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Ruedas de Carretera DT Swiss R32 Spline
Ruedas de Carretera DT Swiss R32 Spline
1/2
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- Valoración de Trustpilot 4.7/5
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Descripción
Las DT Swiss R32 Spline son un juego de ruedas clincher, cómodas, las cuales pueden ser utilizadas con sistema tubeless. Esto no solamente se encarga de brindar mayor comodidad sino que además proporciona mayor agarre y adherencia de las ruedas en carretera. Las ruedas están equipadas con los radios DT Aero Comp, ellos han sido desarrollados con la tecnología Double Butted (doble espesor) la cual permite que los radios sean más delgados y que aún así conserven su rigidez y resistencia. Las cabecillas de los radios son terminados con Prolock. Este es un líquido que se encarga de que las cabecillas de los radios permanezcan en su lugar. Los bujes cuentan con un sistema duradero de tres trinquetes el cual proporciona un engagement de 15 grados. El engagement indica el punto de agarre del cuerpo del buje libre (momento en el que las palancas/trinquetes del cuerpo del buje libre permanecen fijas en los dientes del buje). Entre más pequeño sea el número de grados más rápida será la transmisión de potencia. Las R32 Spline son unas ruedas ideales para entrenamiento pero también pueden ser utilizadas para competiciones.
• Cierres rápidos
• 2 válvulas tubeless
• Fondo de llanta
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La entrega incluye
• Juego de ruedas DT Swiss R32 Spline• Cierres rápidos
• 2 válvulas tubeless
• Fondo de llanta
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| DT Swiss R32 Spline | DT Swiss P 1800 Spline 23 | Shimano Ultegra WH-RS500 | DT Swiss PR 1600 Spline 23 | |
| 2 opiniones | 77 opiniones | 10 opiniones | 11 opiniones | |
| Tipo de Núcleo | SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades / 9 - 10 - 11 speed | SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades | SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades | SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades |
| Peso (declarado por Mantel) | 1735 gramos | 1616 gramos | 1659 gramos | |
| Tipo de freno | Freno de llanta | Freno de llanta | Freno de llanta | Freno de llanta |
| Tipo de Cubierta | neumático plegable / Tubeless | neumático plegable / Tubeless | neumático plegable / Tubeless | neumático plegable / Tubeless |
| Peso total máximo | 130 kg | 100 kg | 120 kg | 120 kg |
| Tipo de rueda | Juego de ruedas / Rueda Delantera | Juego de ruedas / Rueda Delantera | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera | Juego de ruedas / Rueda Delantera |
| Desde 129,00 | Desde 104,95 | Desde 199,00 | Desde 169,00 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Todas las especificaciones
General
Componentes
Material de la llanta
Aluminio
Material Superficie Freno
Aluminio
Material del radio
Acero Inoxidable
Tipo de cabecilla de radio
Externo
Material de la cabecilla de radio
Aluminio
Tipo de rodamientos
Industrial
Número de radios en la rueda delantera
20
Número de radios en la rueda trasera
24
Medidas
En dotación
Pastillas de freno incluidas
No
Cierres rápidos incluidos
Si
Bolsas para ruedas incluida
No
Ruedas de Carretera DT Swiss R32 Spline
Todas las especificaciones
Marca
DT Swiss
General
Componentes
Material de la llanta
Aluminio
Material Superficie Freno
Aluminio
Material del radio
Acero Inoxidable
Tipo de cabecilla de radio
Externo
Material de la cabecilla de radio
Aluminio
Tipo de rodamientos
Industrial
Número de radios en la rueda delantera
20
Número de radios en la rueda trasera
24
Medidas
En dotación
Pastillas de freno incluidas
No
Cierres rápidos incluidos
Si
Bolsas para ruedas incluida
No
Ruedas de Carretera DT Swiss R32 Spline
Descripción
Las DT Swiss R32 Spline son un juego de ruedas clincher, cómodas, las cuales pueden ser utilizadas con sistema tubeless. Esto no solamente se encarga de brindar mayor comodidad sino que además proporciona mayor agarre y adherencia de las ruedas en carretera. Las ruedas están equipadas con los radios DT Aero Comp, ellos han sido desarrollados con la tecnología Double Butted (doble espesor) la cual permite que los radios sean más delgados y que aún así conserven su rigidez y resistencia. Las cabecillas de los radios son terminados con Prolock. Este es un líquido que se encarga de que las cabecillas de los radios permanezcan en su lugar. Los bujes cuentan con un sistema duradero de tres trinquetes el cual proporciona un engagement de 15 grados. El engagement indica el punto de agarre del cuerpo del buje libre (momento en el que las palancas/trinquetes del cuerpo del buje libre permanecen fijas en los dientes del buje). Entre más pequeño sea el número de grados más rápida será la transmisión de potencia. Las R32 Spline son unas ruedas ideales para entrenamiento pero también pueden ser utilizadas para competiciones.La entrega incluye
• Juego de ruedas DT Swiss R32 Spline• Cierres rápidos
• 2 válvulas tubeless
• Fondo de llanta