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Valoraciones sobre
Maxxis Forekaster EXO TLR
5 / 5
Estoy muy contenta.
Puse este neumático en la parte delantera y trasera de la bici (aún no sin cámara) y experimenté un mundo de diferencia en comparación con el ikon. En la ikon tenía mucho deslizamiento en los senderos más húmedos y eso parece ser ahora un 90% menos. Muy contento con la elección de estos neumáticos.
Pros y Contras
5 / 5
Neumático todoterreno.
Una opción para todo a un precio asequible. Se trata de un neumático excelente con baja resistencia a la rodadura y un agarre excepcional.
Pros y Contras
5 / 5
Banda superior, stayer
Uso en una mtb e potenciada. Gran neumático, mucho agarre y no se desgasta muy rápidamente. Aproximadamente 1 año de uso.
Pros y Contras
5 / 5
Muy buen neumático para el terreno
Sobre suelo blando, mucho agarre y, por supuesto, sobre asfalto, un poco más de resistencia a la rodadura.
Pros y Contras
5 / 5
Neumático decente a buen precio con buen servicio de Mantel
Comparado con otros neumáticos más pesados, este Forekaster rueda bien. No da sensación de arrastre en absoluto. Tiene un agarre decente y no se desgasta como el Hans Dampf que sustituí.
Pros y Contras
5 / 5
Compra aprobechada
Mi experiencia a sido positiva, en todos los aspectos, siempre teniendo en cuenta que la llevo montada en la rueda delantera.
Pros y Contras
5 / 5
Perfecto para el invierno
¡Muy buena banda!
Pros y Contras
5 / 5
Un auténtico todoterreno
Este neumático realmente rezuma calidad. Si agarras el neumático lo más mínimo, puedes sentir que se trata de un compuesto de goma muy bueno. Actualmente utilizo el neumático delante y detrás y me levanta sin esfuerzo sobre tocones de árboles mojados, atraviesa el barro o mantiene su trazada en arena suelta. Los tacos son menos agresivos de lo que cabría sospechar, sin embargo, el agarre es de primera y es un neumático muy rápido. ¡Un auténtico todoterreno! En verano, un Ikon irá detrás, pero tal y como están ahora los caminos, estaría bien un poco más de agarre detrás. Yo monto la versión 2.2 y ese tamaño es correcto. Está más que bien para las rutas holandesas. El peso del neumático es de 693 gramos.
Pros y Contras
5 / 5
Eficacia
Neumáticos excelentes en terrenos grasientos, bastante rodantes para un neumático de invierno.
Pros y Contras
5 / 5
El neumático óptimo para el barro.
Es realmente un neumático para en barro con terreno suelto y pistas forestales. La goma blanda del neumático te proporciona un buen agarre y suelta bien el barro del neumático. La resistencia a la rodadura es baja y el neumático es fácil de montar. El neumático puede utilizarse con o sin cámara de aire.
Pros y Contras
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