Valoraciones sobre
DT Swiss Upgrade Kit 240S 54T SL
Fotos de clientes
5 / 5
Se monta bien y espero que dure .....
Hace una gran diferencia en comparación con el estándar 16t Muy fácil de montar
Pros y Contras
5 / 5
Mejor compromiso, más ruido
Cambié de una carraca de 18T a esta de 54T. El mejor engranaje es definitivamente perceptible y mucho más agradable que el de 18T. El sonido es muy fuerte, sin duda atrevido, pero a veces un poco irritante.
Pros y Contras
5 / 5
Actualización sencilla
Fácil actualización para un enganche más rápido al pedalear y navegar por terrenos técnicos. El zumbido mucho más fuerte en rueda libre llama la atención de la gente.
Pros y Contras
5 / 5
54T marca la diferencia.
Es caro, pero merece la pena actualizarlo, el sonido es pura alegría. Gran compromiso. Entrega rápida en el Reino Unido, sin gastos de importación adicionales.
Pros y Contras
4 / 5
si puedes soportar el ruido un buen producto
buen producto , recoge bien facil de colocar.....hace mucho ruido....un poco demasiado para mi lo quite de nuevo y volvi a mis engranajes originales
Pros y Contras
5 / 5
Muy buena actualización
Gran diferencia con el original. Definitivamente hay que comprar el modo si ahora tienes menos puntos de intervención. Debería ser estándar, podrías pensar ...
5 / 5
No tengo nada de qué quejarme
Entrega rápida de un producto de calidad
Pros y Contras
5 / 5
Estas poleas dentadas son una puesta a punto de la moto, como el sistema de escape del coche.
Estas poleas han sido mi sueño durante años, ahora las tengo, ¡la entrega fue muy corta, aunque las poleas están agotadas en todas partes! Montar las poleas no podría ser más fácil, y el sonido es simplemente un sueño. Por cierto, puedes ajustar el volumen muy fácilmente mediante la cantidad de grasa especial, desde silencioso hasta muy alto, ¡simplemente genial!
Pros y Contras
4 / 5
Sigue siendo una buena mejora para DT350/240
Cumple las expectativas
Pros y Contras
4 / 5
Kit eficaz y con buen sonido
He sustituido el kit original de 36 dientes por este kit de 54 dientes. El sonido ha mejorado, ahora es más audible, y la respuesta de los pedales y el vacío en cuanto empiezas a pedalear también ha mejorado, aunque el cambio no es tan marcado. Tengo algunas dudas sobre la durabilidad del kit.
Pros y Contras
5 / 5
Recomendado
Mercancía según descripción, entrega rápida.. Recomendado ++
4 / 5
Caro para lo que es, pero funciona bien.
Hace lo que se supone que debe hacer, una gran mejora respecto a la carraca estándar de 18t, lástima que el coste sea tan elevado para dos pequeños anillos de aluminio, dos muelles y un tubo de grasa. Gran servicio de Mantel y entrega segura en el Reino Unido.
Pros y Contras
5 / 5
Cambio sencillo a 54 dientes para una eficacia de pedaleo excepcional
Es facilísimo montar este kit para sustituir el kit de 18 dientes mm que venía con la rueda original de mi bicicleta. La mejora en la eficacia del pedaleo se notó inmediatamente. El ruido más fuerte de la rueda libre en comparación con la de 18 dientes no es tan molesto como había imaginado.
Pros y Contras
5 / 5
Hace lo que tiene que hacer
Marca la diferencia al instante
Pros y Contras
4 / 5
Buena mejora
Una actualización que mejoró la sensación de enganche, se siente más rápido y más premium
Pros y Contras
5 / 5
Bonito producto . Compromiso rápido . Aunque caro
Funciona de maravilla . Buen sonido . Y ya no hay juego al engranar la manivela.
Pros y Contras
5 / 5
¡Relación calidad-precio inmejorable!
¡Primera compra en Mantel! Muy satisfecha porque el precio es estupendo y el servicio de envío igualmente estupendo. El material llegó bien embalado y a tiempo.
Pros y Contras
5 / 5
Una mejora digna
Esta es una de esas pequeñas mejoras que marcan una gran diferencia, pero que a menudo se pasan por alto. Es uno de esos componentes en los que la mayoría de los motoristas nunca piensan, sólo oyen el zumbido mientras bajan por un sendero. Pero es una pieza importante y, dependiendo de tu estilo de conducción, puede marcar una gran diferencia. Lo que más se nota es la rapidez con la que el engranaje transmite potencia a la rueda trasera, sobre todo en los senderos con tramos en los que es necesario pedalear de vez en cuando. El accionamiento más rápido también hace que los golpes de pedal sean más predecibles al subir pendientes rocosas técnicas y, por tanto, más fáciles de evitar, ya que hay que girar menos la biela antes de entregar la potencia. Mi reciente viaje al Peak District puso de manifiesto que se trata de una valiosa mejora y estoy muy satisfecho. La mayor parte del tiempo mantengo mi propia bicicleta y todos sus componentes, por lo que probablemente soy alguien que nota la más mínima diferencia con el más pequeño ajuste, pero diría que esta mejora en particular es algo de lo que la mayoría de los ciclistas se beneficiarían aunque no lo notaran.
Pros y Contras
5 / 5
Buena mejora, fácil de instalar
Diferencia. Ya no se nota el contragolpe, el compromiso es instantáneo. Recomendado.
Pros y Contras
5 / 5
Una excelente mejora y, además, fácil de montar!
Se monta mucho la mejoría respecto al buje de serie, engarza mucho más rápido. Es muy muy fácil de montar y, además, suena mejor.