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Deda Zero100
99,95
Deda Superzero DCR
84,95
Pro Vibe Alu
71,95
Ritchey WCS Ergomax
94,95
Comparar productos (4)
Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
Ergonomía |
Procesado |
Peso |
Óptica |
-
Buena rigidez |
Peso reducido |
Buen precio |
Acabado |
Ligero (2x) |
posición sentada más recta |
buena forma |
diseño atractivo |
Contras
-
-
sin orificio para el cable di2 |
No |
Según el especialista del producto
Pros
| Este manillar está fabricado en aluminio 7075 extra ligero y rígido. |
| Se ha eliminado todo el material posible de este manillar para hacerlo más ligero, sin comprometer la resistencia y la rigidez. |
| Este manillar queda muy bien en casi todas las bicicletas. |
| Este manillar es muy ligero, fuerte y rígido debido a la construcción de aluminio 7050. |
| Debido a que este manillar está diseñado aerodinámicamente, tendrás menos resistencia al aire mientras montas en bicicleta. |
| Este manillar es precioso. |
| Este manillar es ligero y rígido gracias a la construcción de aluminio de alta calidad. |
| Con este manillar, las palancas de cambio están un poco más lejos que con los manillares Pro LT y PLT. Esto hace que la posición de conducción sea más deportiva. |
| En comparación con otros manillares Race & Performance, tus palancas de cambio están bastante cerca. Esto te da más comodidad. |
| La curva del manillar es mucho más profunda, lo que permite adoptar una posición de asiento agresiva y orientada al rendimiento en los soportes. |
| Con este manillar podrás conducir cómodamente en superficies no pavimentadas. |
| Este manillar te da una sensación de control. |
| Este manillar es extra rígido y duradero gracias al aluminio 7050. |
Contras
| Los manillares de carbono son aún más ligeros. |
| Los manillares de carbono son aún más ligeros. |
| Con este manillar no es posible ocultar completamente los cables del Di2 de forma interna. Sólo en la parte inferior del manillar se hacen los agujeros para conectar el cable Di2 a la unión. |
| Si eres menos flexible, puede que los aparatos profundos te resulten menos cómodos. |
| Debido a la elevación de 10 mm, este manillar coloca al ciclista en una posición sentada erguida. Esto no será lo suficientemente profundo para algunos. |
Especificaciones
36 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
130 mm
130 mm
130 mm
128 mm
75 mm
75 mm
80 mm
73 mm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
42 cm
44 cm
46 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
Díametro
31,8 mm
31,7 mm
31,8 mm
31,8 mm
Peso
248 gramos
305 gramos
250 gramos
270 gramos
Tradicionalmente redondo
Aerodinámico
Tradicionalmente redondo
Ergonómica
Compácto
Compácto
Compácto
Anatómico
Anatómico
Compácto
Material
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Color
Negro
Negro
Negro
Gris
No
Sí
Sí
Sí
Mejor
Mejor
Mejor
Mejor
Race & Performance
Ciclismo recreativo
Ciclismo recreativo
Race & Performance
Race & Performance
Ciclismo recreativo
Grava y Superficie de carretera
Grava y Superficie de carretera
0°
0°
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12°