Valoraciones sobre

SKS Speedrocker

Estos guardabarros hacen casi lo imposible: ¡quedar bien en una bici de carreras o de grava! La instalación se realizó sin problemas gracias a las claras instrucciones y las correas de montaje se mantienen en su sitio. Incluso en singletrack, los guardabarros se mantuvieron bien en su sitio. Una nota: los protectores de cuadro incluidos podrían haber sido ligeramente más grandes.

Pros y Contras

La primera instalación lleva un poco de tiempo, ya que primero hay que ajustar correctamente las distancias. La película de protección de la pintura, que se puede aplicar antes de montarlo, es una ventaja. Debes asegurarte de que el velcro esté bien apretado, ya que de lo contrario el guardabarros puede salirse fácilmente de su sitio en caso de vibraciones.

Las instrucciones no son muy claras, sobre todo los diagramas de las inserciones de goma, pero si te tomas el tiempo de estudiarlas todo tiene sentido. Debes asegurarte de que las correas de velcro del guardabarros delantero están bien apretadas, de lo contrario se deslizarán hacia abajo tras unos cuantos baches en la carretera. Si los tacos de goma fueran de una goma más blanda se agarrarían mejor, la goma dura tiende a resbalar en la horquilla de la moto. Los guardabarros traseros se sujetan con correas de goma y son bastante eficaces, pero deberían incluirse unas de repuesto, ya que con el tiempo se estirarán y romperán, como ocurre con el caucho. Los guardabarros funcionan muy bien en mojado, sólo manchan un poco de barro por debajo del pedalier, y no me han dejado la temida "raya Skunk" en la espalda.

Al montarlo, seguía dudando de la resistencia del velcro. Afortunadamente, esas varillas son lo suficientemente largas y quité la fijación para el velcro. Así sólo queda un redondo que puedes atornillar perfectamente al cuadro o a la horquilla. De este modo, forma un conjunto resistente. Ya he montado bajo la lluvia varias veces y cumplen perfectamente su función

Pros y Contras

Los guardabarros se montaban con bastante facilidad. Durante el uso, noté que entre las 2 partes del guardabarros delantero salpicaba agua y suciedad. No tanto, pero aún así... En cualquier caso, es mucho mejor que sin guardabarros.

Pros y Contras

En mi Berria allroad gravel, el guardabarros delantero no se cierra bien alrededor de la horquilla debido a las formas angulosas de ésta. A pesar de ello, se mantiene bien en su sitio

Pros y Contras

Coincide con las expectativas, aun así pasé más tiempo poniéndomelo de lo esperado. Una vez colocado ¡muy bien!

Pros y Contras

Mantente razonablemente limpio con la calzada mojada

Pros y Contras

Los guardabarros hacen muy buen trabajo, incluso con lluvia intensa. Sin embargo, son un poco difíciles de montar, por lo que no son recomendables si quieres quitarlos y volverlos a poner fácilmente.

Pros y Contras

El SKS SPEEDROCKER SET es la solución perfecta si usted no tiene tornillos en su bicicleta, pero todavía quiere una buena protección contra el barro y la lluvia (por ejemplo, embalaje de la bici, los desplazamientos). Tengo neumáticos de 45 mm, pero las ruedas 650B, por lo que todavía se ajusta, pero el ancho no cubre todo el neumático. Aun así, es el mejor producto que he encontrado en Internet. También es bastante caro, especialmente en comparación con otros productos de SKS.

Pros y Contras

He montado este conjunto en mi bicicleta de cercanías durante unas semanas. Protege bien pero hay que asegurar bien el guardabarros delantero sino se va hundiendo poco a poco. (Gomas elásticas) Ahora con el velcro se mantiene mejor en su sitio. Diferente forma de montaje.

Pros y Contras

Guardabarros fáciles de colocar y rápidos de montar y desmontar.

Pros y Contras

El montaje fue un poco complicado, pero al final los guardabarros aguantan muy bien. El principio de montaje permite mucho espacio libre para los neumáticos. Debido al esfuerzo que suponen, son más adecuados como guardabarros permanentes.

Pros y Contras

Excelentes guardabarros que también soportan neumáticos más gruesos. Puntos de fijación resistentes con protectores de chasis y material de fijación elástico. El material de fijación en la parte delantera es velcro, que no funciona tan bien y tienes que ponerlo un poco más a menudo.

Pros y Contras

Producto bien pensado para la grava. Fácil de colocar tras la instalación y los ajustes iniciales. Probado en barro, muy eficaz y más fácil de limpiar la moto. Tienden a resbalar cuando se utilizan fuera de la carretera.

Pros y Contras

Pedí este juego de guardabarros para poder montar en bicicleta también en invierno. Actualmente monto con neumáticos de 32 mm, pero hay espacio de sobra para montar neumáticos mucho más anchos. Las instrucciones de la caja son deficientes. Afortunadamente, SKS tiene un vídeo en su canal de YouTube que explica muy claramente cómo instalar los guardabarros. Después de este vídeo, la instalación fue muy fácil. También está bien que se incluyan pegatinas transparentes para proteger el cuadro de arañazos. Además, estas pegatinas indican claramente dónde volver a colocar todo en la siguiente instalación. Esto facilita mucho el montaje y desmontaje después de la primera vez. Lo mejor de todo es que los guardabarros no traquetean una vez instalados correctamente, incluso en carreteras en mal estado y adoquinadas.

Pros y Contras

Se necesita un poco de tiempo (30 minutos) y destreza para montar los guardabarros. Asegúrate de utilizar el manual. Una vez montados, protegen perfectamente de las salpicaduras de agua y barro. Es algo menos estético, pero así son los guardabarros.

