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Roues Vélo Route Fulcrum Racing 5 LG CX
- Avis Trustpilot 4.7/5
- Retour facile
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Fulcrum | |
| Poids (pesé par Mantel) | 1756 grammes | |
| Type de frein | Frein à patin | |
| Type de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Poids total maximum | 110 kg | |
| Type de roue | Paire de roues | |
| Matériau de la jante | Aluminium | |
| Matériau de la surface de freinage | Aluminium | |
| Matériau des rayons | Acier inoxydable |
• Leviers de serrage rapide
• Entretoise
Avis
Avis
5 / 5
très satisfait du matériel et de sa livraison
Très bien pour le prix. J'avais déjà une roue avant Fulcrum, une racing 3 de 2012, et cette nouvelle, racing 5 LG CX est presque aussi bien : 75 g de plus sur chaque roue, et après quelques sorties de rodage, le roulement devient quasi aussi fluide. Les roulements sont réglables (si du jeu apparait après quelques milliers de kms il peut être rattrapé). La roue libre est silencieuse. Les doubles joints de la version cx n'augmentent pas significativement le poids : à acheter en cx si dispo. Montage d'une ancienne cassette 10v récupérée d'une roue Ultegra sans même besoin de réindexer les vitesses (entretoise fournie).
Points forts & points faibles
5
très satisfait du matériel et de sa livraison
Très bien pour le prix. J'avais déjà une roue avant Fulcrum, une racing 3 de 2012, et cette nouvelle, racing 5 LG CX est presque aussi bien : 75 g de plus sur chaque roue, et après quelques sorties de rodage, le roulement devient quasi aussi fluide. Les roulements sont réglables (si du jeu apparait après quelques milliers de kms il peut être rattrapé). La roue libre est silencieuse. Les doubles joints de la version cx n'augmentent pas significativement le poids : à acheter en cx si dispo. Montage d'une ancienne cassette 10v récupérée d'une roue Ultegra sans même besoin de réindexer les vitesses (entretoise fournie).
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qualité / prix
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rigidité, finition.
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robustesse selon expérience précédente
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simple autocollant de marque sur les moyeux
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| Fulcrum Racing 5 LG CX | Shimano Ultegra WH-RS500 | Shimano 105 WH-RS300 | Fulcrum Racing 900 C17 | |
| 16 avis | 14 avis | 29 avis | ||
| Type de roue libre | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses / Campagnolo 9-12 vitesses / 10 - 11 speed | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses |
| Poids (pesé par Mantel) | 1756 grammes | 1659 grammes | 1883 grammes | |
| Type de frein | Frein à patin | Frein à patin | Frein à patin | Frein à patin |
| Type de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple |
| Poids total maximum | 110 kg | 120 kg | 120 kg | 109 kg |
| Type de roue | Paire de roues | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues |
| 237,03 | A partir de 168,55 | A partir de 94,17 | 188,38 | |
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