Pédales vélo de route - Quelle pédale automatique choisir ? [Guide d’achat]

Les pédales de vélo de route sont un composant essentiel pour votre vélo. Dans le temps, les cyclistes roulaient avec des pédales cale-pieds. C’était des pédales où l’on pouvait fixer son pied avec des sangles. Aujourd'hui, la plupart des cyclistes roulent avec des pédales automatiques. Mais là aussi, il y a un grand choix de modèles et de marques. Nous vous expliquons dans ce blog quels sont les avantages des pédales automatiques et les différences entre les marques. Avec une pointe d’histoire du cyclisme en plus.

Pourquoi mettre des pédales automatiques sur un vélo de route ?

Avec les pédales automatiques, votre pied est clipsé sur la pédale. Cela permet aussi bien de pousser que de tirer sur la pédale, pour des rotations plus efficaces et une transmission de puissance bien meilleure. Cela offre aussi un meilleur contrôle sur le vélo et permet de corriger plus rapidement.

L’histoire des pédales automatiques

Look a introduit les premières pédales automatiques pour vélo de course en 1984. On s’est vite rendu compte que ce type de pédales avait beaucoup d’avantages par rapport aux pédales cale-pieds de l’époque. Le peloton professionnel a très rapidement adopté ce type de pédales, et par la même, un grand nombre d’amateurs.

Shimano a suivi en 1990 avec ses pédales SPD. Ce système d’enclenchement ressemblait beaucoup au système que l’on retrouve aujourd'hui sur les pédales de VTT. Beaucoup de coureurs cyclistes avaient besoin de pédales avec une surface plus grande, ce que faisait déjà Look par exemple. Shimano a pour cette raison repris ce design pour ses pédales et c’est de cette façon que sont nées les pédales SPD-SL, ou le SL signifie Standard Look, puisqu’elles étaient, au début, compatibles avec les pédales Look.

Au début des années 90, Speedplay en Californie a aussi lancé son propre système de pédales automatiques. Cette pédale était très légère et avait plus de possibilité de réglages et de liberté de mouvement que les autres pédales. Les pédales automatiques de Time sont arrivées plus tard. Ces pédales ont copié la cale en triangle de Look et de Shimano. Time a tout de même ajouté plus de possibilités de réglages et de liberté de mouvement.

Des pédales pour vélo de route pour différents niveaus

Les pédales automatiques pour vélo de course sont disponibles pour différentes tranches de prix, à partir de 40€ pour des pédales pour débutant jusqu’à bien 300€ pour d'autres. Est-ce que ça veut dire que les pédales plus chères sont forcément meilleures? Oui et non. Cela dépend en effet de ce que vous en attendez. Les pédales automatiques d’une gamme de prix plus élevée ont souvent des roulements à billes étanches, et ont donc une durée de vie plus longue. Celles-ci sont aussi souvent faites en carbone ou en composite, ce qui rend ces pédales plus légères et plus rigides. Cette rigidité assure une amélioration de la transmission de puissance, ce qui permet d’aller plus vite.

Les pédales pour vélo de route Shimano

Les pédales SPD-SL de Shimano ont une grande surface d’appui, pour une excellente transmission de puissance. Ces pédales brillent par leur durabilité et leur facilité d’utilisation. Shimano propose une large gamme de pédales. Il y a par exemple les pédales R550 pour débutants pour un enclenchement facile, mais aussi les pédales SPD-SL au niveau 105, Ultegra et Dura Ace. Et, à nouveau, les pédales d’un plus haut niveau sont plus légères, plus robustes, et plus étanches.

Ce que toutes ces pédales automatiques ont en commun c’est qu’il est possible de les chausser facilement et que la surface de contact est grande. Ce qui offre un bon support pendant le pédalage. De plus, il est possible, pour chacune de ces pédales, de régler la tension de ressort. Ce qui veut dire que vous choisissez vous-même la force nécessaire pour déchausser.

Les roulements à billes de Shimano sont en général bien étanches, de sorte que les pédales ont une durabilité longue, même pour les pédales à prix moindre. Enfin, il est possible de choisir quelle liberté de mouvement on veut garder, grâce à trois différents types de cales.

Le handicap des pédales Shimano est leur poids relativement élevé. Vous prenez donc quelques grammes en plus en montée qu’avec d’autres pédales automatiques. Ces pédales de vélo de course offrent aussi moins de liberté de mouvement et de possibilités de réglages que par exemple les pédales de Time ou Speedplay. Pour quelques cyclistes, cela se traduit par des genoux qui ne peuvent pas prendre de position naturelle, et donc des blessures de genoux par la suite.

Les pédales pour vélo de route Look

Les pédales pour vélo de route Look sont légères, ont une bonne transmission de puissance et sont faciles à utiliser. La marque a trois lignes de modèles différentes : les pédales Look Kéo Classic, les pédales Look Kéo 2 Max et les pédales Look Kéo Blade.

Les pédales Look Keo Classic ont été pensées spécialement pour les cyclistes débutants. Ces pédales sont faciles à chausser et déchausser, ce qui est très pratique pour les cyclistes qui n’ont pas trop d’expérience. Pour pouvoir définir soit même le degré d’enclenchement, la tension de ressort est aussi réglable.

Les pédales Look Kéo 2 Max sont plutôt pour ceux qui veulent faire de longues distances et qui restent pendant des heures en selle. Elles offrent plus de liberté de mouvement, une grande surface de contact et ont une tension de ressort réglable. Elles sont du coup toujours confortables après trois heures à vélo. Ce n’est donc pas un hasard qu’on retrouve régulièrement ces pédales dans le peloton professionnel.

