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Nuestros clientes opinan lo siguiente

Opiniones
Pros
Rapidez de envío
Paquete en excelente estado
Entrega rápida
-
fácil montaje (3x)
Frena muy bien (2x)
Fácil de montar (2x)
Ligero (2x)
Fácil instalación (3x)
Gran potencia de frenado (2x)
Fácil de instalar (2x)
Entrega rápida y productos excelentes
Contras
-
-
Nada (2x)
No (2x)
Las piezas son siempre un poco caras
no incluye instrucciones, así que a youtube
Tengo que purgarlo yo mismo después de la instalación
Las instrucciones de instalación podrían ser mejores
Laat weinig plaats voor je versnellingshendel
Color

Según el especialista del producto

Pros
Los frenos XTR M9100 están diseñados para soportar incluso las situaciones más extremas. Ofrecen una potencia de frenado constante incluso en condiciones húmedas o embarradas.
Son muy modulares, lo que significa que puedes dosificar con precisión la fuerza de frenado. Esto es esencial para controlar tu bicicleta de montaña en situaciones técnicas.
Este juego de frenos es muy ligero y, por tanto, ideal para recorridos largos y de montaña.
Puedes ajustar la distancia entre la palanca de freno y el manillar sin herramientas.
Tienen un avanzado sistema de refrigeración que ayuda a mantener fríos los frenos, incluso durante un uso prolongado.
La potencia de frenado del Hope Tech 4 se ha incrementado alrededor de un 30% en comparación con su predecesor, el Hope Tech 3 mtb brakes.
Adecuado para uso campo a través. (Dependiendo del peso del ciclista + bicicleta, ver última imagen del producto).
Fabricada con pistones individuales, la variante X2 está construida para ser lo más ligera y compacta posible, manteniendo al mismo tiempo una gran potencia de frenado para recorridos llanos a accidentados.
La posición de las palancas de freno se puede ajustar manualmente según las preferencias personales, con una amplitud máxima de 30°.
La forma de la maneta de freno se ha mejorado aún más para maximizar la comodidad y el control.
Estos frenos son totalmente ajustables.
El peso de estos frenos es bajo.
Estos frenos Shimano tienen una punta de mordida afilada y, por lo tanto, se enganchan con fuerza y rapidez.
La posición del freno puede ajustarse según las necesidades.
Los frenos proporcionan una buena potencia de frenado en todas las condiciones.
Gracias a la tecnología de servoondas, estos frenos se activan rápidamente.
Contras
La modulación no es tan buena como con los frenos Sram o Magura.
Los frenos X2 mtb tienen muy poca potencia de frenado para su uso en enduro. Entonces puedes elegir los frenos Hope Tech 4 E4 mtb (trail y enduro).
No es adecuado para trabajos de Enduro más pesados.
Estos frenos SLX son más pesados que la variante XT.

Especificaciones

Tipo de freno
X2 / X2
Tipo de aceite para freno de disco
Aceite Mineral Shimano
DOT 5.1
Aceite Mineral Shimano
Aceite Mineral Shimano
Dureza
Suave (Resina/Orgánico)
Suave (Resina/Orgánico)
Suave (Resina/Orgánico)
Suave (Resina/Orgánico)
Composición
Juego
Freno delantero
Freno trasero
Juego
Freno delantero
Freno trasero
Juego
Freno delantero
Freno trasero
Juego
Freno delantero
Freno trasero
Latiguillo de freno
Shimano BH-90
Standard Hose
Herramienta para cortar el latiguillo
Y8JA98020 SM-BH90
Posición de freno y maneta
Delantera / Izquierda
Trasera / Derecha
Delantera / Izquierda
Trasera / Derecha
Delantera / Izquierda
Trasera / Derecha
Longitud del Cable de Freno
1000 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
Uso
Cross Country
Cross Country
Cross Country
Cross Country
Nivel
Lo mejor
Lo mejor
Mejor
Mejor
Adecuado para
Shimano G
Hope X2
Shimano A
Shimano A
Color
Negro
Negro
Negro
Gris
Método de montaje maneta de cambio
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Entrega del juego de frenos
J-Kit purgado
Montado y purgado
J-Kit purgado
J-Kit purgado
Montaje de Freno
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Número de pistones en la pinza
2 pistones
2 pistones
2 pistones
2 pistones
Posibilidades de ajuste
Distancia entre la palanca y el manillar (reach) con llave Allen o Torx
Distancia entre la palanca y el manubrio (reach) con un cómodo pomo
Distancia entre la palanca y el manubrio (reach) con un cómodo pomo
Punto de fijación del freno (bitepoint)
Distancia entre la palanca y el manubrio (reach) con un cómodo pomo