Valoraciones sobre

Continental Terra Speed TR

En comparación con la versión antigua, inyectable a través de la válvula

Montado sin cámara, muy buen rendimiento y muy agradable de conducir. El neumático es bastante flexible y la carcasa filtra muy bien las asperezas del terreno.

Justo lo que quería

Pros y Contras

Rueda casi tan suavemente como un resbaladizo

Pros y Contras

Neumático con suficiente agarre

Buen neumático, espero que también resistente a los pinchazos, pero sólo ha estado en él durante unos pocos cientos de km.

Pros y Contras

Bonita banda

Pros y Contras

Me encantan estos neumáticos, justo lo que quería para poder montar con mi mujer también

Pros y Contras

He cambiado de Schwalbe a Continental. Aún no he dado un segundo salto

Pros y Contras

Neumático excelente. Buena combinación gravilla/carretera. Funciona ligero. Suficiente agarre en pistas forestales más secas.

Pros y Contras

Después de 3 meses con muchos kilómetros (la mayoría en carretera), estoy muy satisfecho. Los neumáticos abomban muy suave y rápidamente en carretera y en agradables pistas de grava y bosque secos. A veces parece que estoy sobre la bici de carretera. Mientras tanto, el neumático trasero ha perdido casi toda la banda de rodadura, pero eso es de esperar de un neumático liso que parece pegarse al suelo en las curvas. En resumen, ¡un neumático que hace perfectamente lo que se supone que debe hacer!

Pros y Contras

Neumático rápido y ligero que también es suficiente en carretera. No es el adecuado en barro, pero sí en terreno forestal más seco. Goma blanda y, por tanto, buen agarre. Ningún pinchazo todavía. Agradable de ver en la bici de grava. 40 mm también es 40 mm en llanta interna de 21 mm.

Pros y Contras