Grupo SRAM XX1 Eagle Upgradekit

Actualiza tu bicicleta de montaña con el nuevo Sram XX1 Eagle Upgradekit. Con el podrás elegir entre varias opciones. ¿Te gusta el color dorado? o quizás te inclinas más por el negro? Este grupo también te ofrece la posibilidad de escoger como quieres operar tu sistema de transmisión, es así que podrás elegir entre unas manetas trigger o twister.

Con este grupo, Sram ha añadido un piñón más. El Sram XX1 Eagle es el primer grupo 1 x 12 velocidades. El grupo XX1 Eagle es más potente, silencioso, duradero y preciso. El piñón extra aunque proporciona un poco más de peso con relación a los grupos de 11 velocidades, sigue siendo mucho más ligero que un sistema de transmisión de doble plato. El grupo perfecto para los ciclistas cross country!

Además de esto, el grupo Sram XX1 Eagle ha sido desarrollado tomando como referencia la tecnología y construcción de los conocidos grupos XX1 y X01, como por ejemplo el desviador trasero X-Horizon, las bielas de carbono con platos Direct Mount y los cassettes construidos a partir de una sola pieza. El grupo Sram XX1 Eagle de color dorado/oro, ganó dos medallas olímpicas de oro en el palmarés. En Río, Nino Schurter y Jenny Rissveds lograron alcanzar el podio más alto.

En términos de marchas (dientes), el cassette Eagle es igual que el cassette de 11 velocidades pero con la adición de un piñón de 50 dientes. Este cassette cuenta con la siguiente configuración: 10 D, 12 D, 14 D, 16 D, 18 D, 21 D, 24 D, 28 D, 32 D, 36 D, 42 D, 50 D. Solamente el piñón más grande está fabricado en aluminio, el resto de piñones están fabricados y mecanizados (CNC) a partir de una sola pieza de acero. El cassette de 12 velocidades es compatible con el núcleo ya existente XD Driver. Esto significa que la distancia entre los piñones ha sido reducida y por ello la cadena es más estrecha.

Debido a su cassette de gran tamaño, el desviador trasero X-Horizon ha sufrido algunas modificaciones. El balancín (patilla) es un poco más largo y la roldana de cambio inferior pasó de tener 12 dientes a tener 14 dientes. El Roller Bearing Clutch ha sido perfeccionado y no requiere de una gran tensión para mantener encajada la cadena.

• Manetas de cambio: Sram XX1 Eagle Trigger o Twister
• Desviador trasero: Sram XX1 Eagle Dorado/Oro o Negro
• Cassette: Dorado/Oro: XG-1299 10-50 o Negro: XG-1295 10-50
• Cadena: XX1 Eagle, Dorado/Oro o Negro