Avis sur

Lezyne Macro Drive 1300XXL

Le système de montage pourrait être amélioré . Le bouton de commande pourrait être amélioré . Bonne puissance lumineuse et bonne capacité de batterie .

Points forts & points faibles

Une, c'est bien... mais pour une vraie descente dans le noir, il en faut deux :-)

Points forts & points faibles

La meilleure lumière, 1300 lumens - tout ce dont vous avez besoin pour voir dans ces nuits sombres. Parfait !!!

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

La sangle élastique fournie est un peu difficile à manier et à fixer sur le guidon. Résolu avec un adaptateur et un support Lezyne LED pour guidon.

La quantité de lumière en mode maximum est étonnante, et même lorsque vous utilisez une lumière un peu moins vive, la quantité de lumière reste importante. L'autonomie de la batterie est très bonne.

Points forts & points faibles

Je voulais une lampe frontale qui éclaire bien les chemins de campagne dans l'obscurité. Cette lampe est parfaitement adaptée à cet usage. Dans la circulation routière, il vaut mieux ne pas éclairer à pleine puissance :-) Le montage se fait sans outils et le maintien est correct. Elle pourrait toutefois glisser sur un terrain accidenté.

Points forts & points faibles

L'élément clé, la lumière, fait ce qu'elle doit faire. Le support est fixé à la lampe, ce qui est un peu gênant lorsqu'il s'agit de la recharger. De plus, certains programmes d'intensité lumineuse différente n'ont pas beaucoup de sens. Cela dit, la lampe est très lumineuse, elle dure longtemps et son prix est intéressant.

Points forts & points faibles

Très bonne lampe de vélo pour le cyclisme et le VTT dans l'obscurité. Compacte, robuste, performante et fiable et à un prix raisonnable en plus. Nombreuses options de réglage allant de beaucoup de lumière à être bien vu en passant par une longue durée de vie de la batterie. Soyez vu !

Points forts & points faibles

Fantastique lampe fine, multiples possibilités d'utilisation de la puissance lumineuse, très satisfait de cette lampe. Hautement recommandée pour ceux qui veulent se promener le soir.

Points forts & points faibles

fortement recommandé, L'autonomie de la batterie est excellente, avec au moins 2 heures d'utilisation à plein régime. La pince en caoutchouc ne convient peut-être pas à tout le monde, mais elle permet de modifier plus facilement l'angle de la lumière, ce qui me permet d'abaisser l'angle en cas de circulation en sens inverse. Parfait pour les routes de campagne sombres.

Fonctionne très bien, j'ai déjà plongé dans les bois avec plusieurs fois la nuit. La batterie a besoin d'une charge assez longue, donc un conseil : branchez-la immédiatement après le cycle. Vous ne voulez pas manquer de lumière dans les bois.

Lyset fra lygten er super god, men beslaget til at at sætte på cyklen kan godt gøres bedre

Points forts & points faibles

un phare de voiture sur le vélo!!!

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Très bon éclairage vélo fonctionnel qui peut être combiné avec une télécommande filaire pour allumer et éteindre rapidement les feux de croisement et de route. Malheureusement, la fixation au guidon n'est pas facile à manipuler (mise en place et retrait légèrement compliqués, la fixation ne protège malheureusement pas volontiers contre le vol).

Points forts & points faibles

Bonne visibilité, durée de vie de la batterie assez longue. Recommandé pour les voyages d'une durée maximale de 3 à 4 heures.

J'ai acheté cette lampe pour le VTT, elle fait ce qu'elle doit faire 800lumen pendant 4h.

Points forts & points faibles

vérifiez toujours que la fixation en caoutchouc est bien serrée ! Convient parfaitement aux déplacements sur les routes non éclairées et constitue également un bon éclairage de jour !

