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Pros y Contras
Pros y Contras
- La batería AA de este potenciómetro tiene una vida útil muy larga y es fácil de reemplazar si es necesario.
- La biela es muy rígida y ligera.
- Puedes elegir la configuración.
- No necesitas un imán para la medición de la cadencia.
- La medición es unilateral, lo que da una representación menos exacta de la potencia total que un potenciómetro de doble cara.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Rotor |
|---|---|
| Disciplina | Carretera / Ciclocross / Grava |
| Método de medición | Unilateral |
| Posición de medición | Biela |
| Fuente de alimentación | Batería |
| Cadencia | Si |
| Compatible con | Campagnolo / Shimano / Sram |
| Tipo de Eje | UBB30 |
| Conectividad | ANT+ / Bluetooth |
Descripción
Descripción
El potenciómetro Rotor INPOWER DM es un medidor de potencia de un solo lado para bicicletas de carretera. El potenciómetro Rotor INPOWER DM utiliza platos de montaje directo como en los platos y bielas del Rotor Aldhu. El potenciómetro está diseñado de tal manera que se puede conducir tanto con platos ovalados como con platos redondos.
Los potenciómetros de Rotor tienen una mayor duración de la batería que muchas otras marcas de medidores de potencia. Esto se debe en parte a una batería AA con una vida útil de 300 horas. Este medidor de potencia tiene una precisión de hasta el 1 %. Los datos se pueden recibir a través de Bluetooth o ANT+ en el ordenador para bicicleta. La medición de la cadencia está integrada en los platos y bielas, por lo que no es necesario tener un imán de cadencia.
* ROTOR se ha asociado con TrainingPeaks.com, que ha proporcionado un plan de entrenamiento de 4 semanas.
• Kit de distanciador ALDU/Vegast
• Llave inglesa
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Los potenciómetros de Rotor tienen una mayor duración de la batería que muchas otras marcas de medidores de potencia. Esto se debe en parte a una batería AA con una vida útil de 300 horas. Este medidor de potencia tiene una precisión de hasta el 1 %. Los datos se pueden recibir a través de Bluetooth o ANT+ en el ordenador para bicicleta. La medición de la cadencia está integrada en los platos y bielas, por lo que no es necesario tener un imán de cadencia.
* ROTOR se ha asociado con TrainingPeaks.com, que ha proporcionado un plan de entrenamiento de 4 semanas.
La entrega incluye
• Medidor de potencia Rotor INpower DM• Kit de distanciador ALDU/Vegast
• Llave inglesa
Opiniones
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Los comentarios más recientes
9 / 10
Steven, 22 mayo 2020
Zeer degelijk en stijf crankstel met goed werkende powermeter.
Montage ging vrij vlot,verschillende dikte ringen van 30mm meegeleverd om te passen op verschillende bb30 systemen(specialized-cannondale,..).instructie niet altijd zo duidelijk,Bvb:manier van batterij montage niet zo duidelijk,men spreekt over een inbus om het batterijdekseltje te verwijderen maar deze kan er niet diep genoeg in,shimano cassette-sleutel is hier meer voor geschikt.Koppelen met verschillende polars(V650,M460) ging zeer vlot,kalibreren kun je met de app of via de polar V650.Niet zo licht als bvb sram red crank maar wel zeer stijf crankstel .Intussen al een 7 tal ritten mee gefietst,tussen de 100 en 200klm,doet steeds wat hij moet doen en wat ik ervan verwachtte.
Pros
- koppelen met fietscomputer gaat zeer vlot
- montage vlot
- werkt meteen bij start na paar trappen.
Contras
- instructie mocht wat groter/duidelijker
10 / 10
Clemens, 12 mayo 2020
Großartiges Produkt
Leicht und steif ohne Ende!
10 / 10
Louis, 24 abril 2020
Ik heb nog nooit zo lekker gefietst. Wat een souplesse!
Heerlijk die ovale bladen. Ik wil niet anders meer. En de powermeter bevalt me ook uitstekend
10 / 10
Yann, 16 marzo 2020
Super pédalier. Je conseille vivement.
10 / 10
Thomas, 7 febrero 2020
Super Qualität!
Erg tevreden met de powermeter.
Pros
- Batterij in de as
- Looks
- Prijs
A menudo se compran juntos
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| Disciplina | Carretera / Ciclocross / Grava | Carretera | Carretera / Ciclocross / Grava | Carretera / Ciclocross / Grava |
| Método de medición | Unilateral | Bilateral | Bilateral | Bilateral |
| Posición de medición | Biela | Pedal | Biela | Araña |
| Fuente de alimentación | Batería | Batería recargable | Batería | Batería |
| Cadencia | Si | Si | Si | Si |
| Compatible con | Campagnolo / Shimano / Sram | Campagnolo / Shimano / Sram | Shimano | Sram |
| Desde 639,00 | 695,00 | 749,00 | 539,00 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Potenciometro Ciclismo Rotor INPOWER DM
Especificaciones
| Marca | Rotor |
|---|---|
|
Disciplina
|
Carretera / Ciclocross / Grava |
| Unilateral | |
|
Posición de medición
|
Biela |
|
Fuente de alimentación
|
Batería |
|
Cadencia
|
Si |
|
Compatible con
|
Campagnolo / Shimano / Sram |
| UBB30 | |
|
Conectividad
|
ANT+ / Bluetooth |
|
Color
|
Negro |
Potenciometro Ciclismo Rotor INPOWER DM
Descripción
El potenciómetro Rotor INPOWER DM es un medidor de potencia de un solo lado para bicicletas de carretera. El potenciómetro Rotor INPOWER DM utiliza platos de montaje directo como en los platos y bielas del Rotor Aldhu. El potenciómetro está diseñado de tal manera que se puede conducir tanto con platos ovalados como con platos redondos.Los potenciómetros de Rotor tienen una mayor duración de la batería que muchas otras marcas de medidores de potencia. Esto se debe en parte a una batería AA con una vida útil de 300 horas. Este medidor de potencia tiene una precisión de hasta el 1 %. Los datos se pueden recibir a través de Bluetooth o ANT+ en el ordenador para bicicleta. La medición de la cadencia está integrada en los platos y bielas, por lo que no es necesario tener un imán de cadencia.
* ROTOR se ha asociado con TrainingPeaks.com, que ha proporcionado un plan de entrenamiento de 4 semanas.
La entrega incluye
• Medidor de potencia Rotor INpower DM• Kit de distanciador ALDU/Vegast
• Llave inglesa