Valoraciones sobre

Garmin Edge 830

práctico pero poco accesible de usar calcula

Pros y Contras

Técnicamente mucho posible si conoces las posibilidades. Lástima que no se muestren opciones claras paso a paso. La confianza vino a caballo y vuelve a pie. Un producto tan bonito pierde inmediatamente atractivo en la fase inicial. Por esta razón, sigo utilizando buenos mapas de visión general en papel.

Dudé entre el Garmin 830 o el Yahoo Roam a la hora de comprarlo. Al final, elegí el Garmin por los buenos resultados de las pruebas, especialmente en lo que se refiere a las cualidades de navegación. La carga de rutas a través de Garmin connect va bien. No creo mis rutas en el Garmin connect, porque demasiado poco amigable para el usuario. Recomiendo Komoot a todo el mundo. Simple y lógico. Garmin a menudo hace sugerencias extrañas, especialmente si dejas que Garmin planifique una ruta al azar. Te presenta un montón de carreteras principales con carriles bici, mientras que hay docenas de alternativas con carreteras tranquilas. Lo que encuentro particularmente molesto es que después de conducir mal, Garmin siempre quiere conducir de vuelta, mientras que muy a menudo la ruta se puede retomar un poco más adelante. Y antes de volver a encontrar la ruta, tarda mucho tiempo. ¡Y esto mientras se alaba su velocidad! Mucha gente encuentra la estructura del menú fácil de usar. A mí no me lo parece. Este es mi segundo Garmin (antes tuve un 810), pero Yahoo realmente lo hace mejor. En conclusión: Por supuesto, el dispositivo hace muchas cosas bien y sin duda lo disfruto. Pero a veces hace cosas incomprensibles y no lo encuentro realmente fácil de usar. No es lo suficientemente bueno para una marca líder del mercado, sobre todo teniendo en cuenta el precio, ya que los Garmin son los más caros de este segmento. Por lo tanto, le doy una puntuación apenas adecuada.

Pros y Contras

Es genial cómo Garmin sigue evolucionando. Este ciclocomputador tiene más o menos las mismas funciones que los relojes de entrenamiento de gama alta. La integración de, por ejemplo, los segmentos de Strava, los objetivos de entrenamiento y la sincronización con wifi/bluetooth también son dignas de elogio. Las funciones de navegación van 10 años por detrás. Increíblemente qué mal. La conclusión es que sólo puedes precargar una ruta o introducir un punto final. - ¿Desviarse de la ruta durante el viaje con un punto de paso adicional? Imposible - ¿Crear una nueva ruta a través de una ruta concreta durante el trayecto? Imposible. - ¿Ajustar los criterios de ruta? Difícilmente - ¿Ajustar las notificaciones sonoras? Imposible, es ruido innecesario o nada. - ¿Ajustar el nivel de detalle de los mapas? Imposible Llevo 10 años conduciendo con un smartphone en una bolsa seca en el manillar con navegación OSMAnd. Eso tenía mejores características hace 10 años.

Pros y Contras

Tengo este Garmin desde el pasado mes de mayo. Ofrece buenas estadísticas de rendimiento y opciones de entrenamiento. La duración de la batería también es buena. Una vez recorrí 200 km en 8 horas (con la luz de la pantalla baja) y aún me quedaba mucha batería. Inconvenientes en mi opinión: - Visualización de mapas: Esperaba ver bien a qué pueblos iba a pedalear o dónde iba a estar. No es el caso. De hecho, no se ve nada de eso. Realmente me decepcionó. Google maps es mucho más bonito e informativo. - La navegación no tiene ningún sentido. Puedes elegir todo tipo de opciones, pero incluso entonces el garmin te envía a un extraño desvío a través de las carreteras más locas. Recalcular la ruta tampoco es útil. Normalmente sólo te envía de vuelta. Eso no funciona muy bien. Por casualidad, ahora descargo Openfietsmap como mapa gratuito y lo pongo en el Garmin. Ahora los pueblos, etc., se ven muy bien. Este mapa es mucho mejor. Y acabo de probarlo: incluso la navegación es de repente normal, a través de finos carriles bici en una línea razonablemente recta. Tal y como Google Maps le enviaría, más o menos. ¡Así que es definitivamente recomendable!

Pros y Contras