Points forts & points faibles

J'aime cette lampe car elle offre une grande variété d'options de puissance lumineuse. Je ne veux pas être le cycliste qui dérange les automobilistes avec un feu avant trop puissant. A mon avis, il n'est pas nécessaire de faire fonctionner la lumière à 1300 lumens sur la route. 400 ou 800 lumens suffisent amplement à assurer une bonne vision. Et vous serez certainement vu ! Les modes clignotants et le mode "feux de jour" sont également très utiles. L'autonomie de la batterie s'est avérée plus que suffisante pour mes besoins. J'ai utilisé la lampe pendant la journée en mode basse consommation et pendant la nuit en mode haute consommation sans que la batterie ne s'épuise. Je ne comprends pas très bien pourquoi certains commentateurs ont dit que les options de mode étaient déroutantes. Il s'agit d'une simple boucle de modes d'éclairage. Il suffit de lire les instructions et de les mettre en pratique pour qu'il n'y ait pas de problème ! Je suis satisfait de mon achat dans l'ensemble. C'est un kit robuste ! Ma seule critique est que la sangle/le support de fixation au guidon n'inspire pas confiance quant au fait qu'il va maintenir la lumière fixée au guidon. Je n'ai pas encore eu de problème, mais cela pourrait être mieux.

Points forts & points faibles

Compacte et lumineuse. Une lampe de bonne qualité.

Quelle lumière !

Points forts & points faibles

J'ai commandé cette lampe parce que je n'ai pas trouvé de lampe vraiment claire et homologuée en Allemagne à moins de 450 €. Elle est vraiment lumineuse, en aluminium et même le support en silicone est tellement mieux que celui d'une lampe Sigma par exemple ! Je suis très satisfait, même si la lumière pourrait être un peu plus modulée sur la route.

Points forts & points faibles

La lumière est très performante et l'expérience d'achat avec mantel est excellente. Elle s'adapte bien aux barres et n'émet pas de cliquetis ou de secousses.

Points forts & points faibles

La meilleure solution pour les personnes qui sortent tard ! Bonne batterie autour de 2:45 en feux de route à 10 heures en feux de croisement. A recommander sans hésiter !

Cette lampe est idéale pour les trajets quotidiens et même pour les promenades nocturnes dans les bois grâce à sa fonction feux de route.

Points forts & points faibles

Beaucoup de lumière, fixation pratique

Le fonctionnement entre le mode standard avec 6 sous-modes et le mode maximum est moins pratique.

Luminosité impressionnante Autonomie très correcte Nous sommes, de plus, très visible par les autres usagers de la route... à l’exception des distraits et/ou des gens de mauvaises fois

Points forts & points faibles

J'ai été satisfait de mon achat. Bonne qualité et lumière suffisante. Il y en a de meilleurs mais pour le prix Mantel n'offrait pas grand chose de plus à ajouter. Satisfait pour le moment.

Points forts & points faibles

Une grande visibilité et un rapport qualité-prix imbattable. La nuit devient le jour ;)

Points forts & points faibles

Fixation facile, lumière très brillante. Idéal pour continuer à courir en ces jours sombres !

Points forts & points faibles

Super sur le terrain. Tout est très bien éclairé, et ce pour un prix et une taille/un poids raisonnables. Génial !

Points forts & points faibles

Si vous souhaitez non seulement être vu, mais aussi bénéficier d'une excellente visibilité, ce produit est idéal. Les différents réglages permettent de l'utiliser dans différentes conditions. J'ai également utilisé cette lampe en dehors des routes, dans l'obscurité, sur le réglage le plus précis, vous avez une lumière parfaite, presque la lumière du jour.

Points forts & points faibles

Idéal pour la lumière, qui est assez claire pour la conduite de nuit.

Points forts & points faibles

Très bonne offre ; la différence avec 1800W est presque nulle. mais pour la vraie chose, vous avez besoin de 2, 1 sur votre guidon et 1 sur votre casque.

Points forts & points faibles

Testée pour la première fois cette semaine lors d'une balade nocturne dans l'obscurité totale de la forêt. La lampe m'a donné plus de 2 lumières à pleine puissance. Toute la forêt était éclairée pour plus que cela. J'avais une deuxième lampe avec moi comme secours mais je n'ai pas eu besoin d'utiliser celle-ci. Je recommande cette lampe à tout le monde. Vous ne trouverez pas de meilleure lampe pour ce prix !

