Groupe SRAM GX Eagle 12 speed

Le groupe SRAM GX Eagle 12 vitesses est le groupe avec lequel vous pouvez tout affronter. Grâce pédalier mono-plateau, à la cassette 12 vitesses jusqu'à 52t et au dérailleur de haute performance, aucun parcours n'est trop technique pour vous !

Disponible avec Trigger et Gripshift
Comment voulez-vous contrôler les 12 vitesses ? Vous avez le choix entre le Trigger et le Gripshift. L'avantage du Trigger est que le MatchMaker X intégré vous permet de cacher facilement vos freins et le blocage de la fourche sous votre guidon. Avec le Gripshift, vous actionnez le dérailleur arrière GX Eagle de manière simple et intuitive. Cette manette offre une excellente prise en main et des changements de vitesse plus précis. Les deux manettes sont dotées de la technologie X-Actuation™. Elle garantit que le changement de vitesse reste net et cohérent sur l'ensemble de la cassette, des 10 aux 52 dents de la cassette Eagle.

Dérailleur GX-Eagle de haute qualité, adapté aux cassettes 10-52t.
Le dérailleur GX assure une bonne répartition de la puissance sur les galets du dérailleur, ce qui vous permet de continuer à bien dérailler même en forçant sur les pédales. Si le passage à 52t est trop important, ce dérailleur arrière est également compatible avec les cassettes 10-50t.

Pédalier robuste et rigide pour un transfert de puissance et une stabilité maximum
La denture X-Sync 2 du plateau permet à la chaîne de rester bien en place sur la manivelle, même lorsque vous roulez sur un terrain accidenté. La technologie DUB garantit un ajustement universel avec les autres produits DUB de SRAM, offrant non seulement une grande compatibilité mais aussi une excellente étanchéité. Par conséquent, vous pouvez accumuler de nombreux kilomètres avec ce vélo, par tous les temps !

Belle cassette avec une large gamme
La cassette SRAM XG-1275 10-52t dispose d'une plage étendue de 520 %. C'est plus qu'il n'en faut pour atteindre le sommet en souriant, même dans les montées les plus brutales. Et si un 10/52 est trop léger pour vous et que vous préférez une cassette plus petit, SRAM propose également la cassette dans un rapport 10/50.
Une fois en haut de l'ascension, vous pouvez aussi facilement passer à une cadence plus lourde qui vous permettra de redescendre en un rien de temps. Cette cassette est dotée de la technologie Full Pin et X-Dome, ce qui rend cette chaîne légère, solide et pratique. Grâce aux larges écarts, la boue et la saleté peuvent être facilement éliminées, pour que vous puissiez toujours profiter d'un passage de vitesse en douceur et d'une durée de vie plus longue !

Technologie Full-Pin
La cassette Sram Full-Pin est une cassette légère à 12 vitesses maintenue par des axes en acier inoxydable. Cela permet non seulement d'économiser du poids, mais aussi de rendre la cassette très rigide. Elle permet d'obtenir le comportement de changement de vitesse le plus direct qui soit !

Technologie X-Dome
La conception X-DOME™ ouverte permet à la boue et aux autres saletés de s'écouler facilement. Cela profite à la fois au changement de vitesse et à la durabilité. En effet, la boue est moins susceptible de rester coincée entre les vitesses, ce qui rend vos changements de vitesse plus fluides et votre cassette durent plus longtemps.

Technologie Flow Link sur la chaîne
Les plaques intérieures ultra lisses sont rectifiées de manière à ce qu'aucun angle droit ne soit présent sur la chaîne. Cela permet de réduire la résistance, de rendre le fonctionnement de la chaîne plus silencieux et, en fin de compte, de la rendre plus durable.

Manette Matchmaker X
Gardez votre guidon bien rangé, c'est possible avec ce système d'organisation du poste de pilotage de SRAM. Il optimise l'espace sur votre guidon en combinant les leviers de frein SRAM avec les manettes à gâchette SRAM et les applications sans fil RockShox Reverb. La pince SRAM MMX est plus qu'une simple pince. Chaque pince MatchMaker X est compatible avec jusqu'à trois commandes différentes, de sorte que vous pouvez attacher n'importe quoi à ces pinces. Des verrouillages Xloc aux manettes SRAM et des manettes de frein AVID à votre interrupteur Reverb XLoc.

Boîtier de pédalier DUB
La technologie DUB garantit que le boîtier de pédalier et le bras de manivelle sont non seulement rigides et transmettent instantanément votre puissance, mais aussi que la manivelle dure longtemps. Grâce à l'intégration simple de la manivelle, du pédalier et des pignons, vous pouvez vous attendre à un meilleur transfert de puissance et à moins d'entretien en retour. L'installation est également très facile !

Jeu de chaîne X-Sync 2
X-Sync 2 est la version Sram du profil de dents étroit et large. Les dents sont plus hautes et comportent des chanfreins dans toutes les directions. La chaîne devrait ainsi s'engager beaucoup plus silencieusement et réduire considérablement les frottements sur les bases inclinées.

• Manettes : SRAM GX Eagle Trigger Shifter (incl. clamp)
• Câble intérieur et extérieur du dérailleur
• Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle
• Cassette : GX Eagle XG-1275 10-52t
• Pédalier : GX Eagle (incl. plateau 32T X-Sync)
• Chaîne : GX Eagle 12s (126 maillons)