Valoraciones sobre
Stan's NoTubes Dart Tool
1 / 5
No hace lo que promete.
Qué producto tan malo. Tenía un agujero que no estaba sellado. Quise meter el tapón para sellar el agujero pero se rompieron las dos cabezas. No es adecuado en mi opinión.
1 / 5
No volvería a comprar este artículo ni siquiera compraría nuevos enchufes para él
No conseguí reparar un agujero relativamente pequeño en mi neumático MTB sin cámara con este producto, que consiste en un dispositivo de aplicación y dos tapones incluidos. Por supuesto, esto también podría deberse a mí....
Pros y Contras
5 / 5
Espero no tener que utilizarlo nunca
El tapón es fácil de usar. Tenía un neumático viejo gastado al que hice un corte para probarlo. Al fin y al cabo, quieres saber cómo funciona y si funciona cuando estés en la carretera. Tienes que asegurarte de que todavía hay suficiente presión y látex en el neumático, de lo contrario no funcionará. Por eso se recomienda llevar un cartucho de CO2. Estaría bien poder combinar todo esto en una sola herramienta en el futuro.
Pros y Contras
4 / 5
Funciona bien por sí solo, utilizando el sentido común
Única experiencia previa con neumático de competición de 32 mm (Conti 5000S TL). Tras un pinchazo, llegué a casa con 2 bares (el sello no quería aguantar más presión). Luego, en casa, primera experiencia con esta herramienta: el orificio es muy estrecho y pequeño (porque sella a ~22 bar), así que el primer puntal no fue con ella y la punta sí entró en el neumático. Ningún éxito, pues. Menos mal que estaba en casa. Entonces doblé el puntal unas cuantas veces, lo puse en el agujero y con la punta aún lo metí en el agujero. Así que el puntal suministrado es de calidad resistente. Luego volví a poner 6 bar sin problemas. Conduje otros 500 km con eso, luego abrí el mismo agujero por el camino y saqué el puntal. Ahora, en la carretera, he conseguido meter una hélice nueva de la misma manera (2 minutos de trabajo), bombearla (6 bares) y de nuevo en marcha. :) Ambas veces (en casa y en la carretera) me dieron mucha confianza para continuar con el tubeless y seguir utilizando esta herramienta en la carretera, sin biba. Creo que la próxima vez utilizaré sellador de competición para reducir la posibilidad de tener que volver a bajarme de la bici en caso de pinchazo; preferiblemente dejaré que el sellador haga su trabajo. :)
Pros y Contras
1 / 5
Mira más allá
En teoría, un remedio muy bonito que debería funcionar perfectamente con el Sellador Stan's Notubes. Por desgracia, se queda en la teoría. Como se ha señalado en otras reseñas, el dardo no funciona como se esperaba. La punta se rompe rápidamente, obligándote a utilizar un 2º dardo enseguida. Si además el polvo del 2º dardo se pega al exterior del neumático en lugar de sellar el agujero, puedes afirmar con toda seguridad que es una mala compra.
Pros y Contras
1 / 5
No compres.
El tejido se suelta cuando empujas el dardo dentro de la banda. Esto la convierte en una solución cara e inutilizable.
Pros y Contras
2 / 5
Todavía no está en el punto
La punta cónica de plástico que debería penetrar en el neumático se rompe fácilmente en los agujeros pequeños, por lo que tienes que probar con un tapón nuevo cada vez.
Pros y Contras
4 / 5
Práctico de tener
Este producto tiene muchas opiniones de 1 y 5 estrellas, yo le doy 4 porque el producto no es completamente infalible, pero al final funciona y sigue siendo una solución mejor que intentar sacar un neumático sin cámara de la llanta en el arcén y volver a montarlo con una cámara. Para los agujeros más pequeños que el sellador no aguanta, el producto es un poco complicado la primera vez. Yo necesité 2 intentos la primera vez porque el relleno volvía a salir al retraer la herramienta, casi todos los comentarios de 1 estrella describen el mismo problema que ocurre sobre todo en los agujeros más pequeños. En el segundo intento, cuando retuve el muelle al sacarlo, lo conseguí y ahora el neumático de la bicicleta de carretera se mantiene a una buena presión (6 bares).
Pros y Contras
1 / 5
Producto sin valor
Un corte de +/- 5 mm en neumáticos de carreras no se puede sellar, la punta de plástico entra, el "penacho" que debería sellar el agujero se suelta y no entra con él.
Pros y Contras
1 / 5
No funciona
Múltiples dardos en la banda 28c intenté poner pero el material no entra en el agujero.
Pros y Contras
1 / 5
No funciona con neumáticos de competición
Fuga de 3 mm en el neumático de carrera, que no permaneció cerrado debido a la leche. Mientras tanto, 4 puntos en el neumático, pero desgraciadamente sin un trozo de polvo en él. El punto desaparece en el neumático y el polvo permanece fuera. Muy mal
Pros y Contras
4 / 5
Práctico, arreglé mi rueda con él.
He visto el vídeo de Stan. Parece fácil y lo es. ¡El mejor producto!
Pros y Contras
5 / 5
Brillante pero caro
Funciona como se anuncia y tapa fugas con las que la "corteza de tocino" tendría problemas. Lamento el precio, pero es excelente.
Pros y Contras
5 / 5
¡Funciona!
Utilizado para reparar un desgarro de unos 6 mm. Lo había reparado con un tapón, éste sólo funcionó parcialmente, el neumático se disolvió lentamente. Añadí un poco más de látex, enchufé el dardo y lo coloqué en la parte inferior del neumático. Salió bastante látex, pero después de mover un poco el látex alrededor de la grieta Dart se cerró perfectamente. Neumático ya probado en offroad pesado y sin pérdida de presión. Proficat Stan's con este producto de primera. Desgraciadamente un poco caro para mi gusto.
5 / 5
Kit de reparación ideal para bicicletas de carretera sin cámara
Muy fácil de usar, no se pega, es lo bastante pequeño para un neumático de carreras (25 mm) y lo bastante voluminoso para tapar un agujero grande. Ya no salgo de casa sin él.