Points forts & points faibles

La lampe est très bien. Elle éclaire avec pas mal de niveaux d'intensité possible ce qui permet de l'adapter à votre besoin. Un atout pour moi essentiel est la durée de batterie. C'est une lampe que je conseillerai pour les personnes souhaitant une bonne puissance d'éclairage et/ou ayant besoin d'une bonne autonomie. Le premier point négatif que je peux lui trouver sont que l'attache ne reste pas sur le vélo avec un système de clip rapide (mais ce n'est pas non plus compliqué à mettre en place). Le second est qu'un deuxième bouton de sélection de mode pourrait permettre de revenir en arrière. En effet, pour monter dans la puissance lumineuse, il faut diminuer jusqu'à revenir à la puissance max.

Points forts & points faibles

Très bonne lumière grâce aux différents réglages. Je roule principalement avec les réglages 1300 lmn et 150 lmn, que l'on peut régler de manière à ce que la lumière ne passe que de l'un à l'autre. Si vous ne choisissez pas cette option, vous devez appuyer plusieurs fois sur le bouton avant d'atteindre le réglage souhaité. Même dans les bois, par exemple sur une piste unique dans l'obscurité, vous avez plus que suffisamment de lumière pour bien voir devant vous.

Points forts & points faibles

Mode course pratique pour n'avoir que 2 points forts. mode 1 : mode faible -> idéal pour la route mode 2 : overdrive -> idéal pour les chemins creux ou la forêt. Faites attention aux véhicules qui arrivent en sens inverse.

Points forts & points faibles

le mode course est idéal... mode 1 éclairé avec précaution (pour la rue). mode 2 pour les chemins creux dans l'obscurité.... les yeux de toutes les voitures venant en sens inverse sont brûlés !

Points forts & points faibles

Je suis tombé par hasard sur cette lampe de vélo. Les avis sur le net étaient difficiles à trouver . La représentation de l'éclairage a donné une bonne impression. Grâce à la fixation par élastique, je peux utiliser la lampe de manière flexible sur tous mes vélos ! !! La luminosité et l'éclairage sont phénoménaux dans la pratique ! !! Voir et être vu à la perfection.

Points forts & points faibles

fournit une grande lumière dans les rues sombres

Points forts & points faibles

Lampe stable, facile à fixer sur le guidon et qui éclaire très bien. J'ai regardé beaucoup de lampes différentes mais j'ai opté pour celle-ci en raison des bonnes critiques et du prix. Je n'ai pas comparé avec des lampes plus puissantes, mais celle-ci fonctionne parfaitement bien dans la forêt et répond de loin à mes exigences.

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Eclairage très efficace sur route non éclairée. La portée est d'au moins 150m, en pleine puissance, ce qui permet de voir piétons, animaux, obstacles, etc. J'utilise le mode 1 et 2 (mode full et mode eco) en route avec éclairage. Je ne regrette absolument pas cet achat, à recommander sincèrement

Points forts & points faibles

Cette torche est très simple à utiliser et robuste. Tous les réglages sont idéaux pour toutes les occasions, qu'il s'agisse de la ville ou des chemins de campagne sombres. La sangle de fixation peut être un peu difficile à mettre en place mais ce n'est pas un problème majeur. Très satisfait dans l'ensemble

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Très lumineux, robuste.

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

J'ai tout de suite remplacé la sangle en caoutchouc par un support adéquat. Je l'utilise toujours en mode Race, je ne trouve pas le changement de luminosité trop important.

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Une finition de très haute qualité, un éclairage fantastique et une batterie longue durée.

Points forts & points faibles

fixation facile lumière puissante, bonne visibilité sur les chemins de ferme et les chemins de halage non éclairés

Points forts & points faibles

Montage très facile, plusieurs positions avec 2 réglages pour changer rapidement la luminosité. Très utile pour ne pas éblouir les automobilistes venant en sens inverse. La lampe donne une lumière très forte, même suffisante pour faire du vélo dans les bois la nuit.

