Dérailleur Arrière Shimano GRX RX825 12 vitesses

Le dérailleur Shimano GRX RX825 est le dérailleur arrière du groupe 2×12 GRX Di2 RX825. Avec une capacité de 40 dents, ce modèle offre une large plage de vitesses, vous permettant de toujours trouver le bon braquet. De plus, il intègre plusieurs technologies conçues pour garantir des performances de passage de vitesse stables et fiables.

Passage de vitesse stable et fluide
Grâce à la clutch intégrée, la chaîne reste parfaitement sous tension. Même sur des terrains irréguliers, elle reste bien en place et le dérailleur ne génère aucun cliquetis. Cela améliore également la qualité du passage de vitesse, qui demeure rapide et fluide, même dans des conditions exigeantes. Un commutateur situé sur le dérailleur permet de désengager la tension de la clutch, facilitant ainsi le retrait de la roue.

Shadow RD+
Le dérailleur arrière GRX RX825 est équipé d’un stabilisateur qui réduit le battement de la chaîne. Vous pouvez ainsi rouler avec davantage de confiance, tandis que la chaîne reste plus stable en toutes circonstances.

Application Shimano Di2
Tous les réglages, comme l’attribution des boutons de commande, le mode de passage de vitesse ou l’ajustement de la vitesse de changement, peuvent être configurés via l’application Shimano Di2. La fonction de chaque bouton est réglable individuellement. Les modes Synchronized Shift et Semi-Synchronized Shift, où le dérailleur avant s’ajuste automatiquement pour maintenir une ligne de chaîne optimale, restent également disponibles.

Semi-sans fil
Cette transmission Shimano GRX RX825 Di2 Disc ne nécessite qu’une connexion filaire entre la batterie, le dérailleur avant et le dérailleur arrière. Les performances de passage de vitesse ont été portées à un niveau encore supérieur. Non seulement la vitesse de changement est améliorée, mais vous pouvez aussi passer les vitesses en douceur tout en exerçant de la puissance sur les pédales. De plus, aucune junction box n’est requise : l’ensemble du système peut être configuré et rechargé directement via le dérailleur arrière.