Meilleur Guide d'Achat pour éclairages de vélo en 2024

Partager ce post

L'éclairage des vélos est important pour tous les cyclistes. Pourquoi ? Tout d'abord, parce que vous voulez voir où vous roulez. D'autre part, vous souhaitez également vous démarquer afin que les autres usagers de la route vous voient. Que vous ayez un vélo de ville, un vélo électrique, un VTT, un vélo de gravel ou un vélo de route, un bon éclairage de vélo peut faire la différence entre rentrer à la maison en toute sécurité ou avoir une expérience cycliste désagréable. Mais comment savoir quel éclairage de vélo vous convient le mieux ? Et quelles sont les caractéristiques d'un bon éclairage de vélo ? C'est ce que nous allons vous expliquer ci-dessous !

Quels sont les critères légaux d'un bon éclairage de vélo aux Pays-Bas ?

Tout d'abord, le fonctionnement des feux de vélo est réglementé par la loi. Vous pensez peut-être qu'un bon éclairage de vélo doit donc répondre à toutes sortes d'exigences et de demandes, n'est-ce pas ? Rien n'est moins vrai. Si la lumière peut être allumée et éteinte au lever et au coucher du soleil, il s'agit d'une bonne lumière. Mais attention : la loi interdit de gêner les autres usagers de la route. Il est donc préférable de ne pas utiliser de feux clignotants ou de multiples feux sur votre vélo !

Goede fietsverlichting maakt jou en de weg zichtbaar! — Un bon éclairage de vélo vous rend visible, ainsi que la route !

Les règles officiels

Nous reprenons ci-dessous toutes les règles officielles :

Éclairage de vélo est obligatoire entre le lever et coucher du soleil.
L'éclairage de vélo est également obligatoire en cas de mauvaise visibilité en dehors de ces périodes.
Le feu avant doit être de couleur blanche ou jaune. Le feu arrière doit être rouge.
Les feux de vélo doivent toujours être clairement visibles. (donc pas cachés derrière un panier ou une sacoche).
Maximum 1 feu avant et 1 feu arrière. Aucun autre feu n'est autorisé.
L'éclairage de vélo ne doivent pas clignoter.
Votre éclairage doit être dirigé vers l'avant ou vers l'arrière.
L'éclairage ne doit pas gêner les autres usagers de la route.
Avez-vous une remorque ? Dans ce cas, elle doit également être équipée d'une lumière à l'arrière.
Les feux de vélo ne doivent pas obligatoirement être allumés lorsque vous êtes à l'arrêt, mais ils peuvent le faire et sont plus sûrs.
En plus des feux de vélo, vous devez également disposer de réflecteurs sur les pédales (orange), les roues ou les bords des pneus (blanc) et l'arrière (rouge).

Met het Garmin Varia RTL515 Radar Achterlicht ben jij altijd goed zichtbaar! — Avec le feu arrière radar Garmin Varia RTL515, vous serez toujours très visible !

Le label STVZO

Comme vous pouvez le constater, les règles néerlandaises sont assez souples : un différence énorme entre les Pays-Bas et l'Allemagne. Nos voisins de l'Est ont des exigences un peu plus strictes en ce qui concerne l'éclairage de vélo, c'est pourquoi ils ont introduit un label spécifique. Ce label s'appelle STVZO.

Les feux couverts par cette marque présentent un aplatissement au sommet du faisceau. Par conséquent, les feux de vélo ne peuvent jamais gêner ou irriter les autres usagers de la route. Toutefois, cela présente également un inconvénient, en particulier pour les cyclistes qui préfèrent emprunter les routes non-asphaltées. En effet, en raison de cet aplatissement, vous ne voyez pas aussi bien dans l'obscurité. Ceci est d'autant plus vrai dans les endroits où la lumière ambiante est faible, comme les forêts et les chemins de gravier.

Exemples de l'éclairage de vélo avec label STVZO :

Quel feu de vélo me convient le mieux ?

Il y a énormément différents éclairages de vélo sur le marché. En effet, la sécurité de vélo devient de plus en plus importante pour un nombre croissant de personnes. C'est en partie pour cette raison que de plus en plus de cyclistes sur route, de vététistes et de citadins équipent leur vélo d'un bon éclairage. Mais quelle doit être la luminosité de votre phare ? Que signifie le nombre de lumens ? Et une batterie avec une longue durée de vie est-elle vraiment utile ou non ? Nous allons répondre à ces questions dans ce blog.

Que dit le nombre de lumens sur vos feux de vélo ?

