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Ritchey WCS Skyline
89,99
Deda Superzero DCR
Desde 74,95
PRO Vibe Alu
71,95
PRO Vibe Aero Alu Pursuit
91,95
Comparar productos (4)
Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
-
Muy cómoda |
Te da mucha estabilidad cuando alcanzas altas velo |
Absorbe muy bien las irregularidades del asfalto |
Muy ligera para ser un manillar de alumínio |
Luz (2x) |
buen aspecto |
Sobredimensionado en la parte superior |
Logotipos blancos |
Gran manillar para carreras y gravel |
Buen precio/calidad |
Entrega rápida |
Buen asesoramiento previo por e-mail |
Contras
-
no |
el alcance (posible) |
sin orificio para el cable di2 |
-
Según el especialista del producto
Pros
| Made from high-end, lightweight 7050-T6 aluminium. |
| Anatomic, ergonomic design to make even the longest ride comfortable. |
| Short reach and drop, so you can easily switch between different positions on your handlebars. |
| Este manillar es muy ligero, fuerte y rígido debido a la construcción de aluminio 7050. |
| Debido a que este manillar está diseñado aerodinámicamente, tendrás menos resistencia al aire mientras montas en bicicleta. |
| Este manillar es precioso. |
| Este manillar es ligero y rígido gracias a la construcción de aluminio de alta calidad. |
| Con este manillar, las palancas de cambio están un poco más lejos que con los manillares Pro LT y PLT. Esto hace que la posición de conducción sea más deportiva. |
| En comparación con otros manillares Race & Performance, tus palancas de cambio están bastante cerca. Esto te da más comodidad. |
| La curva del manillar es mucho más profunda, lo que permite adoptar una posición de asiento agresiva y orientada al rendimiento en los soportes. |
| El diseño aerodinámico con un barrido de 10 grados corta el viento. |
| El manillar Vibe Aero tiene una buena relación calidad-precio. |
| ¡Este manillar se ve súper rápido! |
Contras
| Does not allow for internal cable routing. |
| Los manillares de carbono son aún más ligeros. |
| Con este manillar no es posible ocultar completamente los cables del Di2 de forma interna. Sólo en la parte inferior del manillar se hacen los agujeros para conectar el cable Di2 a la unión. |
| Si eres menos flexible, puede que los aparatos profundos te resulten menos cómodos. |
| Los manillares de carbono de diseño aerodinámico son más ligeros y rígidos. |
Especificaciones
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
36 cm
38 cm
40 cm
38 cm
40 cm
115 mm
120 mm
125 mm
120 mm
125 mm
130 mm
130 mm
130 mm
70 mm
75 mm
80 mm
75 mm
80 mm
75 mm
80 mm
101 mm
103 mm
105 mm
103 mm
105 mm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
42 cm
44 cm
46 cm
Diámetro
31,8 mm
31,7 mm
31,8 mm
31,8 mm
Peso
250 gramos
305 gramos
250 gramos
Ergonómica
Aerodinámico
Tradicionalmente redondo
Aerodinámico
Anatómico
Compácto
Compácto
Anatómico
Anatómico
Compácto
Material
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Color
Negro
Negro
Negro
Negro
No
Sí
Sí
Sí
Bien
Mejor
Mejor
Bien
Race & Performance
Ciclismo recreativo
Ciclismo recreativo
Race & Performance
Race & Performance
Race & Performance
0°
0°
0°
10°
+0 mm
+0 mm
+0 mm
+45,8 mm
40,6 cm
42,6 cm
44,6 cm
42,6 cm
44,6 cm