Débuter en VTT - À quoi faire attention ?

Beaucoup de gens considèrent le VTT comme un véritable sport d’hiver. Mais rien ne pourrait être plus éloigné de la vérité. En fait, le VTT est un sport qui se prête parfaitement au printemps et à l’été. Maintenant qu’il fait de plus en plus beau à l’extérieur, le moment idéal est venu pour débuter en VTT. Dans ce blog, nous vous indiquons à quoi il faut faire attention si vous voulez débuter en VTT.

Le VTT pour hommes et femmes

Au moment où vous voulez débuter en VTT, vous pourriez prêter un VTT pour votre première sortie, mais il se peut également que vous décidiez d’en acheter un. L’une des choses les plus importantes à rechercher est la taille du cadre qu’il vous faut. Il existe des modèles différents pour les hommes et les femmes.

La principale différence réside dans la géométrie. Le tube supérieur du VTT pour femme est généralement plus court que celui d’un VTT pour homme. Grâce à ce tube plus court, la distance entre la selle et le guidon est devenue plus courte. Cela s’explique par le fait que les femmes ont des jambes proportionnellement longues et un torse plus compact. Grâce à cette adaptation du tube, une femme n’a pas besoin de surexploiter ses bras pour prendre le guidon, mais celui-ci se trouve à une distance plus raisonnable. Cela permet une meilleure prise au guidon et une conduite plus confortable.

Les différences entre les VTT pour femmes et hommes

La selle installée sur les VTT pour les femmes est souvent légèrement plus large, car leurs ischions sont plus écartés. Les poignées montées sur le guidon sont légèrement plus étroites afin d’assurer une bonne prise, même avec des mains plus petites.

Le guidon est également moins large et les leviers de frein sont plus proches du guidon. Les suspensions (avant et arrière) sont réglées afin d’éviter les rebonds inutiles. Les manivelles (auxquelles les pédales sont fixées) sont souvent plus courtes pour éviter qu’une femme ne bouge pas trop sur la selle à chaque coup de pédale. En bref : toute la géométrie du VTT est complètement adaptée au corps féminin pour rendre le VTT aussi confortable que possible.

Vous arriverez souvent à la taille idéale du cadre en vous basant sur la vôtre. Si votre taille de cadre idéale est située entre deux tailles différentes, nous vous conseillons de choisir la plus petite. Mais la meilleure façon de découvrir votre taille de cadre idéale est de faire un tour d’essai.

Quelle taille de roues vous conviendra ?

Il est compréhensible que vous n’ayez aucune idée de la taille de roue à choisir au moment où vous voulez débuter en VTT. Vous ne retrouvez pratiquement plus les roues de 26 pouces alors vous feriez mieux de les oublier. Les deux tailles les plus courantes sont les roues de 27,5 pouces et les roues de 29 pouces. Mais de quelle taille avez-vous besoin ?

En général, plus le pneu est grand, plus vous pouvez aller vite. Une grande roue exigera pourtant plus d’énergie du vététiste, notamment en montée. Il y a déjà eu de nombreuses discussions sur la taille de roue idéale. Mais la question la plus importante à se poser en choisissant votre taille de roue est de savoir sur quel terrain vous allez faire du VTT.

Roue plus grande pour les vététistes plus agiles

Si vous pensez aller découvrir surtout les pistes principalement plates, une roue de 29 pouces vous conviendra, même si vous êtes d’une taille plus petite. Vous aurez un peu plus de difficultés en accélérant mais une fois lancé, cette grande roue tiendra mieux la vitesse.

Un autre élément important à prendre en compte lors du choix de la taille de roue sont vos capacités techniques. Si vous attaquez même les courbes les plus difficiles avec confiance, les roues de 29 pouces vous conviendront mieux. Par contre, si vous éprouvez des difficultés en complétant des pistes techniques, vous feriez mieux de choisir une roue plus petite, qui bénéficie d’une meilleure maniabilité.