La luminosité de nombreux feux de vélo est indiquée en lumens. Le nombre de lumens représente l'intensité de la lumière émise par la lampe. Il vous donne une indication raisonnable de la puissance d'une lampe. Mais il ne dit rien de la largeur du faisceau ou de la visibilité latérale. Le nombre de lumens d'une lampe de vélo ne dit donc pas tout, mais c'est un bon indicateur de sa puissance.

De Lezyne Macro Drive 1400+ Koplamp — Le phare Lezyne Macro Drive 1400+ dispose de plus de 1000 lumens, mais vous pouvez également la recharger via le port USB.

La règle de base est donc la suivante : plus le nombre de lumens est élevé, plus le faisceau lumineux total sortant de la lampe est important. Mais la taille du faisceau n'est pas la seule à être importante ; la largeur du faisceau est également un élément auquel il faut prêter attention. En effet, si une lampe émet beaucoup de lumière, mais sur une large surface, vous verrez de la lumière partout, mais pas beaucoup. Le faisceau est-il trop concentré et donc trop petit ? Dans ce cas, vous verrez un petit point très lumineux. De nos jours, la largeur du faisceau est ajustée en fonction de l'utilisation dans de nombreuses lampes de vélo.

Lezyne Mega Drive 2400+ Koplamp — Le phare Lezyne Mega Drive 2400+ est destiné aux vrais noctambules qui veulent beaucoup de lumière, mais aussi une longue durée de vie de la batterie.

Que signifient les termes lumen, candela et lux ?

Vous connaissez maintenant les lumens, mais vous voyez aussi parfois des termes comme Candela et Lux. La candela indique le nombre de lumens rayonnant sous un certain angle. Par exemple, 1 candela correspond à l'intensité lumineuse d'une bougie standard.

Le terme « lux » est encore plus précis. Un lux correspond à la quantité de lumière qui tombe sur une surface située à 1 mètre de la source lumineuse. Mais cette valeur en dit beaucoup moins sur la largeur totale du faisceau. Pour mettre toutes ces informations un peu plus en pratique, nous avons réparti nos phares dans les catégories suivantes :

Visibilité dans un environnement urbain
Éclairer la chaussée et les alentours
Éclairage des chemins non pavés

Comment fixer mes feux à mon vélo ?

Lors de l'achat de votre éclairage de vélo, vous devez vous poser la question suivante : comment fixer mon éclairage sur mon vélo ? Vous avez en effet plusieurs possibilités à cet égard. Et ces options (pour rester simple) dépendent également du vélo que vous utilisez. Par exemple, pour un vélo de ville ou un vélo électrique, vous pouvez souvent choisir de le fixer au garde-boue avant ou au porte-bagages à l'aide d'un support, d'une pince ou d'un phare avant ou arrière intégré.

Montage van fietslampen — Il existe des fixations différentes pour votre éclairage de vélo.

Les lampes pour votre vélo de ville que vous fixez vous-même à votre garde-boue ou à votre porte-bagages sont souvent livrées avec des piles, mais de nos jours, elles sont également rechargeables. Ainsi, vous n'avez pas à vous soucier de l'achat de piles, il vous suffit de brancher votre lampe lorsqu'elle est vide. En fin de compte, le choix d'un éclairage de vélo pour votre vélo de ville et votre vélo électrique est aussi une affaire personnelle. Vous choisirez évidemment la meilleure lampe de vélo qui vous convient, mais cela dépend entièrement de votre vélo et de l'usage que vous en faites. Si vous parcourez quelques kilomètres entre votre travail et votre domicile sur des pistes cyclables (bien) éclairées, un éclairage de vélo à piles ou rechargeable suffit. En effet, ici, il est plus important d'être visible pour les autres usagers de la route que d'éclairer la piste cyclable !

Exemples de l'éclairage vélo de ville et vélo électrique :

Comment monter mon éclairage de vélo sur mon vélo de route, mon VTT ou mon vélo de gravel ?

Un vélo sportif est évidemment légèrement différent d'un vélo de ville ou d'un vélo électrique. Les vélos sportifs sont faits pour la vitesse sur des terrains spécifiques. C'est pourquoi ils sont souvent dotés de matériaux tels que l'aluminium et le carbone, afin de réduire au maximum le poids du vélo.

Par conséquent, vous ne trouverez pas non plus de protège-chaîne, de garde-boue et de protège-vêtements sur les vélos sportifs. Ce sont des éléments innécessaires pour la vitesse et la course, on peut donc s'en passer. Mais comment monter l'éclairage de votre vélo si vous n'avez pas de garde-boue ou de porte-bagages ?

