Groupe SRAM GX Eagle Transmission AXS T-type
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | SRAM | |
| Type de frein | Sans freins | |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | |
| Type de transmission | Électronique | |
| Denture de la Cassette | 10 / 52 | |
| Couleur | Gris |
Un dérailleur arrière composé de pièces remplaçables séparément et entièrement intégré au cadre. Ajoutez à cela la chaîne entièrement homologuée pour l'utilisation en VTTAE. Et vous avez un groupe qui passe les vitesses dans toutes les conditions, grâce à la manette AXS Pod control entièrement réglable à volonté.
Attention ! Le dérailleur arrière de ce groupe SRAM GX EAGLE AXS est uniquement conçu pour les cadres UHD (Universal Derailleur Hanger) où le dérailleur peut être fixé directement sur le cadre.
Manette
La manette AXS Pod control est plus légère que les précédentes manettes Eagle AXS, son ergonomie a été améliorée et elle offre une large gamme de réglages. Le design de la manette comporte deux boutons, ce qui permet aux cyclistes de personnaliser le bouton via l'application AXS. Avec un design pivotant unique, les AXS Pods peuvent être montés par un gaucher ou un droitier, c'est un seul composant, avec un monde de possibilités.
Cassette
La cassette SRAM XS-1275 GX Eagle T-type VTT est un composant clé du groupe SRAM XS-1275 GX T-type. C'est la transmission de puissance sur la cassette qui met tout en mouvement. Cette cassette SRAM XS-1275 GX Eagle dispose d'une impressionnante plage de vitesses de 520% et convient alors à n'importe quel terrain.
Dérailleur arrière
Le dérailleur arrière Sram GX Eagle (type T) à montage direct permet un transfert de puissance instantané, même pendant le passage de vitesse. Intégrée au cadre en combinaison avec les autres composants, la fixation directe du dérailleur GX Eagle donne un énorme sentiment de sécurité et de protection contre les chocs extérieurs. Cela change fondamentalement la relation entre la cassette et le dérailleur. La connexion est beaucoup plus solide que ce que nous avons vu jusqu'à présent sur les VTT. Un autre grand avantage est que les différentes pièces du dérailleur peuvent être remplacées séparément.
Chaîne
La chaîne SRAM GX Eagle est une chaîne flattop 12 vitesses pour VTT. Cette chaîne SRAM GX Eagle a été spécialement développée avec les groupes Sram AXS T-Type. La chaîne SRAM GX Eagle flattop de la transmission GX Eagle est l'une des chaînes les plus solides jamais fabriquées par Sram. Profil plat, passages de vitesse incroyables, rivets robustes, entièrement approuvés pour une utilisation sur les VTTAE. En plus de toutes ces caractéristiques, elle est également très esthétique !
Pédalier
Lorsque l'on regarde un groupe, le pédalier est souvent la première chose qui attire l'attention, ici non seulement SRAM a beaucoup réfléchi aux performances, mais aussi à l'esthétique. Il s'agit d'un pédalier en aluminium très esthétique que nous n'avons pas encore vu en qualité GX. Il est unique et attire l'attention. Le GX apporte aux cyclistes ce qu'ils attendent : un bon transfert de puissance à un prix abordable. Le design tout aluminium apporte un bon rapport rigidité/poids.
- Cassette SRAM GX Eagle T-type
- Pédalier SRAM GX Eagle avec plateau en 32 dents
- Chaîne Flattop SRAM GX Eagle T-type
- Télécommande SRAM Pod
- Batterie et chargeur SRAM AXS
Avis
Avis
5 / 5
Cela vaut la peine de passer à l'électronique !
Une grande amélioration par rapport à son équivalent câblé GX, j'étais réticent à ce saut et maintenant je regrette de ne pas l'avoir fait plus tôt, plus de sauts de chaîne, un déraillage rapide et précis dans toutes les situations, et une constante sur mon précédent groupe câblé 1x12, la chute de la chaîne du pignon 52 à un autre pignon dans certaines situations a disparu, à partir de l'application le micro-réglage est fait, faisant disparaître complètement tous les petits bruits que vous remarquez.
4 / 5
Top performance
Top support en ligne de Sram pour le montage du vélo
5
Cela vaut la peine de passer à l'électronique !
Une grande amélioration par rapport à son équivalent câblé GX, j'étais réticent à ce saut et maintenant je regrette de ne pas l'avoir fait plus tôt, plus de sauts de chaîne, un déraillage rapide et précis dans toutes les situations, et une constante sur mon précédent groupe câblé 1x12, la chute de la chaîne du pignon 52 à un autre pignon dans certaines situations a disparu, à partir de l'application le micro-réglage est fait, faisant disparaître complètement tous les petits bruits que vous remarquez.
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| 2 avis | 3 avis | 2 avis | ||
| Type de frein | Sans freins | Sans freins | ||
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses |
| Type de transmission | Électronique | Électronique | Électronique | Électronique |
| Longueur de la manivelle | 165 mm / 170 mm / 175 mm | 170 mm / 175 mm | ||
| Denture de la Cassette | 10 / 52 | 10 / 51 / 9 / 45 | 10 / 51 | |
| Couleur | Gris | Gris | ||
| A partir de 742,81 | A partir de 643,64 | A partir de 742,81 | 980,83 | |
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