Valoraciones sobre
Squirt Lube Low Temperature
5 / 5
¡Cera fina para cadenas!
Siempre utilizo cera Squirt para mis motos, tanto la de baja temperatura como la normal. Es fácil de aplicar y no deja manchas negras. A mí me funciona perfectamente.
Pros y Contras
5 / 5
¡Lo mejor!
¡Hazlo y ya está! No vuelvas a ensuciarte las manos.
Pros y Contras
5 / 5
Lubricante superior
Era escéptico si es o no mejor que el normal, y lo es. Con las temperaturas de -2/-4 funciona bien, y con la salmuera no hay óxido en la cadena por lo que...
Pros y Contras
5 / 5
La primera cera que también funciona a bajas temperaturas.
A bajas temperaturas, la cera se vuelve muy dura, lo que hace que la cadena se salga rápidamente. El fin de semana pasado la probé a -3 en la mtb y se mantuvo suave. La mayor ventaja de la cera sobre el aceite es que necesitas pulir mucho menos y la cadena y el casete duran mucho más. Eso sí, desengrasa muy bien la cadena la primera vez.
Pros y Contras
5 / 5
También suave con el frío
Para añadir a la colección de lubricantes. Efectivamente, permanece líquido a una temperatura en torno a 0 ºC.
5 / 5
perfecto a bajas temperaturas
La cera se mantiene perfecta a bajas temperaturas, no se descascarilla. Realmente merece la pena comprar una extra, sobre todo para las bajas temperaturas. Gotea un poco más que la original porque es un poco más fluida.
Pros y Contras
5 / 5
Demasiado producto
Funciona perfectamente mantiene la suciedad y la arena fuera de tu cadena y lubrica perfectamente
Pros y Contras
5 / 5
Igual que el normal: ¡Super!
Como utilizo el Squirt normal, compré éste para probarlo. Después de dos paseos y los viajes diarios al trabajo, tengo que decir: ¡también genial! - La cadena se mantiene limpia - Fácil de aplicar No hice la reserva de cadena necesaria, ya que tenía el Squirt normal. E incluso eso lo sabía yo.
Pros y Contras
5 / 5
supercosas
Lubrico mi BTT desde hace años con Squirt, un material muy agradable, la cadena se limpia fácilmente con un paño seco. Después, vuelve a poner un poco de Squirt y podrás volver a montar.