Groupe Campagnolo Ekar GT
Groupe Campagnolo Ekar GT
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Campagnolo | |
| Type de roue | Paire de roues | |
| Matériau de la jante | Aluminium | |
| Poids total maximum | 120 kg | |
| Largeur de la jante (interne) | 23 mm | |
| Type de pneu | Tubeless | |
| Type de roue libre | Campagnolo N3W 10-13 vitesses | |
| Type de frein | Frein à disque - Centerlock | |
| Adapté à | Campagnolo |
Le groupe Campagnolo Ekar GT 13 vitesses tire son nom et son inspiration de l’ascension du Mont Ekar. Sur le Mont Ekar, l’asphalte laisse place à des chemins et sentiers non revêtus. L’ascension et la descente changent au fil des saisons et de chaque sortie. Tout comme le gravel, où l’on alterne routes asphaltées et chemins non revêtus, le groupe Campagnolo Ekar GT s’inspire des groupes route, mais avec une finition plus robuste et un confort accru.
Le groupe Campagnolo Ekar GT 13 vitesses avec plage de vitesses 1 x 13 permet de combiner un plateau unique avec une cassette à large plage 10-48T. Vous pouvez choisir entre deux options de plateaux : 40 et 42 dents. Le groupe Ekar GT offre ainsi des combinaisons adaptées aux cyclistes de tous niveaux. Quelle que soit votre façon de rouler, votre condition ou votre vitesse, le Campagnolo Ekar GT est prêt pour toutes les aventures.
Dérailleur arrière Ekar GT
Le dérailleur arrière Ekar GT est spécialement conçu pour le gravel. La transmission 1 x 13 propose une large plage de vitesse avec des sauts courts et réguliers adaptés à différentes cadences. Sa base repose sur un dérailleur solide, léger et efficace, équipé d’un système clutch qui augmente la tension sur le chariot. Cela empêche la chaîne de tomber du plateau lors de chocs ou vibrations hors route. Avec plus de 70 composants en carbone intégral, carbone renforcé polyamide et aluminium anodisé avec boulons en acier inoxydable, ce dérailleur dépasse toutes les attentes en toutes circonstances.
Cassette Campagnolo Ekar GT
La cassette Ekar GT 13 vitesses rend le concept de mono-plateau plus logique. Comme la plage de vitesses est assurée à l'arrière du vélo, le pédalier est moins sensible à la saleté et à des vibrations. La nouvelle cassette est constituée de deux parties pour combiner résistance de l’acier et gain de poids. Elles se montent sur le nouveau corps de roue libre N3W, également utilisé sur la nouvelle roue Shamal Carbon.
Pédalier Campagnolo Ekar GT
Le pédalier Ekar GT avec plateau unique est un élément central du nouveau groupe de gravel. Léger et simple, il offre une grande fiabilité. L’absence de dérailleur avant supprime les composants superflus sensibles à la saleté en off-road. Le pédalier est composé d’un axe acier/aluminium avec spider polyamide carbone et manivelles UD-carbon. La longueur de manivelle est de 172,5 mm et les plateaux compatibles sont 40 et 42 dents. Les roulements et le boîtier de pédalier utilisent la technologie ProTech avec un joint supplémentaire pour protéger contre l’humidité et la saleté.
Leviers Ekar GT Ergopower
Les leviers Ergopower Ekar GT reprennent la technologie Campagnolo actuelle mais sont adaptés pour plus de durabilité et de confort. La forme et les cocottes en caoutchouc améliorent le confort, et la position des leviers de frein et de changement est facile à ajuster. La commande optimisée au pouce permet de passer les vitesses même en position aérodynamique . Avec le système Ultra-Shift, il est possible de monter jusqu’à trois pignons d’un coup et de descendre pignon par pignon.
Chaîne Campagnolo Ekar GT
La chaîne Campagnolo C13 avec revêtement nickel-Teflon est conçue pour fonctionner parfaitement avec les cassettes et plateaux 13 vitesses. Même si c’est la chaîne la plus fine de Campagnolo, aucun compromis n’a été fait sur la résistance et la fiabilité. La nouvelle chaîne Ekar GT est disponible avec un rivet classique ou un C-LinkTM.
Système de freinage Campagnolo Ekar GT
Le système de freinage est basé sur les freins à disque hydrauliques Campagnolo, optimisés pour le gravel et l’utilisation hors route.