Maintenant, les différents fabricants ont réussi à créer des cadres qui permettent, moyennant quelques ajustements techniques, la même maniabilité avec les grandes roues de 29 pouces qu’avec les roues plus petites. De nombreux fabricants se sont également préoccupés de cette question. Comme la taille de roue doit vraiment convenir au vététiste, certains ont décidé de lier la taille de roue à celle du cadre, notamment pour les VTT de débutants.

Alors, si vous avez besoin d’un cadre plus petit, il sera équipé de roues de 27,5 pouces. Les vététistes nécessitant un grand cadre recevront un cadre équipé de roues de 29 pouces.

VTT avec ou sans pédales automatiques ?

Après avoir déterminé les tailles de cadre et de roue de votre nouveau VTT, vous pouvez commencer à vous orienter vers vos pédales. Elles ne sont pas fournies avec votre nouveau VTT (ou vélo de route). Vous aurez le choix entre deux types de pédales au moment où vous décidez de débuter en VTT : les pédales automatiques et les pédales plates.

Grâce à votre vélo de ville, vous connaissez déjà les pédales plates qui se prêtent parfaitement aux vététistes débutants. Vous n’avez pas besoin d’acheter des chaussures spéciales. Le plus grand avantage en est que votre pied ne soit pas attaché à la pédale. Ainsi, vous pouvez simplement poser votre pied sur terre si vous en avez besoin. Cependant, la répartition de la pression sur votre pied n’est pas très agréable s’il n’est pas attaché à la pédale. Vous sentirez souvent exactement où votre pied touche la pédale, ce qui peut être douloureux sur les longs trajets.

Les pédales automatiques vous offrent un point d’appui

Cette douleur ne se fait pas, ou beaucoup moins, ressentir si vous utilisez des pédales automatiques. La semelle de la chaussure est équipée d’un système à l’aide duquel vous pouvez attacher votre pied à la pédale. Les pédales automatiques vous permettent d’exercer plus de force sur les pédales, même en tirant votre jambre vers le haut.

Un avantage supplémentaire en est que vous ne risquez pas de glisser sur votre pédale dans les descentes dangereuses. Ceci vous donnera plus de confiance. Il existe un grand choix de types de systèmes automatiques, mais le système SPD de Shimano en est un qui est utilisé par beaucoup de vététistes et qui est adapté parfaitement aux vététistes débutants.

L’un des inconvénients des pédales automatiques par rapport aux pédales plates est qu’il faut s’y habituer. Avant que vous puissiez poser votre pied par terre, vous devez d’abord déclencher la chaussure. Au début, vous ferez sans doute une erreur, suivie par une chute (sans conséquences graves, espérons-le). Un autre inconvénient en est que vous aurez besoin de chaussures spéciales. Les prix de ces chaussures varient énormément, pouvant aller de quelques dizaines à quelques centaines d’euros. Vous pouvez décider vous-même combien vous voulez y dépenser.

Au moment où vous ne réussissez pas à choisir, nous vous conseillons de prendre les pédales combinées. D’un côté, la pédale est équipée du système automatique de Shimano, tandis que de l’autre, la pédale est plate.

Faire du VTT avec un sac à dos ou des bidons ?

Maintenant que votre VTT est complété, vous devez encore décider si vous préférez des porte-bidons ou un sac à dos. L’avantage d’un sac à dos est qu’il, en plus d’une réserve d’eau pratique, vous offre suffisamment d’espace pour y ranger une chambre à air de rechange et quelques outils. Grâce au tuyau attaché à votre épaule, vous aurez moins de difficultés à étancher votre soif. Vous n’aurez plus besoin de trimbaler les bidons. L’inconvénient en est que vous devez nettoyer le sac régulièrement et que vous portez toujours un sac à dos. Ce qui est moins confortable sous le soleil brûlant.

Si vous préférez les bidons, vous aurez probablement besoin d’une sacoche de selle pour emporter une chambre à air de rechange et les outils de vélo. Ces sacoches de selle sont déjà disponibles à partir de vingt euros et sont alors beaucoup plus abordables qu’un sac à dos. Rappelez-vous aussi que la plupart des maillots de vélo bénéficient de poches arrière dans lesquelles vous pouvez ranger des choses. Vous n’êtes alors pas obligé d’acheter un sac à dos pour emporter votre téléphone et un peu de nourriture.

