Valoraciones sobre

Vredestein FV Látex

Llevo unos meses utilizando estas cámaras para mis ruedas de competición, son increíblemente flexibles y estoy muy contento con ellas, sólo que ahora he pinchado por tercera vez en tres meses, a pesar de que no había motivo para pinchar. Después de unos cuantos usos bajan de 6 a 2 bar en pocas horas. A pesar de la agradable experiencia en la bici, ahora ya no me merecen la pena porque tengo que cambiarlos cada cierto tiempo.

Pros y Contras

Llevo muchos años usando estas cámaras y las prefiero a ir sin cámara... necesitan un poco más de tarjeta que las de butilo pero me encantan

Estas cámaras son el nec plus ultra del látex. Tacto excepcional en carretera, dan flexibilidad al neumático para un peso verificado de 50 g. Muy contento con mi compra

Hace poco compré un juego de tres para compararlas con las vittoria latex. Los vredestein latex bb pierden presión muy rápidamente, alrededor de 0,3bar por hora. Esto es demasiado. Con la primera, pensé que era plana (una vuelta) pero la segunda también lo hace. Bastante decepcionante para mí. Vittoria mantiene la presión mucho mejor durante una salida. En segundo lugar, aquí se alaba el peso. He medido tanto los diferentes vittoria como los peacestein: vittoria pesa unos 84/85 gramos por neumático, peacestein unos 65 gramos. Así que los 20 gramos de diferencia suponen al menos (mucho) menos pérdida de presión. Es una buena opción para los que hacen recorridos cortos y no les importa tener que inflar completamente los neumáticos antes de cada salida. Para trayectos más largos y para volver a inflar, sigo recomendando las vittorias. Esos 40 gramos de más son insignificantes (si el peso es importante, busca tubolinos o bb similares).

Pros y Contras

Buenos neumáticos para un ciclista de ocio

Pros y Contras

Dar una mejor suspensión que los neumáticos de interior estándar y luego la comodidad puede costar bastante

Pros y Contras

Llevo varios años utilizando esta cámara de látex Vredestein, sin ningún problema.

Pros y Contras

Superligeras, de 51 a 55gr para las 4 que ya he comprado. No son más frágiles que los modelos más pesados.

Pros y Contras

Compré estas cámaras después de leer más sobre la resistencia a la rodadura. Y no me decepcionaron. Junto con los neumáticos Continental GP 5000 me ahorran al menos 20 vatios, o sea, aumentan mi velocidad en 4 km/h, de 30 km/h a 34 km/h. También son ligeras, lo que significa que mi cámara de repuesto para la carrera pesa un 50% menos. En general, creo que es un cambio de juego para mí, especialmente cuando se usan con ruedas aerodinámicas + neumáticos de competición. El único problema es que todo lo anterior tiene el coste de ser muy fácil de pinchar, incluso durante el montaje, así que ten mucho cuidado.

Pros y Contras

Sin duda, la cámara de aire más ligera del mercado. Probablemente también la más suave. Algo más delicada que otras cámaras de látex que he probado. Muy fácil de reparar con punteras normales

Pros y Contras

La cámara es una de las rápidas de látex, me costaba creer que una cámara pudiera contribuir tanto a la resistencia a la rodadura.

Pros y Contras

Con Conti 5000 combi muy rápido

Pros y Contras

Tengo estas cámaras en mi GP5000 y la sensación es estupenda. Los neumáticos ruedan mucho más cómodos que los de butilo. Noto que se absorben mejor todos los baches de la carretera. Mientras tanto, he recorrido 1000 km con ellas sin pinchar, espero que siga así. Además, con dos de estas cámaras ahorras fácilmente 100 en comparación con las de butilo, probablemente el efecto sea principalmente mental, pero durante una aceleración fuerte noto que mis ruedas se ponen y se mantienen en marcha más fácilmente. ¡Muy recomendables!

Pros y Contras

Arriba

Más rápido y ligero

Pros y Contras

Muy buena transacción con Mamtel . Entrega muy rápida, muchas historias malas sobre el tubo de látex, pero créeme, si te tomas tu tiempo y lo montas con mucho talco, no tendrás ningún problema y asegúrate siempre de que tienes una buena cinta de llanta, no cinta de llanta de plástico, cinta de llanta de algodón.

Pros y Contras

opinión mixta una de las dos cámaras pierde aire en la unión demasiado mala

Pros y Contras

3 de los 5 que compré pincharon al encajarse el talón del neumático en el inflado inicial. La 4ª pinchó lentamente tras el primer inflado (aún no la he montado). La 5ª sigue inflada, pero probablemente pinchará la próxima vez que le eche un vistazo, muy probablemente incluso antes de montar en ella, así que puede que la cambie por una Vittoria y me ahorre 5 minutos maldiciendo al borde de la carretera. A partir de ahora me quedo con las vittoria.

Pros y Contras

Only had one ride on these tubes because of coronavirus lockdown. Therefore I cannot comment in longevity, puncture resistance or ride quality. I can however tell you they are easy to fit, they look high quality and people who are competent will wonder why others complain about latex tubes being difficult to fit. I think they are easier to fit than ultralight butyl tubes. Service and delivery was perfect thank you.

Pros y Contras

Pros y Contras