Selle Italia Max Novus Boost EVO TI316 Superflow
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Nuestros clientes opinan lo siguiente

Opiniones
Pros
Buena comodidad de asiento
Silla corta con espalda ancha
La espalda sube ligeramente
Bastante duro
comodidad (6x)
Ligero (3x)
Agradable (2x)
El mejor sillín por este precio
cómodo (3x)
Bonito diseño (2x)
Ligero (2x)
No molesta a las partes nobles
Confort (2x)
El sillín se adapta enseguida
La ayuda para la selección es estupenda
Construcción y materiales de calidad
Contras
No (3x)
Puede ser un poco blando para los paseos de más de 100
Borde afilado del recorte
precio muy competitivo en la web.
Longitud corta
quizá demasiado duro
No (2x)
El sillín es duro como una roca
No es totalmente indoloro
el sillín se mueve dentro de los raíles
Un poco caro comparado con modelos similares
Ninguno
No por ahora
no

Según el especialista del producto

Pros
La combinación entre el acero Ti 316 y el carbono proporciona un importante ahorro de peso.
El morro corto del sillín facilita una posición sentada profunda en la bicicleta.
La parte trasera ascendente proporciona un apoyo adicional a los ciclistas menos ágiles.
Gracias al asiento extra ancho, este sillín también es adecuado para jinetes con una gran anchura de hueso del asiento.
Este sillín es uno de los más ligeros de su clase de precio.
La forma en "s" te mantiene en la posición de ciclista más fácilmente y te deslizarás menos.
Este sillín tiene una excelente relación calidad/precio.
El gran recorte quita la presión alrededor de las partes sensibles.
Los rieles de acero filtran bien las vibraciones.
Este sillín tiene una gran relación calidad-precio.
La forma plana y la nariz corta permiten un ciclismo más profundo y aerodinámico.
La forma plana te da mucha libertad de movimiento.
Los raíles del sillín de manganeso filtran bien las vibraciones.
Contras
Este sillín es menos rígido que un sillín de carbono completo con raíles de carbono.
Este sillín más duro es adecuado para ciclistas que montan en bicicleta 1-2 veces a la semana. Si practicas ciclismo con menos frecuencia, entonces necesitas un sillín más blando que ofrezca más comodidad. Si practicas ciclismo más a menudo, entonces nece
Este sillín es más pesado que sus hermanos de gama superior.
La cáscara del sillín de nylon se asienta más rápido y es menos rígida que un sillín de montar de carbono.
Si eres menos ágil y/o menos estable, este sillín no da suficiente apoyo.
Es un sillín duro, por lo que hay que pedalear más a menudo y durante más tiempo para acostumbrarse a él. Ofrece el mejor soporte para los paseos más largos. Si practicas el ciclismo menos de tres veces a la semana, necesitas un sillín más suave que te of

Especificaciones

Tipo de sillín
De Carretera
MTB
Gravel
De Carretera
Triatlon / Contrarreloj
De Carretera
MTB
De Carretera
MTB
Triatlon / Contrarreloj
Agujero para las partes privadas
Si
Si
Si
Si
Material de recubrimiento
Cuero Sintético
Cuero Sintético
Cuero Sintético
Cuero Sintético
Material del rail
Acero
Magnesio
Manganeso
Manganeso
Movimiento de las caderas durante el ciclismo
Me muevo poco
No me muevo
Me muevo poco
No me muevo
No me muevo
Bastidor de sillín
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
Peso
228 gramos
215 gramos
195 gramos
230 gramos
Ancho del Sillín
160 mm
130 mm
145 mm
131 mm
145 mm
135 mm
145 mm
idmatch
L3
S3
L3
S3
L3
S3
L3
Guía de selección del ancho de los huesos del sillín
130-144 mm
100-114 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
¿Qué tan flexible eres?
Rodilla
Tibia
Rodilla
Tibia
Tibia
Dedo del pie
Dedo del pie
Color
Negro
Negro
Negro
Negro
Rigidez cáscara sillín
Mejor
Bien
Bien
Bien
¿Cuántas veces a la semana practica el ciclismo?
2 veces por semana
3 o más veces por semana
3 o más veces por semana
3 o más veces por semana