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CyclOn Tyre Sealant
34,95
Schwalbe Doc Blue
Desde 8,95
Stan's NoTubes Original Tubeless Sealant
Desde 10,95
Muc-Off Road & Gravel Sealant
Desde 7,95
Comparar productos (4)
Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
Fácil rellenado mediante válvula |
Volumen adecuado para bicicletas de carretera |
Sella eficazmente los orificios |
Fácil de rellenar |
Fácil de usar (11x) |
Funciona bien (7x) |
Buena relación calidad-precio (4x) |
Entrega rápida (4x) |
Fácil de usar (4x) |
hace lo que se supone que debe hacer (3x) |
buena relación calidad-precio (3x) |
Precio (3x) |
Fácil de usar |
Hace lo que se supone que debe hacer |
Contras
Sin botella dosificadora con botella de 1 litro |
No (10x) |
un poco caro (4x) |
Ninguno (3x) |
Sigue siendo difícil v el líquido a través de la válvula |
No (10x) |
Precio (2x) |
Ninguno |
difícilmente extraíble de un neumático |
No veo clara la diferencia con la variante MTB |
Según el especialista del producto
Pros
| Gracias a su fórmula única, puede sellar agujeros de hasta 6 mm. |
| Sin diluir, este sellador puede utilizarse en neumáticos sin cámara de alta presión, como los de las bicicletas de carretera y grava. |
| Diluido con agua, también puede utilizarse con neumáticos de baja presión. |
| Funciona a diferentes temperaturas y altitudes. |
| Para neumáticos de bicicleta de montaña de 29 pulgadas necesita aprox. 2 sellantes de látex de 60 ml. Para neumáticos de carreras 1x 60ml para 2 neumáticos. |
| Con una dosificación precisa, el envase de 60 ml puede utilizarse para fabricar dos neumáticos de competición sin cámara. |
| Para neumáticos de bicicleta de montaña de 29 pulgadas, se necesitan aproximadamente dos selladores de látex de 60 ml. |
| Schwalbe garantiza alta calidad y fiabilidad. |
| Permanece líquido durante meses y puede soportar temperaturas de hasta -35 grados Celsius. |
| Contiene látex natural y, por tanto, no es perjudicial para el medio ambiente. |
| Para neumáticos de bicicleta de montaña de 29 pulgadas, utiliza unos 120 ml de látex por neumático, para neumáticos de carreras unos 60 ml. |
| Este sellador sin cámara Muc-Off Road & Gravel está especialmente fabricado para rendir en las condiciones de carrera más brutales. |
| Está especialmente fabricado para su uso con ruedas de carreras y de gravilla. |
| Es ligero y sella fácilmente huecos de hasta 7 mm. |
| El exclusivo sistema de detección UV marca cualquier fuga. |
| Contiene copos minerales naturales y fibras de bambú. |
Contras
| Es muy denso y no se extiende rápidamente. Hacer hermético un neumático poroso puede ser todo un reto. |
| Debe rellenarse repetidamente cada 3-6 meses para garantizar su fiabilidad. Por esta razón, no está de más hacer una reserva mayor. |
| Para obtener un efecto óptimo, se recomienda volver a aplicar el sellador cada 2 a 7 meses. |
| Es necesario volver a aplicar este sellador cada 2-7 meses para garantizar su fiabilidad. Por esta razón, ¡no está de más hacer una provisión mayor! |
| Debes rellenar el sellador cada 3-6 meses. |
Especificaciones
No
No
Si
No
Contenido
125 ml
500 ml
1 litro
500 ml
1 litro
60 ml
200 ml
500 ml
200 ml
500 ml
250 ml
500 ml
1 litro
500 ml
1 litro
500 ml
1 litro
80 ml
140 ml
1 litro
80 ml
140 ml
No
No
No