Pros y Contras

Tengo una moto con voladizos y tuve que hacer muchos retoques y trabajos manuales, es decir, hacer cambios. Para mí ha merecido la pena, ¡porque la distancia deseada de protección de los neumáticos es notablemente mejor que antes!

Pros y Contras

Se tarda más o menos un minuto en colocar y retirar el guardabarros delantero de dos piezas, el trasero utiliza correas de goma, por lo que se puede poner y quitar en cuestión de segundos. Si te los dejas puestos, una vez colocados son sólidos como una roca y ofrecen una buena cobertura (yo llevo neumáticos de 38 mm).

Pros y Contras

He montado estos guardabarros en mi bicicleta de gravilla para las próximas temporadas. (Invierno y otoño) Utilizo la bici para desplazarme al trabajo, donde alterno carreteras de asfalto y de tierra. Los guardabarros se mantienen perfectamente en su sitio y proporcionan suficiente protección. Elegí los guardabarros en lugar de los bluemells para poder quitarlos rápidamente en caso necesario. Normalmente, los guardabarros delanteros sólo se pueden montar con una correa de velcro, pero yo añadí un cierre rápido adicional para asegurarme.

Pros y Contras

Sólo he montado la parte trasera.

Pros y Contras

Lo he utilizado en mi bicicleta Gravel cuando me desplazo al trabajo. Los protectores requieren que cortes los soportes metálicos a la medida con tijeras, y una llave Allen para apretarlos a la altura precisa que desees por encima del neumático. Funcionan bastante bien para bloquear el agua, aunque no cubren toda la longitud del neumático trasero, por lo que el tubo del sillín sigue recibiendo suciedad y agua, si eso te molesta. Al menos tu parte trasera y tu espalda estarán limpias y secas.

Pros y Contras

Fácil de colocar, buena calidad, aspecto discreto. Eficaz bajo la lluvia.

Pros y Contras

Para mi bicicleta todoterreno/de paseo, buscaba un juego de guardabarros que se montaran rápidamente (sin la molestia de los tornillos) y que también se ajustaran a los neumáticos anchos (40 mm). En mi moto de grava hay tacos para fijar los guardabarros, pero esta solución de SKS me parece un poco más práctica en términos de instalación. Parece menos ordenado, por supuesto, pero se ponen y se quitan más rápido aún. Sólo la primera vez, tienes que cortar los soportes metálicos para adaptarlos a tu cuadro - ten cuidado de no cortarlos demasiado cortos. En un paseo por adoquines, ¡esta SKS Speedrocker se mantuvo en su sitio mejor que el juego estándar con los tacos suministrados de mi colega con el mismo cuadro! En la parte delantera, es necesario apretarla bien, de lo contrario se desliza hacia abajo, lo que hace que empiece a rozar con el neumático. En la parte trasera se mantiene firmemente en su sitio, sin sacudidas ni vibraciones. En un cuadro de carbono se raya un poco, pero no demasiado: puedes evitarlo fácilmente con cinta aislante. Con lo que sí hay que tener cuidado es con la solapa trasera (extensible). Tras un invierno de desplazamientos en bicicleta, ha lijado un trozo considerable de la capa superior del tubo del sillín. Probablemente debido a la suciedad entre el guardabarros y el cuadro... Aquí acabé colocando yo mismo un espaciador de goma entre ambos, pero de todas formas era mejor que viniera con el Speedrocker. Aparte de eso, el Speedrocker cumple su función. Los pies/zapatos están un poco mejor protegidos, la espalda no se moja demasiado y la moto queda definitivamente un poco más limpia (o menos sucia) en la parte superior. Comparado con otros guardabarros alternativos, el conjunto Speedrocker es un poco más caro. Pero a cambio obtienes una sólida calidad SKS.

Pros y Contras

-Fijarlo la primera vez fue un poco rompecabezas, sobre todo los lugares exactos de fijación y pegado de la película protectora. -Protege bien contra las salpicaduras de agua de lluvia, también en la parte delantera. -El comentario de que los guardabarros no son adecuados para las horquillas de suspensión: una tontería. Basta con fijarlo a las patas de la horquilla y no pasa nada.

Pros y Contras

Guardabarros muy buenos y estéticamente agradables. Podrían haber sido más fáciles de instalar, pero se quedarán puestos hasta la primavera, así que no está tan mal.

Son unos guardabarros realmente buenos, se ajustan bien, no traquetean y son fáciles de poner y quitar. La única razón para un 8 en lugar de un 10 es el uso de correas de velcro para el guardabarros delantero; las correas de goma de la parte trasera son mucho mejores.

La trasera se mantiene bien seca , la delantera me parece algo menos porque el alerón es de 2 piezas .

Pros y Contras

Buen guardabarros, fácil de colocar y protege bien

Pros y Contras

Muy buena relación calidad-precio, ¡no hay nada mejor! Muy fácil de montar, 20 minutos y ambos guardabarros estaban puestos y listos para montar. Se mueven ligeramente porque están fijados con correas en lugar de atornillados, pero en general no se mueven y se ajustan fácilmente si es necesario. Sin duda, recomendables. Usada para ciclismo de carretera, montada en la Specialized diverge e5 2021.

Pros y Contras

Pros y Contras

Muy flexible y ofrece una gran protección contra la humedad y la suciedad. Tuve que modificar el protector trasero porque la barra transversal entre los tirantes del asiento era un problema, pero lo solucioné con mi sierra para metales.

Pros y Contras

Tenía guardabarros en mi moto anterior que se caían sobre el neumático en cada umbral. Estos se pegan bien y son fáciles de (des)montar en la moto.

Pros y Contras