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Campagnolo Record Direct Mount
Campagnolo Record Direct Mount
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Descripción
En los nuevos cuadros aerodinámicos encuentras últimamente cada vez más los frenos Direct Mount. En lugar de un solo punto de fijación en el cuadro, los frenos Direct Mount tienen dos puntos de fijación en el cuadro. Esto puede representar una ventaja aerodinámico gracias a la forma del puente de freno y el lugar de montaje. De ahí que los frenos Direct Mount se encuentren con mayor frecuencia en bastantes cuadros aerodinámicos. Campagnolo va a la mano de estas tendencias con e estos frenos Direct Mount.
La fuerza de frenado es simétrica y eficiente gracias a su diseño específico. La potencia de frenado es fiable y precisa como consecuencia de su diseño rígido, mientras que el diseño Skeleton de Campagnolo mantiene bajo el peso.
Para el freno trasero se han desarrollado dos versiones, una para el montaje en el lugar tradicional y la otra para el montaje debajo del eje de pedalier (BB).
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La fuerza de frenado es simétrica y eficiente gracias a su diseño específico. La potencia de frenado es fiable y precisa como consecuencia de su diseño rígido, mientras que el diseño Skeleton de Campagnolo mantiene bajo el peso.
Para el freno trasero se han desarrollado dos versiones, una para el montaje en el lugar tradicional y la otra para el montaje debajo del eje de pedalier (BB).
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| Campagnolo Record Direct Mount | SRAM Force 22 | |
| 4 opiniones | 2 opiniones | |
| Tipo de freno | Freno de Llanta | Freno de Llanta |
| Montaje | Direct-Mount | Tradicional |
| Posición del freno | Delantero / Trasero / Trasero / Pedalier | Delantero + Trasero (juego) |
| Color | Negro | Gris |
| Desde 159,95 | 138,95 | |
| Producto actual | Ver producto |
Campagnolo Record Direct Mount
Descripción
En los nuevos cuadros aerodinámicos encuentras últimamente cada vez más los frenos Direct Mount. En lugar de un solo punto de fijación en el cuadro, los frenos Direct Mount tienen dos puntos de fijación en el cuadro. Esto puede representar una ventaja aerodinámico gracias a la forma del puente de freno y el lugar de montaje. De ahí que los frenos Direct Mount se encuentren con mayor frecuencia en bastantes cuadros aerodinámicos. Campagnolo va a la mano de estas tendencias con e estos frenos Direct Mount.La fuerza de frenado es simétrica y eficiente gracias a su diseño específico. La potencia de frenado es fiable y precisa como consecuencia de su diseño rígido, mientras que el diseño Skeleton de Campagnolo mantiene bajo el peso.
Para el freno trasero se han desarrollado dos versiones, una para el montaje en el lugar tradicional y la otra para el montaje debajo del eje de pedalier (BB).