Dérailleur arrière Ekar GT
Le dérailleur arrière Ekar GT est spécialement conçu pour le gravel. La transmission 1 x 13 propose une large plage de vitesse avec des sauts courts et réguliers adaptés à différentes cadences. Sa base repose sur un dérailleur solide, léger et efficace, équipé d’un système clutch qui augmente la tension sur le chariot. Cela empêche la chaîne de tomber du plateau lors de chocs ou vibrations hors route. Avec plus de 70 composants en carbone intégral, carbone renforcé polyamide et aluminium anodisé avec boulons en acier inoxydable, ce dérailleur dépasse toutes les attentes en toutes circonstances.
Cassette Campagnolo Ekar GT
La cassette Ekar GT 13 vitesses rend le concept de mono-plateau plus logique. Comme la plage de vitesses est assurée à l'arrière du vélo, le pédalier est moins sensible à la saleté et à des vibrations. La nouvelle cassette est constituée de deux parties pour combiner résistance de l’acier et gain de poids. Elles se montent sur le nouveau corps de roue libre N3W, également utilisé sur la nouvelle roue Shamal Carbon.
Pédalier Campagnolo Ekar GT
Le pédalier Ekar GT avec plateau unique est un élément central du nouveau groupe de gravel. Léger et simple, il offre une grande fiabilité. L’absence de dérailleur avant supprime les composants superflus sensibles à la saleté en off-road. Le pédalier est composé d’un axe acier/aluminium avec spider polyamide carbone et manivelles UD-carbon. La longueur de manivelle est de 172,5 mm et les plateaux compatibles sont 40 et 42 dents. Les roulements et le boîtier de pédalier utilisent la technologie ProTech avec un joint supplémentaire pour protéger contre l’humidité et la saleté.
Leviers Ekar GT Ergopower
Les leviers Ergopower Ekar GT reprennent la technologie Campagnolo actuelle mais sont adaptés pour plus de durabilité et de confort. La forme et les cocottes en caoutchouc améliorent le confort, et la position des leviers de frein et de changement est facile à ajuster. La commande optimisée au pouce permet de passer les vitesses même en position aérodynamique . Avec le système Ultra-Shift, il est possible de monter jusqu’à trois pignons d’un coup et de descendre pignon par pignon.
Chaîne Campagnolo Ekar GT
La chaîne Campagnolo C13 avec revêtement nickel-Teflon est conçue pour fonctionner parfaitement avec les cassettes et plateaux 13 vitesses. Même si c’est la chaîne la plus fine de Campagnolo, aucun compromis n’a été fait sur la résistance et la fiabilité. La nouvelle chaîne Ekar GT est disponible avec un rivet classique ou un C-LinkTM.
Système de freinage Campagnolo Ekar GT
Le système de freinage est basé sur les freins à disque hydrauliques Campagnolo, optimisés pour le gravel et l’utilisation hors route.
• EKAR GT 13v gauche ergopower avec durite et étrier
• EKAR GT 13v droite ergopower avec durite et étrier
• Dérailleur arrière EKAR GT 1x13
• Pédalier EKAR GT 13v 172.5 mm 42T
• Chaîne EKAR GT 13v C-Link 123 gauche + maillon de connexion
• Disque Campagnolo AFS acier - 140mm
• Disque Campagnolo AFS acier - 160mm
• Cassaette Campagnolo EKAR GT 13v 10-48
• EKAR GT 13v droite ergopower avec durite et étrier
• Dérailleur arrière EKAR GT 1x13
• Pédalier EKAR GT 13v 172.5 mm 42T
• Chaîne EKAR GT 13v C-Link 123 gauche + maillon de connexion
• Disque Campagnolo AFS acier - 140mm
• Disque Campagnolo AFS acier - 160mm
• Cassaette Campagnolo EKAR GT 13v 10-48
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Campagnolo
Poids total maximum
120 kg
Type de pneu
Tubeless
Type de frein
Frein à disque - Centerlock
Adapté à
Campagnolo
Poids fabricant
1690 grammes
Caractéristique(s) des roues
Roues extra-confortables / Roues Gravel et CX
Type de frein
Frein à disque Flat Mount
Type de transmission
Mécanique
Nombre de vitesses
13 vitesses
Denture de la Cassette
10 / 48
Type de pédalier
Mono-plateau
Longueur de la manivelle
172,5 mm
Roues & Pneus
Longueur de valve requise
> 45 mm
Largeur de pneu recommandée par Mantel
28 à 45 mm
Hookless ?
Non
Composants
Matériau de la jante
Aluminium
Type de roue libre
Campagnolo N3W 10-13 vitesses
Taille
Type de roue
Paire de roues
Taille de roue
28 pouces
Dimensions
Largeur de la jante (interne)
23 mm
Largeur du moyeu avant
100 x 12 mm axe traversant
Largeur du moyeu arrière
142 x 12 mm axe traversant
Dans la boîte
Housses de roue fournies
Non