Bandes élastiques ou colliers de serrage

Les bandes élastiques ou les coliers de serrage sont les solutions les plus simples pour monter vos feux de vélo sur votre vélo sportif. Si vous achetez une lampe Lezyne ou BBB Cycling, ces fixations sont normalement fournies dans l'emballage, mais vous pouvez également les acheter séparément. Ces fixations vous permettent de monter votre phare sur le guidon de votre vélo de route, de votre VTT ou de votre vélo de gravel, par exemple. Les guidons des vélos sportifs sont souvent ronds (et ces dernières années, de plus en plus plats ou ovales pour améliorer l'aérodynamisme), ce qui permet de passer un élastique ou un collier autour du guidon et de monter votre phare de cette manière.

Fietslamp met een elastiekje of klembevestiging — Avec un élastique ou un collier de fixation, vous pouvez facilement monter votre éclairage de vélo sur votre vélo de sport !

En plus, les feux de vélo à haute luminosité sont souvent équipés d'un élastique ou d'un collier de fixation. Ils sont donc idéaux si vous faites une sortie sur la route lorsqu'il n'y a presque pas de lumière ambiante !

Fixations de casque

Une autre façon de monter votre éclairage de vélo est de le fixer sur votre casque. L'avantage de cette solution est qu'elle permet de garder votre guidon aussi vide que possible. Après tout, vous avez votre phare sur votre tête, laissant le guidon sans lumière. En plus, votre lumière brille légèrement plus haut depuis votre casque, ce qui vous permet d'éclairer plus que d'habitude.

Fietslamp met een helmbevestiging — Avec un support pour casque, votre phare est situé plus haut.

Toutefois, ce système présente également des inconvénients. Par exemple, vous ne pouvez pas régler votre éclairage lorsque vous portez votre casque et que vous êtes sur la route. De plus, si vous tournez la tête vers la gauche ou vers la droite, votre lumière disparaît. En pratique, un support de casque est donc particulièrement utile si vous roulez sur des pistes cyclables moyennement éclairées et que vous souhaitez garder votre guidon aussi vide que possible.

Fixation sous votre compteur de vélo

Ce type de fixation pour les phares est un nouveau concept. Comment fonctionne-t-il ? C'est simple. Vous fixez sur votre guidon un support pour votre compteur de vélo préféré. Vous y fixez ensuite votre phare de vélo, après quoi vous pouvez monter votre compteur de vélo dessus. De cette manière, votre guidon reste aussi vide que possible, mais vous bénéficiez toujours d'une bonne visibilité. Le seul inconvénient est qu'il n'existe pas encore (à l'heure où nous écrivons ces lignes) de feux avec un nombre de lumens extrêmement élevé. Vous pouvez donc rentrer chez vous en toute sécurité avec ces feux de vélo, mais il n'est pas recommandé de s'aventurer dans les bois avec ces feux.

Fietslamp met een fietscomputerbevestiging — Avec de tels éclairages, vous pouvez combiner votre compteur de vélo et vos feux.

Combien de lumens doit avoir ma lampe de vélo ?

Maintenant que nous vous avons expliqué ce que sont les lumens et comment monter votre lumière sur votre vélo, nous vous proposons un autre tableau pratique ci-dessous. Il indique le nombre de lumens qui convient à différentes situations. Jetez-y un coup d'œil pour voir quel nombre vous convient le mieux !

Situation	< 100 lumens	100 - 400 lumens	400 - 800 lumens	800> lumens
Environnement bien éclairé (ville)	✅	✅	❌	❌
Environnement moyennement éclairé (ville/village)	❌	✅	❌	❌
Environnement non-éclairé	❌	✅	✅	❌
Non-éclairé, haute vitesse	❌	❌	✅	❌
Non-éclairé, haute vitesse, terrain accidenté	❌	❌	❌	✅

Quels sont les meilleurs feux de vélo pour moi ?

Commençons par dire qu'il n'y a pas un seul éclairage de vélo qui soit le meilleur pour vous. Il y a de fortes chances qu'il y en ait plusieurs, mais il y a un certain nombre de questions à se poser pour choisir la meilleure lampe pour vous. Par exemple : quel est votre budget ? Quel est l'usage principal que vous faites de votre vélo ? Et : qu'est-ce que vous cherchez dans un éclairage de vélo ? - sont des questions qui vous aideront à prendre votre décision.

Pour vous aider un peu, voici une liste des lampes à prendre en compte pour faire votre choix !

Éclairage facile pour rentrer chez vous

Convient pour : être vu
Nombre de lumens : jusqu'à 250 lumens
Prix : entre 10 et 60 euros

Fietslampen instap — Ces feux de vélo vous permettront toujours de rentrer à la maison en toute sécurité !

