Avis sur

Schwalbe Green Marathon

Le pneu est bien assis sur la jante, il n'y a pas de creux dans le pneu malgré une jante droite. Le pneu est également bien équilibré. Si vous faites tourner la roue arrière à fond, il n'y a qu'un très léger déséquilibre. Lors du montage, le pneu est très lâche sur la jante à mon goût. Si vous ne faites pas attention, la jante se détache aussi vite que vous l'avez mise en place.

Points forts & points faibles

Juste ce que vous attendez d'un pneu. Facile à monter, très bonne protection anti-perforation, pas de chichis, il fait juste ce qu'il doit faire à un prix abordable.

Points forts & points faibles

J'étais déjà très satisfait du pneu extérieur et c'était un bon achat, je ne savais pas qu'un pneu extérieur était aussi bon.

Points forts & points faibles

J'aime beaucoup ce groupe.

Une attente positive J'utilise ces pneus depuis des années

Points forts & points faibles

Pour remplacer le pneu avant de la gazelle city bike. Bonne qualité, facile à monter. La résistance aux crevaisons devra faire ses preuves avec le temps. Le pneu semble rouler en douceur et avoir une bonne adhérence.

Points forts & points faibles

Bien emballé, pas de biais, donc facile à installer

Points forts & points faibles

Pneu monté et déjà utilisé !

Points forts & points faibles

Pas difficile à assembler. Commandé le dimanche après-midi, livré le lundi matin.

Points forts & points faibles

Ruban de bonne qualité, livré rapidement et facile à noter.

Points forts & points faibles

Très bien !

Points forts & points faibles

Le pneu est conforme à la description, il a une bonne adhérence sur la route (mouillée). Le pneu est un peu raide lors du montage, mais il peut être utilisé seul.

Points forts & points faibles

J'ai crevé plusieurs fois en qq mois et on m'a conseillé les pneus schwalbe marathon, je n'ai pas crevé depuis

Points forts & points faibles

Très bons pneus, très confortables. J'ai l'impression qu'ils ont très peu de résistance au roulement. D'après ce que j'ai pu trouver sur internet, la résistance au roulement est légèrement inférieure à celle de la génération précédente de Marathon (2015 Marathon Greenguard). Le vélo roule beaucoup plus doucement qu'avec les pneus Marathon vieux de 10 ans qui l'équipaient. Le montage est un peu délicat, on ne peut monter les pneus proprement qu'avec suffisamment d'eau et de savon sur les jantes et une pression de pneu très élevée (5-6 bars). Sans savon, la bande réfléchissante est de travers.

Points forts & points faibles