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Shimano XT M8220 Upgrade Kit
349,00
Shimano XT M8120 Trail
Desde 139,00
Shimano SLX Trail M7120
Desde 129,95
Shimano XT M8200
Desde 155,95
Comparar productos (4)
Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
-
Ergonomía |
Montaje y mantenimiento |
Fuerza de frenado |
Buen aspecto |
Frenos duros (disco de 203 mm montado) |
Buena dosificación |
Buen acabado |
Tiene muy buen aspecto |
-
Contras
-
No |
Las pastillas orgánicas estándar son un compromiso |
No son precisamente baratos |
Falló el montaje del J-kit sin sangrado |
punto de mordida errante |
¡no se pueden conseguir adaptadores de poste de 180 mm a 203 mm! |
-
Según el especialista del producto
Pros
| With this upgrade kit, you get everything you need to upgrade your brakes! Brake oil and two pairs of extra brake pads are included. |
| This is the most powerful brake in the XT line-up; it maximises power, consistency and control. |
| Improved brake lever ergonomics ensure that the lever sits exactly where you would expect it to. |
| This brake uses LowVisc mineral oil for consistent braking power regardless of weather conditions and descent length. |
| The new brake pad design eliminates chatter and ensures the pad is always in the right place. |
| These brakes provide good braking power in all conditions. |
| The double pistons further increase braking power. |
| Estos frenos son totalmente ajustables para adaptarse a tus necesidades. |
| La potencia de frenado es excelente, ¡incluso en las condiciones más extremas! |
| The XT M8200 brake offers the perfect balance of braking power and weight, ideal for cross-country riders. |
| Improved brake lever ergonomics ensure that the lever sits exactly where you would expect it to. |
| The brake uses LowVisc mineral oil for consistent braking power regardless of weather conditions and descent length. |
| The new brake pad design eliminates rattle and ensures the pad is always in the right place. |
Contras
| This set is heavier than the XT M8200 cross-country set. |
| These brakes are heavier than the XT single piston brakes. |
| Más pesados que los frenos XT. |
| The 2-piston caliper does not provide the same braking power as the 4-piston M8220 version. |
Especificaciones
Tipo de aceite para freno de disco
Aceite Mineral LowVisc Shimano
Aceite Mineral Shimano
Aceite Mineral Shimano
Aceite Mineral LowVisc Shimano
Suave (resina/orgánico)
Duro (alu backplate)
Duro (alu backplate)
Suave (resina/orgánico)
Composición
Juego
Juego
Freno delantero
Freno trasero
Freno delantero
Freno trasero
Juego
Freno delantero
Freno trasero
Freno delantero
Freno trasero
Juego
Freno delantero
Freno trasero
Freno delantero
Freno trasero
Shimano BH-90
Shimano BH-90
Posición de freno y maneta
Delantera / Izquierda
Trasera / Derecha
Trasera / Derecha
Delantera / Izquierda
Trasera / Derecha
Trasera / Derecha
Delantera / Izquierda
Trasera / Derecha
Trasera / Derecha
Longitud del Cable de Freno
1000 mm / 1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
Uso
Trail
Enduro
Enduro
Trail
Enduro
Enduro
Trail
Enduro
Enduro
Cross Country
Mejor
Mejor
Mejor
Mejor
Shimano B
Shimano P
Shimano P
Shimano B
Shimano B
Shimano A
Color
Gris
Método de montaje maneta de cambio
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
J-Kit purgado
J-Kit purgado
J-Kit purgado
J-Kit purgado
Montaje de Freno
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Número de pistones en la pinza
4 pistones
4 pistones
4 pistones
2 pistones
Posibilidades de ajuste
Distancia entre la palanca y el manubrio (reach) con un cómodo pomo
Punto de fijación del freno (bitepoint)
Punto de fijación del freno (bitepoint)
Distancia entre la palanca y el manubrio (reach) con un cómodo pomo
Punto de fijación del freno (bitepoint)
Punto de fijación del freno (bitepoint)
Distancia entre la palanca y el manubrio (reach) con un cómodo pomo
Distancia entre la palanca y el manubrio (reach) con un cómodo pomo
Punto de fijación del freno (bitepoint)
Punto de fijación del freno (bitepoint)
Embalaje de fábrica
Embalaje de fábrica