Valoraciones sobre

Vittoria Rubino Pro G2 TLR

Sólo he recorrido 2000 km con ella. Puedo ver los hilos de la lona a través de ella en muchos sitios. Realmente no lo parece. Tiene buen agarre. Se puede poner en la llanta sin desmontables.

Pros y Contras

Me fue bien durante los primeros 300 km por asfalto y mejores carreteras de grava.

Ya ha recorrido 3000 km

Pros y Contras

Ya 1200 km buena sensación en carretera nada que decir

Pros y Contras

Montar neumáticos de competición TLR ha sido y sigue siendo un reto para mí. No consigues que los neumáticos pasen por encima de la pestaña de la llanta sin esfuerzo.

Pros y Contras

Neumático tubeless Vittoria excelente por su rendimiento y resistencia a los pinchazos. Flexible, muy fácil de montar, lo recomiendo y lo pongo en el top 5 de los mejores neumáticos sin cámara.

Pros y Contras

Envío rápido y cuidadoso, neumáticos de alto rendimiento, montaje rápido y fácil en ruedas Dtswiss P1800. Muy buen rendimiento y perfecto agarre en carretera. Recomiendo MANTEL por su seriedad y eficacia en el envío de los pedidos!

Pros y Contras

Compré estos neumáticos para hacer mi juego de ruedas tubeless. Un buen sábado después, por fin conseguí hacer tubeless la rueda delantera. Sin embargo, la rueda trasera no funcionaba. Así que fui a la tienda de bicicletas, pero desgraciadamente sin éxito. Él tampoco pudo hacerlo. Los flancos del neumático son demasiado profundos. Posiblemente funcione después de un buen número de kilómetros, cuando el neumático se haya rodado. Aparte de eso, el neumático parece sólido. Rueda un poco rígido. Bonito y ancho (compré de 30 mm), así que espero que también pueda soportar gravilla ligera. No tiene suficiente kilometraje para juzgarlo realmente.

Pros y Contras

Ajustarse bien a un neumático sin cámara. Se puede poner con la mano. La medida 30 mm es 30,6 en una llanta interna de 19 mm. Así que bastante correcto. En mi caso fue necesario utilizar un recipiente de presión tubeless, por lo que no me bastó con la bomba manual. Por supuesto, esto puede variar según la llanta. Si lo tienes por ahí, no tendrás más problemas. La reputación del nombre rubino sigue siendo mala. No tengo ni idea de por qué. La relación resistencia a la rodadura/agarre se inclina más hacia el agarre con estos neumáticos. Lo cual me parece realmente una ventaja.

Pros y Contras