Valoraciones sobre

Schwalbe High Pressure Race

Entrega muy fluida.

Pros y Contras

No cae en el canalón de la llanta, por lo que es ligeramente demasiado ancha. Yo había determinado de antemano la anchura deseada con un trozo de cinta adhesiva (presionado en el canalón). Eso podría dificultar la colocación del neumático exterior.

Pros y Contras

Producto inservible. El orificio de la válvula no está en el centro, por lo que el fondo de llanta no cruza el centro de la llanta. Esto hace que la llanta se levante y que el borde afilado del fondo de llanta de plástico se clave en la cámara de aire. Esto también provocó un pinchazo. El lugar donde se pega la cinta también tiene bordes afilados. Sería adecuado para carreras, pero en mi opinión es demasiado pequeño para llantas con >19 mm de diámetro interior. Este fondo de llanta no está bien pensado. Para mí es una cinta más.

Pros y Contras

Lamentablemente, esta cinta de llanta no adhesiva se desplaza continuamente, lo que hace que se deslice parcialmente sobre el hombro de la llanta al montar el neumático. Como resultado, los agujeros de los radios apenas quedan cubiertos en esas zonas y el neumático no se puede montar correctamente; la cinta de llanta queda en parte entre el hombro y el neumático, por lo que es imposible colocarla en su sitio y el neumático se abomba. Este fondo de llanta me parece adecuado para una llanta plana, pero no para una llanta en forma de canalón con hombros.

Pros y Contras

Hace lo que tiene que hacer

Pros y Contras

Como en ocasiones anteriores, los productos se entregaron perfectamente según lo acordado.

Hasta ahora el producto parece funcionar bien, buena compra.

Pros y Contras

Encaja al 100% en mi llanta, por ahora se quedará ahí durante años.

Pros y Contras

He instalado estos fondo de llanta en mi Mavic Cosmic de aluminio, instalación fácil con sólo un destornillador, consulta los distintos vídeos que hay en internet para su instalación. A título informativo, si la anchura de tu llanta es de 17 mm en el interior, tienes que utilizar un máximo de 16 mm para la base de la llanta y no más.

Pros y Contras