Valoraciones sobre

Schwalbe Durano Plus

el neumático cumple de forma excelente las Características del Producto indicadas en el sitio web

Pros y Contras

Muy resistente a los pinchazos , mayor resistencia a la rodadura que aceptaré de buen grado

Me advirtieron en el sitio web y a través de los comentarios que el neumático es difícil de montar. Sin embargo, el hecho de circular (prácticamente) sin pinchazos me merece la pena.

Pros y Contras

Neumático resistente, sin pinchazos todavía, ni siquiera en carreteras sin asfaltar o semiasfaltadas. Lleva una banda reflectante. No es muy bonito, pero seguro, por supuesto. El neumático trasero duró 2.500 km y ahora está al límite.

Pros y Contras

Neumáticos comprados para mi trayecto al trabajo. La resistencia a la rodadura es razonablemente baja.

Pros y Contras

Se conduce bien y tiene buen agarre, espero no pinchar en el camino.

Pros y Contras

Corresponde a las expectativas / buena relación calidad/precio

Pros y Contras

Schwalbe Durano Plus nunca me ha decepcionado y lo ha hecho durante 8 años.

Pros y Contras

Neumático sólido que destaca por su resistencia a los pinchazos. No es el neumático más fácil de montar, pero tiene la ventaja de que rara vez se pincha. Tampoco es el neumático más ligero, pero es excelente como goma de entrenamiento en invierno.

Pros y Contras

Bueno y especial para otoño e invierno. Gran confort, buen agarre y excelente resistencia a los pinchazos. Va en la llanta bastante duro en la palanca de neumático necesario.

Pros y Contras

Normalmente es el mejor neumático antipinchazos para bicicletas de carretera, pero se ha pinchado una vez. Por una piedra afilada que penetró la capa de protección antipinchazos. Pero en comparación con otros neumáticos, mucho más fuerte, muchos kilómetros recorridos, no se desgasta rápidamente, buen agarre.

Pros y Contras

Aunque también la he montado recientemente, ya he recorrido unos 500 kilómetros con ella. Esta vez he comprado por primera vez un neumático plegable. Siempre tuve la impresión de que los neumáticos plegables eran de peor calidad que los de alambre. Pero probablemente era una idea equivocada. El montaje fue un poco difícil, pero con un poco de cariño y paciencia se consiguió. Una vez que se bombea el aire, un hermoso neumático redondo con un perfil ligero aparece en la llanta. Una vez sobre la moto, se tiene la sensación de estar ante un neumático flexible (28mm por cierto) que también se siente bien en las curvas. El neumático es un poco pesado, incluso unos gramos más que los anteriores neumáticos Marathon Comfort carrier. (Pero, por supuesto, eso también tendrá que ver con el desgaste). He recorrido 6 ó 7 mil kilómetros sin pinchar con los neumáticos MC. En mi opinión, ésta es una de las características más importantes de un neumático. De ahí mi elección por los Durano plus, sobre todo porque están montados en mi bicicleta reclinada (Flevobike) con tracción delantera. En esta bicicleta, se tiene mucha menos visión de conjunto de todo tipo de baches y otros trastos en la carretera y, desde luego, el neumático delantero tiene que ser capaz de aguantar un golpe. Después de unos 500 kilómetros por ahora, ninguna queja.

Pros y Contras