Les pédales Look Kéo Blade sont faites pour les cyclistes orientés sur la compétition. Les cales de ces pédales sont encore plus serrées et le degré d’enclenchement est réglé avec un ressort en carbone. Ces pédales sont entièrement en carbone. Ce sont donc des poids plume et la transmission de puissance est encore meilleure. Tout, dans ces pédales, est pensé pour aller encore plus vite.

Un inconvénient pour les pédales de chez Look, est que les cales s’usent relativement vite et que les roulements à billes sont moins étanches que ceux de Shimano. Ils sont donc plus sensibles à l’eau. Pour les pédales Look Kéo Blade, l’inconvénient est que la tension de ressort n’est pas réglable. Pour régler celle-ci, il faut absolument changer de ressort. Ça prend du temps et c’est moins évident que de tourner une vis. Ces pédales offrent aussi moins de liberté de mouvement. Il faut donc un ajustement hyper précis.

Les pédales pour vélo de route Time

Les pédales pour vélo de route Time sont légères, ont une grande facilité d’utilisation, beaucoup de possibilités de réglage et offrent une grande liberté de mouvement. C’est pourquoi ces pédales sont très adaptées aux cyclistes qui ont des problèmes de genoux et pour ceux qui veulent être en selle de façon la plus optimale possible.

Time utilise le concept de Bioposition. Ce qui signifie que la pédale doit permettre de placer son genou dans une position naturelle. Une fois chaussé, cette pédale offre une grande liberté de mouvement. De plus, il est aussi possible de changer soit-même la position de la surface de contact de la pédale, pour faire en sorte que celle-ci soit au meilleur emplacement pour y poser son pied. L’enclenchement se fait très facilement et la tension se règle avec un ressort carbone.

L’inconvénient des pédales automatiques de Time est que les cales s'abîment relativement rapidement, il faut donc les changer plus souvent. Les roulements à billes sont aussi moins étanches que ceux des pédales Shimano. Ils sont donc plus sensibles à l’eau et à la poussière.

Les pédales pour vélo de route Speedplay

Les pédales Speedplay sont légères, peuvent être chaussées par les deux côtés et ont des possibilités de réglage étendues. Avec ces pédales, le mécanisme d’enclenchement est situé dans la cale. La cale est grande, il y a donc une plus grande surface de contact et du coup, le cycliste est moins susceptible d’avoir des fourmis dans les pieds sur les longues distances.

Avec la pédale automatique et la cale, il est possible de régler de façon précise l’enclenchement et l’angle nécessaire pour déchausser. On peut aussi régler l’angle de pose du pied pendant la course. Ce qui en fait des pédales adaptées aux gens avec des genoux sensibles. Ces pédales pour vélo de route peuvent être chaussees par les deux cotés, ce qui est très pratique pour partir depuis la terrasse ou pour se remettre en route après un feu rouge. Enfin, la transmission de puissance est excellente et la grande surface de la cale garantit d’avoir moins de picotements dans les pieds.

L’inconvénient des pédales Speedplay est que les cales s’usent relativement vite, à moins d’utiliser le capot de protection pour la marche (Walkable Cleat). Heureusement, ces embouts peuvent être commandés en même temps. Il ne faut juste pas oublier de recouvrir ses cales lorsqu’on descend de son vélo. Il faudra aussi régulièrement graisser l’axe de ses pédales. En cas contraire, l’axe sera de plus en plus rigide et les roulements à billes s'abîmeront plus vite.

Des pédales de VTT sur un vélo de route

Un groupe considérable de cyclistes choisit de monter des pédales automatiques sur leur vélo qui sont en réalité destinées aux VTT. L’avantage des pédales de VTT est qu’elles se chaussent et déchaussent facilement et la facilité d’utilisation est très grande. Les cales des pédales de VTT sont beaucoup plus petites et sont intégrées directement dans la semelle de la chaussure. Cela facilite grandement la marche, ce qui aide vraiment sur la terrasse d’un café. Si vous avez un VTT et un vélo de route, vous n’avez besoin que d’une seule paire de chaussures pour les deux vélos.

Faire du vélo de route avec des pédales pour VTT a aussi des inconvénients. Le plus gros est la surface de la pédale, qui est plus petite que celle des pédales de vélo de course. Cela amène plus facilement des fourmis dans les pieds. Surtout sur de grandes distances.

Un deuxième désavantage est que ces pédales déchaussent facilement. En roulant à un rythme constant, il n’y aura pas de problème. Mais sur un sprint ou en tirant fort sur la pédale, il peut arriver que le pied se déchausse de lui-même.

Je conseille personnellement d’utiliser des pédales pour vélo de route sur un vélo de route et d’utiliser des pédales pour VTT sur un VTT, un vélo de gravel ou un vélo de cyclo-cross. Pour les trajets domicile-travail, les pédales de VTT peuvent faire l’affaire. Ce sont généralement des trajets plus courts et sans sprint à toute allure. A moins d’être parti en retard de la maison !

Un aperçu des avantages et des inconvénients des différentes marques de pédales de vélo de route

Shimano

• Grande surface de contact, la force est bien transmise
• Durabilité, les pédales durent longtemps

• Assez lourdes, donc plus de poids en montée

Time

• Beaucoup de possibilité de réglage, idéal pour les genoux sensibles
• Poids plume, donc pas un gramme de trop en sortie

• Moins durable, à changer plus fréquemment

Look

• Grande surface de contact, la force est bien transmise
• Poids plume, donc pas un gramme de trop en sortie

• Moins durable, à changer plus fréquemment

Speedplay

• Beaucoup de possibilité de réglage, idéal pour les genoux sensibles
• Grande surface de contact, la force est bien transmise

• Besoin d’entretien, il faut changer régulièrement la graisse des roulements à bille