Valoraciones sobre

Campagnolo Bora WTO 33

Con este juego de ruedas paso del tubular al tubeless. Se montan fácilmente con las palancas de cubiertas suministradas y un poco de agua jabonosa. La precisión de la fabricación hace que no tengas que forzar las cubiertas. Antes puse el preventivo, pero fue un error, ya que tuve que limpiar la pista de frenado. Para el resto, lo haré después del montaje, quitando la carcasa de la válvula y utilizando una jeringuilla. Al montarlo, me siento al menos tan bien como con los neumáticos tubulares, y el relanzamiento es inmediato porque el conjunto es muy dinámico. Y es mucho más cómodo. Puse 5,5 bares en neumáticos de 25 mm, y tengo la impresión de que es el compromiso adecuado para mi peso de 84 kg. Nota: Campagnolo recomienda revisar estas ruedas más a menudo si pesas más de 82 kg.

Ruedas ligeras, rígidas y reactivas, nada de lo que quejarse. ¡Calidad Campa!

Pros y Contras

Era la primera vez que compraba en Mantel, pero a partir de ahora será mi principal proveedor. Estoy muy satisfecha.

Pros y Contras

Ruedas muy ligeras y reactivas, fáciles y que responden bien sobre los baches. También se comportan muy bien en llano, por lo que no necesitas relanzarlas en llano para mantener una velocidad alta. También son muy fluidas, gracias a los rodamientos cerámicos. El aspecto de las ruedas también es muy agradable. Estoy muy contento con mi compra.

Pros y Contras

Ruedas impecables, fáciles de llevar contigo.

Pros y Contras

Ya he dado unas cuantas vueltas con las boras wto 33. Son ligeras, fáciles de manejar sobre los baches y muy eficaces en llano. El perfil de 33 mm hace que estas ruedas sean muy versátiles. El cambio a tubeless proporciona cierta comodidad sin reducir el rendimiento. El único punto negativo es su elevado precio, pero si tienes presupuesto y quieres darte un capricho, son unas ruedas de gran calidad.

Pros y Contras

Con el mismo peso que mis viejas Mavic Ksyrium UST PRO alu, estas BORA 33 destacan por su impresionante fluidez, su funcionamiento silencioso de rueda libre, su dinamismo y su rigidez mucho mayor. Las zapatas de freno de carbono son eficaces y un poco ruidosas, pero alertan a los peatones y, con la práctica, avisan de un bloqueo inminente. Las ruedas no son muy sensibles a los vientos laterales y son muy eficaces. Un verdadero placer, sobre todo en montaña.

Pros y Contras