Valoraciones sobre
Challenge Látex Pro Cross & Gravel

Challenge Látex Pro Cross & Gravel
4.2 / 5
Un promedio de 51 opiniones
5
5 opiniones
4
5 opiniones
3
2 opiniones
2
1 opinión
1
2 opiniones

Fotos de clientes

4 / 5

Neumáticos rápidos y fáciles

- Thijs, 28 diciembre, 2023

Muy buenos neumáticos. Mucho más fáciles de montar que los de butilo. Llevo dos años montando con ellos y nunca he pinchado. Sin embargo, la cabeza de la válvula se rompe con el tiempo. Ya ha ocurrido 4 veces. Entonces el neumático ya no se puede inflar y hay que cambiarlo. Punto de atención para Challenge.

Pros y Contras

Baja resistencia a la rodadura
Fácil de montar
La válvula es vulnerable
Traducido automáticamente

4 / 5

Correas excelentes

- Danny, 10 abril, 2022

Muy satisfecho, lamento que un neumático resultara pinchado después de inflarlo.

Pros y Contras

Buen neumático
Peso
No
Traducido automáticamente

4 / 5

Más adecuado para gravilla que para campo a través con baja presión de neumáticos

- Elke, 26 octubre, 2021

Estas cámaras de aire se montan muy bien y tienen más agarre. Yo las monto icm con neumáticos plegables Challenge Grifo. El invierno pasado, rodé sin problemas con una presión de neumáticos de unos 3 - 3,5 bares (peso 70 kg). Sin embargo, tengo un problema con estos neumáticos: ahora que se ha reabierto la temporada de cross, ya he tenido dos pinchazos con una presión de neumáticos de unos 2,2/2,5 bares. De dónde vinieron los pinchazos entonces es un misterio para mí, porque no vi un pinchazo evidente y, por tanto, no recordaba que nada pudiera haber causado el pinchazo. Más tarde leí en el sitio web del blog fiets.nl un comentario de alguien que comparto: "Las Challenge Grifo ya son muy flexibles. Con bibas de látex, son aún más flexibles, pero la experiencia demuestra que entonces a veces se vuelven demasiado flexibles y la cámara puede meterse entre el neumático exterior y la llanta." Estoy de acuerdo. Por eso las recomiendo para los paseos por grava, porque se conducen y dirigen mucho mejor que las cámaras de goma, pero ten cuidado con la baja presión de los neumáticos. PD: al colocar la cámara, comprueba con mucho cuidado que no se interponga entre la llanta y el neumático exterior. Aquí es donde el color rojo ayuda mucho.

Pros y Contras

Gran diferencia positiva con la cámara de goma
Mucho agarre
Una conducción fantástica
No es adecuado para neumáticos con baja presión
Recarga frecuente
Traducido automáticamente

4 / 5

Correa flexible y ligera

- Ewoud, 4 octubre, 2021

Rodé por grava con ella en combinación con la challenge griffo 33 mm. Sensación agradable y flexible y ningún pinchazo hasta ahora

Pros y Contras

Ligero y flexible
Resistente a los pinchazos
Se desinfla rápidamente
Traducido automáticamente

4 / 5

Todo bien hasta ahora...

- Stuart, 19 octubre, 2020

Compré cinco de estos tubos de látex para la temporada de CX del Trofeo Nacional de este año. Aprendí muy pronto a no inflar demasiado el tubo antes de colocarlo, ya que se formó una burbuja cerca de la válvula que hizo que el tubo quedara demasiado holgado, así que ten mucho cuidado. En cuanto al rendimiento, no puedo reprocharles nada. Sí, tienen fugas de aire, por lo que debes asegurarte exactamente de la presión a la que están antes de la carrera; no te fíes de la presión de la noche anterior, ya que habrá bajado. Son superligeras y te permiten utilizar neumáticos de baja presión con tus tubulares abiertos; no son tan buenas como las tubulares, pero son tan buenas como las cubiertas.

Pros y Contras

Alto rendimiento
Ligero
Vfm razonable
Traducido automáticamente