Protégez-vous avec un casque de VTT !

Avant que vous puissiez aller découvrir les pistes sur votre nouveau VTT, il est primordial que vous achetiez un bon casque de vélo. Le casque constitue le moyen le plus sûr de protéger votre tête en cas de chute ou d’accident. Nous proposons des casques spécifiquement conçus pour les VTT, mais si vous avez un casque de vélo de route qui traîne quelque part, vous pouvez l’utiliser sans problème.

La différence la plus importante est la visière dont le casque VTT est équipé. Cette visière protège plus efficacement vos yeux de la boue. Vous pouvez également opter pour un casque intégral si vous souhaitez débuter en Downhill. Mais cette discipline est peut-être un peu trop risquée pour un vététiste débutant.

Vêtements VTT

Pour compléter votre tenue, vous pouvez même commander des vêtements VTT. L’avantage des vêtements VTT est qu’ils sont plus résistants que la plupart des vêtements de vélo de route. Vous n’avez alors pas à craindre le déchirement de vos vêtements dès qu’ils touchent une branche.

Par rapport aux vêtements de sport ordinaires, les vêtements de cyclisme sont en général plus respirants et la plupart des cuissards sont munis d’une peau de chamois. Grâce à cette peau de chamois, le cyclisme est rendu plus confortable. Les cuissards VTT sont dotés d’un ajustement moins serré que les cuissards de route. C’est donc à vous de décider si vous préférez les vêtements VTT ou les vêtements de cyclisme normaux.

La première sortie sur votre VTT

Maintenant que votre ensemble est complet, vous êtes prêt pour une première sortie. Nous vous conseillons d’opter pour un parcours simple et relativement plat au lieu d’un parcours difficile avec beaucoup de dénivelés. Habituez-vous d’abord à votre VTT, à son pilotage et à son freinage.

Si vous n’êtes pas habitué aux freins à disque, nous vous conseillons de prendre le temps pour découvrir la distance et la force de freinage nécessaires pour vous arrêter à une vitesse donnée. De plus, le guidon large est un élément avec lequel vous devez vraiment vous entraîner dans quelques courbes serrées. Au moment où vous pensez maîtriser votre VTT, rien ne vous empêche d’aller découvrir les pistes locales. Mettez votre casque et allez-y !

Après les premiers kilomètres - Échange de pneus !

Après avoir parcouru vos premiers kilomètres, vous aurez probablement déjà une idée de vos forces et de vos faiblesses. Certaines faiblesses peuvent être améliorées avec des entraînements ciblés, mais vous pouvez également (faire) ajuster votre VTT.

L’un des points d’amélioration les plus efficaces est l’échange des pneus. Les pneus montés sur votre VTT après l’achat sont parfaits pour vos premières sorties. Par contre, si vous aimeriez les échanger, vous aurez l’embarras du choix. Mais d’abord vous devez déterminer si vous souhaitez rouler avec ou sans chambre à air. Cela semble contradictoire, mais en roulant sans chambre à air, c’est-à-dire tubeless, vous réduisez le risque de crevaison. Nous vous conseillons de consulter notre blog si vous voulez en savoir plus.

Une fois déterminé si vous voulez opter pour les pneus tubeless ou pas, vous pouvez (ou devez) procéder à l’échange de vos pneus. Il y a des pneus parfaits pour tout type de vététiste. Si vous faites souvent du VTT sous la pluie et dans la boue, vous aurez besoin de pneus différents qu’un vététiste qui ne monte sur son VTT que s’il fait beau.

On propose également des pneus polyvalents si vous traversez les forêts chaque semaine quel que soit le temps qu’il fait. Au niveau de leur prix, il n’y a pas de différence énorme entre les différents pneus. Nous vous conseillons alors de vous laisser guider par les conditions dans lesquelles vous faites du VTT et pas par le prix.

Nous espérons que ce blog vous aidera à faire les premiers pas en VTT.

Bonne route !