Vous vous rendez à l'école ou au travail à vélo ? Vous faites toujours du vélo sur des pistes cyclables bien éclairées ? Vous faites du vélo en ville la nuit et souhaitez être bien visible pour les autres usagers de la route ? Dans ce cas, les options ci-dessous sont les meilleures pour vous. Ces lampes sont dotées d'une batterie interne, ce qui vous évite d'avoir à remplacer les piles, et elles ont une puissance maximale de 250 lumens. Comme nous l'avons dit, elles sont parfaites pour être visibles, mais pas pour éclairer la route.

Lezyne-KTV-Drive-70 — Cette image est une bonne impression de la lumière émise par le Lezyne KTV Drive de 70 lumens.

Les meilleurs feux de vélo pour les sorties courtes et moyennes

Convient pour : une meilleure visibilité de la chaussée, même en l'absence d'éclairage public
Nombre de lumens : jusqu'à 1000 lumens
Prix : entre 50 et 100 euros

Lezyne koplamp — Ces feux de vélo vous permettront de rentrer chez vous en toute sécurité. Même si vous empruntez des pistes cyclables dépourvues d'éclairage public !

Êtes-vous un cycliste sportif ? Vous arrive-t-il de faire du vélo pendant une heure, même en hiver, alors que la nuit est déjà tombée ? Vous roulez parfois sur des pistes cyclables dépourvues de tout éclairage ? Alors ces feux de vélo sont faits pour vous ! Ces feux de vélo sont conçus pour vous rendre visible et éclairer la route devant vous. Vous pouvez ainsi voir où vous allez, ce qui est idéal pour les pistes cyclables dépourvues d'éclairage public. Vous pouvez utiliser ces lumières pour votre vélo de ville ou votre vélo électrique, mais elles sont surtout destinées au cycliste sportif qui monte sur son vélo de route, son VTT ou son vélo de gravel au coucher du soleil.

En plus, ces feux de vélo sont équipés de batteries intégrées, ce qui les rend rechargeables. Ils disposent d'un mode clignotant qui vous rend plus visible et ont une durée de vie de 2 à 100 heures !

Knop Blinder Pro fietslamp — Le Knog Blinder Pro 900 vous permet de rentrer chez vous en toute sécurité et de voir loin devant vous sur les pistes cyclables non éclairées !

Les meilleures lampes de vélo pour les aventuriers qui sortent encore dans l'obscurité

Convient pour : le cycliste qui continue à faire du vélo même lorsqu'il fait nuit noire
Nombre de lumens : plus de 1000 lumens
Prix : entre 100 et 150 euros

Vous partez en bikepacking avec votre vélo sportif ? Vous participez à une course d'ultra-endurance ? Ou vous sortez souvent sur votre vélo sportif tard dans la nuit, quand le soleil est déjà couché ? Alors ces éclairages de vélo sont faits pour vous. Tout d'abord, ces éclairages de vélo ont tous plus de 1000 lumens. Elles conviennent donc aux conditions les plus sombres, par exemple dans la forêt où il n'y a pas de lampadaire, mais aussi dans le désert ou tout autre endroit extrême où il n'y a pas de lumière artificielle.

Trek Ion Pro fietsverlichting — Avec ces feux de vélo, vous pouvez être sûr d'être toujours visible. Qu'il y ait de la lumière ou qu'il n'y en ait pas du tout !

De plus, les lumières sont (bien sûr) rechargeables, vous pouvez les faire clignoter et, sur le réglage le plus bas, elles peuvent durer jusqu'à 100 heures ! Le montage est également universel, ce qui signifie que vous pouvez les utiliser sur votre vélo de route, VTT ou vélo de gravel.

Trek Ion Pro 1300 koplamp — Avec le Trek Ion Pro RT et ses 1300 lumens, vous pouvez aller partout !

Tout éclairage est préférable à l'absence d'éclairage

Malheureusement, il n'existe pas de « meilleur éclairage au monde ». En effet, l'éclairage de vélo que vous choisirez dépendra de votre budget, de vos goûts personnels et de la manière dont vous placerez et utiliserez votre éclairage. Mais nous espérons que ce blog vous a permis de mieux comprendre les options en matière d'éclairage de vélo, afin que vous puissiez choisir l'éclairage de vélo qui vous convient le mieux. Vous n'avez pas encore pu prendre votre décision ? Pas de problème. Dans l'un de nos magasins, nous pouvons toujours vous aider à choisir la lumière qui vous convient le mieux !

Voir tous nos éclairages de vélo

Faire du vélo en toute sécurité - Guide d'Achat Éclairages de Vélo