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Points forts & points faibles
- Convient à tous les types de valves et donc à la plupart des vélos.
- Tube de pompe extra-long pour que vous puissiez toujours atteindre facilement votre valve.
- Volume de pompe important qui assure un remplissage rapide du pneu.
- Sans 2 piles AAA, vous ne pouvez pas profitez d'une lecture précise de la pression.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
SKS |
Serrage | |
Type de pompe à vélo
|
Pompe à pied |
Vélo Electrique / Vélo Gravel / VTT / Vélo de Route / Vélo de Ville | |
Presta / Schrader / Dunlop | |
Digital | |
Haute pression | |
Acier | |
Non |
Description
Description
L'AIR-X-PLORER DIGI 10.0 dispose d'un écran digital LED de haute qualité qui affiche la pression. En plus, la pompe est équipée d'une poignée Soft Touch, d'un tuyau extra-long et de la tête MULTI-VANNES "MV EASY" qui convient à n'importe quelle valve.
Le corps de la pompe est en acier et la base est en métal massif, ce qui donne à cette pompe une impression de robustesse et de stabilité. Cette robustesse combiné avec le volume de pompe de 476 cm3 permettent d'obtenir une pression élevée très rapidement.
Technologies
• Source d'alimentation : 2 piles AAA (incluses)• Hauteur : 710 mm
• Pression maximale : 10 bar/144 psi
• Volume de pompe : 476 cc
• Type de valve : Voiture, Schrader, Dunlop
• Longueur du tuyau : 120 cm
Conseils d'utilisation
Des informations supplémentaires sur l'utilisation de cette pompe sont disponibles ici.Questions fréquemment posées
Puis-je remplacer des pièces individuelles de la pompe à pied SKS AIR-X-PLORER DIGI 10.0?.Oui, c'est possible ! SKS mise sur la durabilité, c'est pourquoi la plupart des pièces détachées sont disponibles séparément. Malheureusement, nous ne disposons pas de toutes les pièces détachées dans notre gamme. Ici vous trouverez les pièces disponibles séparément.
Comment changer le type de valve sur cette AIR-X-PLORER DIGI 10.0 ?
Cette pompe est équipée de la tête de pompe multifonctionnelle MV Easy, qui convient à tous les types de valves. Vous pouvez donc changer de type de valve sans aucune modification.
En savoir plus sur notre blog
Gonfler un pneu de vélo : comment faire et quels types de valves existe-t-il ?
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Trés bonne pompe, agréable à utiliser même si le gonflage est un peu dûr au delà de 7 bars
j'ai trois vélos et je dégonfle aprés chaque sortie. il est donc important pour moi d'avoir une bonne pompe
Points forts & points faibles
5 / 5
Très belle pompe, avec un affichage numérique parfait
Design agréable, base solide (non pliable) Numérique jusqu'à la virgule, exactement ce que vous voulez
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon produit.
Produit de très bonne qualité, précis
Points forts & points faibles
4 / 5
Obtenir des pneus à la pression exacte avec une adhérence parfaite de la valve
Bien que n'ayant pas besoin* d'une nouvelle pompe, j'ai acheté celle-ci. La première impression est qu'il s'agit d'une pompe grande et lourde, la base est une grande surface métallique malheureusement dépourvue de pieds antidérapants en caoutchouc. En soi, ce n'est pas un gros inconvénient, mais il faut tout de même en tenir compte. Sinon, la pompe a l'air très solide et les couleurs noir et orange vif attirent l'attention. Le premier essai de la pompe a été positif. La tête se fixe dans le sens inverse de celui auquel on est habitué avec la plupart des pompes. Le levier doit être abaissé pour appuyer sur les caoutchoucs. C'est plus souple que l'ancien système et le levier peut être serré sans difficulté. Enfin une pompe où tout se passe bien pour une fois ! Les valves Presta prennent la tête de pompe sur la plus petite partie de la vis, et non sur l'arbre/tube de la valve. La prise en main de la valve est donc parfaite. Pas une goutte d'air ne s'échappe ! Passons maintenant au test du manomètre numérique. La mise sous pression du pneu se fait en douceur, mais demande un peu plus de force que le pompage avec une chambre à air fine. Cependant, pour des pneus de 28 mm ou même de 25 mm, vous ne rencontrerez pas de problèmes immédiats. Ce n'est qu'à partir d'environ 6 bars qu'il faut forcer. Malheureusement, on a l'impression que la pompe ne glisse pas facilement. Il est peut-être nécessaire d'ajouter un peu de graisse ou de lubrifiant à certains endroits. Cela n'entrave pas le fonctionnement, le pompage se fait en douceur, mais pas "en douceur". La pression relevée est correcte. Pas extraordinaire, mais pas mauvaise non plus. Le fait que je puisse maintenant voir très clairement la pression que j'exerce sur les pneus est super ! L'écran est très lumineux et les chiffres sont très grands et clairement lisibles. Lorsque vous arrêtez de pomper, la pression se stabilise bien. Il y a seulement un certain délai, ce qui est un inconvénient. Vous pouvez facilement pomper 0,1-0,2 bar trop loin parce que la lecture est un peu en retard. J'arrête donc de pomper lorsque je vois que le chiffre se rapproche. Ensuite, je pompe un peu plus pour obtenir la pression parfaite. En résumé, une très bonne pompe pour son prix. Le fait de pouvoir pomper les pneus exactement à la bonne pression et sa très bonne tête sont de grands avantages par rapport aux petits points d'amélioration possibles. Donc 4 étoiles et certainement une pompe que je continuerai à utiliser. *Ma pompe précédente, également de Mantel, pouvait pomper à haute pression rapidement et facilement. Mais le serrage du levier était toujours un véritable défi. Il fallait beaucoup de force et la tête se déplaçait, ce qui provoquait des fuites d'air ; sur les vannes lisses, la tête sautait même régulièrement de la vanne. La lecture de la pression pompée n'était possible qu'avec une lumière suffisante.
