Pneu Continental Top Contact II
Pneu Continental Top Contact II
Prix conseillé 65,40
24,74
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Black Friday
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Résistance aux crevaisons : protection anti-crevaison Vectran Breaker : une fibre plus résistante que l'acier à poids égal, sans pour autant nuire à la résistance au roulement.
- Vélo électrique certifié conforme à la norme ECE-R75, jusqu'à 50 km/h, donc également adapté à votre speed-pedelec.
- Pneu à tringle souple : plus léger et plus facile à installer par rapport au pneu à tringle rigide.
- Des bandes réfléchissantes pour une meilleure visibilité dans l'obscurité.
- Largeur importante (47-622 / 28 x 1,75) pour plus de confort et de stabilité.
- Disponible uniquement en noir : aucune autre couleur n'est proposée.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Continental | |
| ETRTO | 47-622 | |
| Taille de roue | 28 pouces | |
| Couleur | Noir | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Largeur du pneu | 47 mm | |
| E-bike ready | Oui, jusqu'à 50 km/h | |
| Emballage | OEM |
Le Continental Top Contact II est le pneu haut de gamme de Continental destiné aux cyclistes urbains et aux adeptes du trekking. Grâce à la technologie Vectran Breaker, vous bénéficiez d'une excellente protection contre les crevaisons. De plus, en tant que pneu à tringle souple, il est plus léger et plus facile à monter qu'un pneu à tringle rigide classique. Certifié pour les vélos électriques jusqu’à 50 km/h, ce pneu convient également parfaitement à votre speed-pedelec. Ce modèle noir est celui que les fabricants montent souvent de série sur les vélos neufs.
Si vous recherchez la même largeur (47-622) mais à un prix légèrement inférieur, et si vous n’avez pas besoin de rouler à plus de 25 km/h avec votre vélo électrique, jetez également un œil au Continental Ride City : il offre une protection anti-crevaison un peu plus simple et est un pneu à tringle rigide plutôt qu’un pneu pliable.
Si vous recherchez la même largeur (47-622) mais à un prix légèrement inférieur, et si vous n’avez pas besoin de rouler à plus de 25 km/h avec votre vélo électrique, jetez également un œil au Continental Ride City : il offre une protection anti-crevaison un peu plus simple et est un pneu à tringle rigide plutôt qu’un pneu pliable.
Vectran Breaker
Le Vectran est une fibre filée à partir d'un polymère à cristaux liquides et dont la résistance par unité de poids est supérieure à celle de l'acier. Utilisée comme couche de protection dans le pneu, elle offre une excellente protection contre les crevaisons et les coupures, sans pour autant rendre le pneu rigide ni augmenter la résistance au roulement.
Compatible avec :
- les vélos de ville et les vélos électriques de 28 pouces
- Autres tailles de roues : nous ne proposons que la taille 47-622 de ce modèle Top Contact II. Ce pneu ne convient pas, par exemple, à une roue de 20 ou 26 pouces
- 1 pneu à tringle souple Continental Top Contact II, 47-622, noir (vendu à l'unité, pas par lot)
- Chambre à air, ce pneu est de type « tube » et nécessite donc toujours une chambre à air. Si votre chambre à air est également usée ou si vous avez un doute, remplacez-la immédiatement.
Comme il s'agit d'un pneu à tringle souple, vous pouvez le monter vous-même : à l'aide de démonte-pneus, retirez l'ancien pneu et installez le nouveau. Si vous avez également besoin d'une nouvelle pompe à vélo, n'hésitez pas à consulter notre gamme.
- Maintenez la pression des pneus entre 3,0 et 4,5 bars, en fonction de votre poids et du type de revêtement.
- Vérifiez régulièrement la bande de roulement et les flancs pour détecter d'éventuelles fissures, surtout si vous parcourez beaucoup de kilomètres.
- Si vous roulez sur un vélo électrique à grande vitesse, ne dépassez pas la vitesse de 50 km/h pour laquelle ce pneu est homologué.
Le Continental Top Contact II est-il compatible avec ma jante ?
Le Continental Top Contact II que nous proposons a une dimension ETRTO de 47-622 (28 x 1,75) et est destiné aux jantes standard de 28 pouces. Vérifiez le numéro ETRTO sur le flanc de votre pneu actuel ou sur votre jante : si ce numéro est différent de 622, ce pneu ne convient pas. Le chiffre 47 correspond à la largeur du pneu. Celle-ci peut être inférieure ou supérieure à celle de votre pneu actuel.
Le Continental Top Contact II est-il adapté à mon vélo électrique rapide ?
Oui, ce pneu est certifié ECE-R75 et adapté à des vitesses allant jusqu’à 50 km/h, donc également aux speed-pedelecs.
Le Continental Top Contact II est-il un pneu pliable ou un pneu à tringle ?
Il s’agit d’un pneu pliable. Cela le rend plus léger et légèrement plus facile à monter qu’un pneu à tringle rigide, même si vous aurez tout de même besoin de démonte-pneus.
Le Continental Top Contact II est-il vendu à l'unité ou par lot ?
Ce pneu est vendu à l'unité, et non par lot de deux. Si vous souhaitez remplacer simultanément le pneu avant et le pneu arrière, commandez-en deux.
Puis-je monter le Continental Top Contact II en tubeless ?
Non, ce pneu n’est pas compatible avec le système tubeless. Vous aurez donc toujours besoin d’une chambre à air.
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| Continental Top Contact II | Schwalbe Motion Super Moto-X | Schwalbe Motion Road Cruiser | Continental Ride City | |
| ETRTO | 47-622 | 55-559 / 55-622 / 62-559 | 37-622 / 42-622 | 47-622 |
| Taille de roue | 28 pouces | 26 pouces / 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Couleur | Noir | Noir | Noir / Jaune / Marron | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle rigide | Pneu à tringle rigide | |
| Largeur du pneu | 47 mm | 47 mm | ||
| E-bike ready | Oui, jusqu'à 50 km/h | Oui, jusqu'à 25 km/h | ||
| 24,74 | A partir de 29,70 | 17,80 | A partir de 28,71 | |
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