Valoraciones sobre

SRAM XX1 Eagle Dub SL

Después de 1500 km ya son visibles las primeras manchas de desgaste en el eje de las bielas XX1 dub, es decir, donde los casquillos de los cojinetes tocan el eje. El eje de las bielas XX1 dub es de aluminio y el eje está anodizado por fuera, y este duro revestimiento se desgasta muy rápidamente. El resultado es que ahora entra holgura y suciedad (se necesita mucho mantenimiento). Tanto Mantel como SRAM (Alemania) lo consideran un proceso de desgaste normal.

Pros y Contras