Points forts & points faibles
2 / 5
on peut attendre mieux de sks
10 bars sont difficilement pompables avec une force normale, à partir de 7,5 bars c'est presque impossible, le cylindre a un trop grand volume de course pour cela - pour des pressions plus élevées, il vaut mieux acheter le sks avec le plus petit volume de course.
5
Trés bonne pompe, agréable à utiliser même si le gonflage est un peu dûr au delà de 7 bars
j'ai trois vélos et je dégonfle aprés chaque sortie. il est donc important pour moi d'avoir une bonne pompe
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gros volume, gonflage rapide
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manomètre digital précis et bien vlisible
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Prix correct au regard de la qualité
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gonflage un peu dur au dela de 7 bars
5
Très belle pompe, avec un affichage numérique parfait
Design agréable, base solide (non pliable) Numérique jusqu'à la virgule, exactement ce que vous voulez
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Beau design
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Indication numérique parfaite
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Pompe bien
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Fait un peu de bruit pendant le pompage
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Le pied ne peut pas être plié
4
Obtenir des pneus à la pression exacte avec une adhérence parfaite de la valve
Bien que n'ayant pas besoin* d'une nouvelle pompe, j'ai acheté celle-ci. La première impression est qu'il s'agit d'une pompe grande et lourde, la base est une grande surface métallique malheureusement dépourvue de pieds antidérapants en caoutchouc. En soi, ce n'est pas un gros inconvénient, mais il faut tout de même en tenir compte. Sinon, la pompe a l'air très solide et les couleurs noir et orange vif attirent l'attention. Le premier essai de la pompe a été positif. La tête se fixe dans le sens inverse de celui auquel on est habitué avec la plupart des pompes. Le levier doit être abaissé pour appuyer sur les caoutchoucs. C'est plus souple que l'ancien système et le levier peut être serré sans difficulté. Enfin une pompe où tout se passe bien pour une fois ! Les valves Presta prennent la tête de pompe sur la plus petite partie de la vis, et non sur l'arbre/tube de la valve. La prise en main de la valve est donc parfaite. Pas une goutte d'air ne s'échappe ! Passons maintenant au test du manomètre numérique. La mise sous pression du pneu se fait en douceur, mais demande un peu plus de force que le pompage avec une chambre à air fine. Cependant, pour des pneus de 28 mm ou même de 25 mm, vous ne rencontrerez pas de problèmes immédiats. Ce n'est qu'à partir d'environ 6 bars qu'il faut forcer. Malheureusement, on a l'impression que la pompe ne glisse pas facilement. Il est peut-être nécessaire d'ajouter un peu de graisse ou de lubrifiant à certains endroits. Cela n'entrave pas le fonctionnement, le pompage se fait en douceur, mais pas "en douceur". La pression relevée est correcte. Pas extraordinaire, mais pas mauvaise non plus. Le fait que je puisse maintenant voir très clairement la pression que j'exerce sur les pneus est super ! L'écran est très lumineux et les chiffres sont très grands et clairement lisibles. Lorsque vous arrêtez de pomper, la pression se stabilise bien. Il y a seulement un certain délai, ce qui est un inconvénient. Vous pouvez facilement pomper 0,1-0,2 bar trop loin parce que la lecture est un peu en retard. J'arrête donc de pomper lorsque je vois que le chiffre se rapproche. Ensuite, je pompe un peu plus pour obtenir la pression parfaite. En résumé, une très bonne pompe pour son prix. Le fait de pouvoir pomper les pneus exactement à la bonne pression et sa très bonne tête sont de grands avantages par rapport aux petits points d'amélioration possibles. Donc 4 étoiles et certainement une pompe que je continuerai à utiliser. *Ma pompe précédente, également de Mantel, pouvait pomper à haute pression rapidement et facilement. Mais le serrage du levier était toujours un véritable défi. Il fallait beaucoup de force et la tête se déplaçait, ce qui provoquait des fuites d'air ; sur les vannes lisses, la tête sautait même régulièrement de la vanne. La lecture de la pression pompée n'était possible qu'avec une lumière suffisante.
-
L'air ne s'échappe pas
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Numérique
-
Poignée souple
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Gros/émoussé
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Ne glisse pas aussi facilement
2
on peut attendre mieux de sks
10 bars sont difficilement pompables avec une force normale, à partir de 7,5 bars c'est presque impossible, le cylindre a un trop grand volume de course pour cela - pour des pressions plus élevées, il vaut mieux acheter le sks avec le plus petit volume de course.
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Fixation de la tête de pompe | Serrage | Serrage | Serrage | Serrage |
Type de pompe à vélo | Pompe à pied | Pompe à pied | Pompe à pied | Pompe à pied |
Quel type de vélo avez-vous ? | Vélo Electrique / Vélo Gravel / VTT / Vélo de Route / Vélo de Ville | Vélo Electrique / Vélo Gravel / VTT / Vélo de Route / Vélo de Ville | Vélo Electrique / Vélo Gravel / VTT / Vélo de Route / Vélo de Ville | Vélo Electrique / Vélo Gravel / VTT / Vélo de Route / Vélo de Ville |
Compatibilité Valve | Presta / Schrader / Dunlop | Presta / Schrader / Dunlop | Presta / Schrader / Dunlop | Presta / Schrader |
Type de manomètre | Digital | Analogue | Analogue | Analogue |
Type de pression de la pompe | Haute pression | Haute pression | Haute pression | Haute pression / Grand volume |
47,50 | 39,62 | 33,95 | 58,51 | |
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