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Envía un correo al servicio al clientePros y Contras
Pros y Contras
- Este sillín es muy cómodo gracias a su respaldo respingón y a su innovador acolchado.
- Este sillín es rígido y mantiene su forma durante el pedaleo gracias a su carcasa de carbono.
- La carcasa de carbono y los raíles de titanio confieren a este sillín un peso reducido.
- ¡Este sillín es ideal para ciclistas ávidos!
- Los raíles no son de carbono, por lo que hay sillines aún más ligeros y rígidos.
- Este sillín más duro es adecuado para ciclistas que montan en bici 1-2 veces a la semana. Si montas en bici con menos frecuencia, entonces necesitas un sillín más blando que te ofrezca más comodidad. Si montas en bici más a menudo, necesitas un sillín más
Especificaciones
Especificaciones
Marca
|
Ergon |
Tipo de sillín
|
De Carretera |
2 veces por semana | |
Tibia / Dedo del pie | |
Me muevo mucho | |
Si | |
Lo mejor | |
Material de recubrimiento
|
Cuero Sintético |
Material del rail
|
Titanio |
Descripción
Descripción
La parte trasera del sillín está elevada. Esto proporciona un apoyo adicional a la cadera cuando se pedalea hacia delante. El acolchado del sillín está relleno de espuma ortopédica AirCell Foam®. Se aplica un refuerzo adicional consistente en almohadillas OrthoCell® en las zonas donde se ejerce más presión sobre el sillín.
La carcasa del sillín es de carbono. Esto garantiza un ajuste uniforme y confiere al sillín una rigidez extra. Gracias a esta rigidez extra, ¡toda la potencia que pones en tus movimientos se convierte en velocidad!
Forma del sillín
Este sillín tiene un respaldo redondo que lo hace muy adecuado para las personas que se mueven mucho y balancean las caderas mientras pedalean. Al ser un sillín redondo, ofrece a estas personas una mayor libertad de movimientos que un sillín con respaldo plano.
Longitud
Se trata de un sillín semiplano, lo que significa que el sillín es plano en la parte delantera y se eleva un poco hacia la parte trasera. La forma de este sillín lo hace adecuado para personas con una flexibilidad media de la columna vertebral. Esto tiene que ver con la inclinación de la pelvis: cuando te sientas erguido necesitas apoyo para inclinar la pelvis, pero no, por ejemplo, en la base del estribo.
Cavidad
Este sillín está equipado con una cavidad y proporciona alivio de la presión a las personas que sienten presión fácilmente sobre el sillín.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
Sillín de alto rendimiento
El sillín es un poco firme para mi nivel, pero cómodo para el perineo, que era lo más importante para mí ya que el dolor de perineo era el problema con mi antiguo sillín.
5 / 5
¡Muy cómodo por un buen precio en Mantel !
Hasta ahora uno de los mejores sillines que tengo y he probado muchos. Se siente muy bien en mi bici de carretera después de unas 5-6 horas sobre el sillín.
Pros y Contras
5 / 5
Silla de montar muy bonita
La silla perfecta para mí
Pros y Contras
4 / 5
Un buen asiento
Silla cómoda con un buen asiento y no demasiado pesada.
4 / 5
Cómodo, un poco de fricción
Siguiendo un consejo, he sustituido mi sillín anterior. Acabé con el Ergon SR pro porque es semicircular. Comparado con mi(s) sillín(es) anterior(es), el sillín no sólo es ligero, sino que también se siente ligero. El recorte para proteger las partes nobles es eficaz. Todo un alivio respecto a las variantes con recorte que tenía antes. El respaldo está ligeramente elevado, lo que automáticamente inclina ligeramente la pelvis. Esto también elimina el dolor y la rigidez de espalda. En general, un sillín muy agradable. Lo que echo de menos en comparación con mis sillines anteriores es que la parte abierta del rebaje está limitada, lo que significa menos refrigeración por abajo, lo cual es agradable, sobre todo a más de 25 grados. En el asiento, donde las nalgas se juntan con la pierna, con paseos más largos, queda una ligera irritación, que parece deberse a las crestas. Pero entonces estamos en la carretera a partir de 80 km. Aún estoy deliberando si probar otro sillín para la bici de carretera (y luego éste en la ciclocrosser) o comprar un segundo que ponga en la ciclocrosser.... Por cierto, tiene un enganche para alforjas Topeak debajo. Lástima que esa fijación no sea universal para otros productos como las luces o el radar Garmin Varia....
Pros y Contras
4
Cómodo, un poco de fricción
Siguiendo un consejo, he sustituido mi sillín anterior. Acabé con el Ergon SR pro porque es semicircular. Comparado con mi(s) sillín(es) anterior(es), el sillín no sólo es ligero, sino que también se siente ligero. El recorte para proteger las partes nobles es eficaz. Todo un alivio respecto a las variantes con recorte que tenía antes. El respaldo está ligeramente elevado, lo que automáticamente inclina ligeramente la pelvis. Esto también elimina el dolor y la rigidez de espalda. En general, un sillín muy agradable. Lo que echo de menos en comparación con mis sillines anteriores es que la parte abierta del rebaje está limitada, lo que significa menos refrigeración por abajo, lo cual es agradable, sobre todo a más de 25 grados. En el asiento, donde las nalgas se juntan con la pierna, con paseos más largos, queda una ligera irritación, que parece deberse a las crestas. Pero entonces estamos en la carretera a partir de 80 km. Aún estoy deliberando si probar otro sillín para la bici de carretera (y luego éste en la ciclocrosser) o comprar un segundo que ponga en la ciclocrosser.... Por cierto, tiene un enganche para alforjas Topeak debajo. Lástima que esa fijación no sea universal para otros productos como las luces o el radar Garmin Varia....
-
Cómodo
-
Ligero
-
Recorte que protege eficazmente las partes nobles
-
Fijación Topeak sólo para alforjas
-
Ligera irritación, posiblemente debida a las nervaduras
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
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¿Cuántas veces a la semana practica el ciclismo? | 2 veces por semana | 3 o más veces por semana | 2 veces por semana | 3 o más veces por semana |
¿Qué tan flexible eres? | Tibia / Dedo del pie | Rodilla / Tibia | Rodilla / Tibia | Tibia / Dedo del pie |
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