Avis sur

Kinekt XR

Le remplacement des ressorts se passe bien après avoir regardé une vidéo sur YouTube

Points forts & points faibles

À mon âge (plus de 60 ans), je souffrais de plus en plus des chocs transmis par la selle lorsque je roulais en vélo de gravel sur des pierres dures. Une meilleure selle m'avait déjà beaucoup aidé, mais je cherchais encore un peu plus de confort. Après des recherches approfondies, j’ai opté pour Kinekt. J’avais quelques craintes que la suspension n’affecte la vitesse, mais ce n’est pas le cas. Peut-être parce qu’il y a moins de perte d’énergie grâce à l’absorption des chocs. Je peux désormais emprunter sans crainte des routes pavées en mauvais état sans ressentir la moindre gêne. C’est un vrai bonheur.

Points forts & points faibles

Le Kinekt XR a entièrement répondu à mes attentes. Le système filtre les irrégularités, les nids de poule et les grosses vibrations de manière extrêmement efficace, de sorte que même les longs trajets sont absolument indolores et confortables. La finition est d'un niveau extrêmement élevé et le support se règle parfaitement en fonction des besoins de chacun. Pour moi, c'est l'un des meilleurs investissements en matière de confort de conduite !

Je suis très satisfait. Il ne se balance presque pas et, combiné à une fourche suspendue, il est idéal pour les randonnées, la route, les chemins forestiers, etc.

Super bon produit ! Plus que prévu ! Qualité ! Hautement recommandé !

Points forts & points faibles

mon seul regret est de ne pas l'avoir installé plus tôt sur mon Stromer st3

Points forts & points faibles

Suspension très agréable

Très bien conçu. En combinaison avec la zone d'ombre de Brooks, mes appareils électriques sont très confortables.

Mon achat correspond tout à fait à mes attentes. Un produit haut de gamme à un prix haut de gamme ! Achetez votre pièce de vélo chez Mantel, et vous paierez certainement le prix le plus bas et le meilleur du marché !

Points forts & points faibles

Passer de mon speedbike semi-rigide à un tout suspendu était une de mes seules motivations à changer de modèle. L’effet “tape-cul” me devenant assez pénible, malgré une tige de selle à ressort à 50 €. Lorsque j’ai constaté l’envolée des prix pour accéder à ces modèles (plusieurs milliers d’euros de différence), je me suis rabattu sur cette tige de selle que j’avais déjà repérée. Le prix me faisait un peu (beaucoup) grincer des dents, mais si, comme promis sur le papier, elle apporte un confort proche d’une suspension arrière, autant dire que ça devenait du coup bon marché. Dans un premier temps, j’ai eu un doute. Après le choix des ressorts et l’installation, je me suis assis à l’arrêt dans mon appart et, en faisant des petits bons sans rouler pour tester l’amorti, j’ai vite talonné. Cela m’a un peu refroidi. Le lendemain, je suis parti sur la route… et… mon dieu, quel plaisir !! Qu’est-ce que ça marche bien ! Il n’y a vraiment plus que sur les gros dos-d’âne, les bordures de trottoir… ce genre de gros obstacles que je lève (à peine) les fesses. Le reste du temps, je suis collé à la selle et au sol, et tout est amorti avec une redoutable efficacité. Un vrai coussin, et sans effet “yoyo”. Mon expérience du tout suspendu était sur un VTT (non électrique) haut de gamme. Ok, cela n’atteint pas totalement ce niveau-là, mais franchement, à ce prix et pour un usage mixte “ville haute vitesse / gravel / VTT loisir”, on n’en est vraiment pas loin, et c’est bluffant. Je l’ai achetée sur Mantel, car ils proposent la tige + la petite chaussette de protection pour moins de 300 €. C’est peut-être là mon seul bémol. Ailleurs, cette petite chaussette, qui dans mon cas me semble indispensable (protection contre les intempéries et surtout plus de discrétion contre le vol), est vendue en option entre 14 € et plus de 20 €. Compte tenu du niveau tarifaire de la bestiole, je trouve ça, pour tout dire, un peu mesquin. En tout cas, je suis ravi de mon achat. Ça a littéralement transformé mon vélo et j’ai retrouvé beaucoup de plaisir à rouler avec.

Points forts & points faibles

Après avoir roulé pendant des années avec des axes de selle "normaux", j'ai acheté ces axes. Ce n'est pas donné, mais cela en vaut la peine. Enfin une bonne suspension sur mon vélo. Facile à régler en fonction du poids. Seul le tableau des poids n'est pas tout à fait correct : avec le réglage correct des ressorts selon le tableau, j'étais constamment assis sur le fond. Un cran plus haut dans le tableau a résolu le problème.

Points forts & points faibles