Valoraciones sobre

Challenge Strada Pro TLR

Producto artesanal de alta calidad. Tras un poco de trabajo duro, el resultado es perfecto. En carretera, el tacto es perfecto y se nota que el agarre es de primera.

Bonita correa que cumple las expectativas. Superfácil de colocar. Y hermético sin cámara al instante.

Pros y Contras

Después de un montaje difícil, por fin pude montar los neumáticos. Debido a que son neumáticos tubulares abiertos, los neumáticos están planos en la llanta cuando están montados. Después de 30km ya el primer pinchazo que no fue sellado por el sellador, y después de 170km otro pinchazo que no fue sellado. Debido a la presión relativamente alta con neumáticos de 25 mm, tubeless no es adecuado.

Pros y Contras

Challenge fabrica productos preciosos y el TLR hecho a mano es mi favorito. El alto TPI garantiza una baja resistencia a la rodadura y el aspecto del neumático es precioso. El montaje es un reto, sobre todo en las ruedas de carbono.

Pros y Contras

Mi segundo juego de Strada Pro TLR. Estoy muy satisfecho. Neumático increíblemente flexible. Montado en DT Swiss 1400 en 5 minutos. Un poco de jabón suave y la técnica adecuada hacen maravillas.

Pros y Contras

Exactamente lo que imaginaba

Pros y Contras

Estos neumáticos son preciosos y parecen hechos a mano con mucha calidad. También son excelentes para el ciclismo, ya que tienen una baja resistencia a la rodadura. Ahí acaba mi experiencia positiva. Me resultó muy difícil poner estos neumáticos sin cámara con una bomba de mano. Tuve que comprar un booster para ponerlos donde nunca fue necesario antes con otros neumáticos tubeless ready. Estos neumáticos prácticamente no tienen agarre en carreteras mojadas. En la primera salida en carretera mojada me caí dos veces. Me resbalé una vez en una curva (no fue tan grave) y la segunda vez me caí con bastante fuerza; me resbalé en una zanja de la carretera que normalmente esperaría que volcara con facilidad. Nunca me había caído en mi moto de carretera y de repente me pasa dos veces en un día con estos neumáticos. Mi camiseta está completamente rota, mi moto afortunadamente sigue bien con algunos rasguños. Yo mismo no tengo heridas graves, pero sí algunos rasguños. Lo peor es que ahora no tengo confianza para tomar curvas con estos neumáticos, aunque intente ignorar lo sucedido. Realmente una mala experiencia, estos neumáticos son peligrosos.

Pros y Contras

Estos neumáticos son realmente imposibles de montar, tan apretados. Puedo poner los neumáticos Schwalbe TLE en mis llantas sin más, son inmediatamente herméticos (también se puede montar sin sellador), pero estos neumáticos no se asientan ni mantienen el aire en absoluto. Los devolví porque ya me veía tirado con un pinchazo en el arcén por no poder volver a montar los neumáticos. No puedo decir nada sobre las características de conducción ya que ni siquiera llegué tan lejos.

Pros y Contras

tuve muchos problemas para colocar el neumático alrededor de la llanta. después de 1 paseo parece cómodo (debido a la anchura del neumático?) de lo contrario bien

Pros y Contras

Tardé muchas horas en montar los dos neumáticos. Pero la perseverancia gana, y sólo es (esperemos) una vez al año.

Pros y Contras

Después de 2 salidas en carretera, tengo muy buenas sensaciones, pero la prueba definitiva será el próximo domingo en la strade bianche.

Pros y Contras