Valoraciones sobre

Continental Race 28

Con algunas cámaras Continental Race 28, una vez inflado el neumático, ¡la tuerca enroscada en la válvula se desenrosca con la bomba! ¡Imposible inflarla! Así que necesitas una bomba que se sujete a la válvula, no una que se enrosque en ella. Tonterías.

La válvula gira con el tapón, totalmente absurdo.

Tres de 5 cámaras de aire pinchadas. Pequeño agujero justo al lado de la costura de pegamento casi en el mismo sitio. Rodaba a 8 bar y leí en un comentario que esta era la presión máxima para esta cámara. Nunca lo había oído antes.

Pros y Contras

Pedí cámaras de aire a Continental para mis ruedas nuevas. He tenido varios pinchazos (5 ya) mientras que normalmente no tengo tantos. Tanto delante como detrás (delante no se produce ninguno). Nunca pude encontrar un objeto punzante, siempre había un pequeño agujero cerca de la costura de pegamento. Parece que estos neumáticos tienen un defecto de fabricación, ¡he leído más problemas al respecto!

Pros y Contras

Siempre he tenido cámaras Schwalbe. A raíz de las críticas sobre esta cámara Conti, las probé. Pierden presión rápidamente, después de unos pocos días tengo que bombear otro bar. Hace poco sufrí un pinchazo. El nuevo neumático volvió a pinchar un día después, había un punto débil en la goma de la cámara. Volví a cambiarla, 2 días más tarde otra vez pinchada, grieta cerca de una costura de pegamento. Se acabaron las cámaras Conti, vuelvo a Schwalbe.

Pros y Contras

Son las peores cámaras de aire que he tenido nunca. La tuerca para inflar el neumático está enroscada en la válvula. Si la enrosco con mi bomba manual Lezyne, la inflo y la vuelvo a desenroscar, se sale toda de la válvula (al menos en 2 de cada 5). Pincha mucho más rápido que mis anteriores cámaras Michelin Airstop. Para mi no vale nada.

Pros y Contras

Válvula dijo puf después de inflar Extremo del tubo

Cambiada la cámara de aire, llenado el neumático con el cartucho. ¡¡¡¡Al desenroscar la bomba con cartucho, desenroscar válvula!!!! Neumático desinflado de nuevo.

Se pinchó tres veces en un viaje, cada vez un agujero alrededor de la válvula. Sospecho que se trata de un defecto de fabricación, pero sigue siendo un desperdicio de este producto.

Pros y Contras