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Potenciometro Ciclismo Rotor INPOWER DM

Potenciometro Ciclismo Rotor INPOWER DM
8 opiniones
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Pros y Contras

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  • La batería AA de este potenciómetro tiene una vida útil muy larga y es fácil de reemplazar si es necesario.
  • La biela es muy rígida y ligera.
  • Puedes elegir la configuración.
  • No necesitas un imán para la medición de la cadencia.
  • La medición es unilateral, lo que da una representación menos exacta de la potencia total que un potenciómetro de doble cara.
Lee lo que dicen nuestros clientes sobre este producto

Especificaciones

Especificaciones

Marca Rotor
Disciplina Carretera / Ciclocross / Grava
Método de medición Unilateral
Posición de medición Biela
Fuente de alimentación Batería
Cadencia Si
Compatible con Campagnolo / Shimano / Sram
Tipo de Eje UBB30
Conectividad ANT+ / Bluetooth
Todas las especificaciones

Descripción

Descripción

El potenciómetro Rotor INPOWER DM es un medidor de potencia de un solo lado para bicicletas de carretera. El potenciómetro Rotor INPOWER DM utiliza platos de montaje directo como en los platos y bielas del Rotor Aldhu. El potenciómetro está diseñado de tal manera que se puede conducir tanto con platos ovalados como con platos redondos.

Los potenciómetros de Rotor tienen una mayor duración de la batería que muchas otras marcas de medidores de potencia. Esto se debe en parte a una batería AA con una vida útil de 300 horas. Este medidor de potencia tiene una precisión de hasta el 1 %. Los datos se pueden recibir a través de Bluetooth o ANT+ en el ordenador para bicicleta. La medición de la cadencia está integrada en los platos y bielas, por lo que no es necesario tener un imán de cadencia.

* ROTOR se ha asociado con TrainingPeaks.com, que ha proporcionado un plan de entrenamiento de 4 semanas.

La entrega incluye

• Medidor de potencia Rotor INpower DM
• Kit de distanciador ALDU/Vegast
• Llave inglesa
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Opiniones

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Los comentarios más recientes

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Steven, 22 mayo 2020

Zeer degelijk en stijf crankstel met goed werkende powermeter.

Montage ging vrij vlot,verschillende dikte ringen van 30mm meegeleverd om te passen op verschillende bb30 systemen(specialized-cannondale,..).instructie niet altijd zo duidelijk,Bvb:manier van batterij montage niet zo duidelijk,men spreekt over een inbus om het batterijdekseltje te verwijderen maar deze kan er niet diep genoeg in,shimano cassette-sleutel is hier meer voor geschikt.Koppelen met verschillende polars(V650,M460) ging zeer vlot,kalibreren kun je met de app of via de polar V650.Niet zo licht als bvb sram red crank maar wel zeer stijf crankstel .Intussen al een 7 tal ritten mee gefietst,tussen de 100 en 200klm,doet steeds wat hij moet doen en wat ik ervan verwachtte.

Pros

  • koppelen met fietscomputer gaat zeer vlot
  • montage vlot
  • werkt meteen bij start na paar trappen.

Contras

  • instructie mocht wat groter/duidelijker

10 / 10

Clemens, 12 mayo 2020

Großartiges Produkt

Leicht und steif ohne Ende!

10 / 10

Louis, 24 abril 2020

Ik heb nog nooit zo lekker gefietst. Wat een souplesse!

Heerlijk die ovale bladen. Ik wil niet anders meer. En de powermeter bevalt me ook uitstekend

10 / 10

Yann, 16 marzo 2020

Super pédalier. Je conseille vivement.

10 / 10

Thomas, 7 febrero 2020

Super Qualität!

Erg tevreden met de powermeter.

Pros

  • Batterij in de as
  • Looks
  • Prijs
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Disciplina Carretera / Ciclocross / Grava Carretera Carretera / Ciclocross / Grava Carretera / Ciclocross / Grava
Método de medición Unilateral Bilateral Bilateral Bilateral
Posición de medición Biela Pedal Biela Araña
Fuente de alimentación Batería Batería recargable Batería Batería
Cadencia Si Si Si Si
Compatible con Campagnolo / Shimano / Sram Campagnolo / Shimano / Sram Shimano Sram
Desde 639,00 695,00 749,00 539,00
Producto actual Ver producto Ver producto Ver producto

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Marca Rotor
Disciplina
Carretera / Ciclocross / Grava
Método de medición
Unilateral
Posición de medición
Biela
Fuente de alimentación
Batería
Cadencia
Si
Compatible con
Campagnolo / Shimano / Sram
Tipo de Eje
UBB30
Conectividad
ANT+ / Bluetooth
Color
Negro