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Enfin, on peut à nouveau tout voir à 18 heures en hiver dans la forêt. Il faut juste faire attention à ne pas éblouir le trafic en sens inverse sur les routes, car ce n'est pas autorisé par le StvZO. Mais pour cela, on peut aussi baisser le réglage de la lampe en conséquence !

Points forts & points faibles

Phare solide avec un rendement lumineux élevé. Beaucoup de lumière au réglage le plus élevé. Pour les véhicules venant en sens inverse, il faut baisser la lumière de quelques crans pour éviter l'éblouissement.

Points forts & points faibles

C'est une bête de lumière, super lumineuse. Je me sens vraiment confiant et en sécurité lors de mes sorties nocturnes. La batterie au niveau maximum dure aussi longtemps, beaucoup de temps pour rouler dans l'obscurité. Pour ce qui est de la pince, une pince en caoutchouc flexible est une bonne chose lorsque je peux facilement changer les angles afin de baisser la lumière lorsqu'il y a du trafic venant en sens inverse. Cependant, cela peut être trop flexible pour les conducteurs de trail où les bosses de la route peuvent changer l'angle du faisceau. Dans l'ensemble, je suis très satisfait.

Points forts & points faibles

Puissante et bonne autonomie. Aucun soucis pour faire du VTT de nuit.

Clair clair clair... Ah oui et lumineux.

Points forts & points faibles

La lumière éclaire vraiment la route et la batterie dure très longtemps ! Très bonne lumière

L'éclairage est pratique lorsque l'on roule rapidement sur les routes de campagne la nuit. Même en descente, il y a suffisamment de lumière pour pouvoir rouler en toute sécurité. :-)

Points forts & points faibles

- longue durée de vie de la batterie - Lumière claire permettant de rouler de nuit. - large faisceau lumineux - très bonne finition - nombreux modes d'éclairage différents avec fonction mémoire - bon design - boîtier en aluminium - port USB étanche La seule question est de savoir si la batterie peut être remplacée en cas de vieillissement. Sinon, pour ce prix, je recommande vivement l'achat de cette lampe.

Très bien situé. Idéal pour se reposer sur le sol. L'emplacement le plus élevé est celui qui convient le mieux. Il est également très utile lorsque l'on est en retard.

Un kit bien construit et très lumineux. Pas la plus légère.

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

La lumière peut vraiment éclairer une forêt ! Si seulement elle pouvait durer 1,5 heure de plus (pour atteindre 4 heures à puissance maximale), elle obtiendrait les deux dernières étoiles.

Points forts & points faibles

Très bon produit et très efficace, je recommande vivement

Points forts & points faibles

Superbe lampe avec une image parfaite dans l'obscurité.

Points forts & points faibles

Cette lampe est exactement ce que je cherchais pour mon VTT, j'ai encore complété cette lampe avec le câble de déclenchement. Un boîtier en aluminium de qualité et une bonne fixation sur le guidon. La lampe fonctionne chez moi en mode Race et avec la gâchette, j'ai la possibilité d'augmenter ou de diminuer très rapidement la luminosité. En mode course, il y a deux niveaux, le deuxième/fort niveau est trop lumineux pour la circulation normale. La livraison a été très rapide. Salutations Daniel

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

La qualité est bonne, il ne manque que le Remote Switch, pour ce prix il pourrait être présent

Points forts & points faibles

Très satisfait de cette lampe. Il y a tellement de réglages différents qu'on peut aller sur des chemins non éclairés sans problème et avec les réglages les plus faibles on peut bien avertir le trafic venant en sens inverse. Facile à monter ou à changer de vélo.

Points forts & points faibles

Je suis très satisfait de cette lampe, très lumineuse et avec un large faisceau lumineux, heureusement elle a un mode course qui permet de basculer entre 2 modes (lumineux et doux). La seule chose est le bouton, le caoutchouc de ce bouton s'est détaché une fois dans mon sac à dos heureusement je l'ai trouvé et j'ai pu tout réparer mais maintenant je doute de l'étanchéité par ce côté. Sinon très robuste.

Points forts & points faibles

La lumière fonctionne très bien. Elle est suffisamment puissante pour se sentir en sécurité en forêt. Elle éclaire bien devant et également un peu sur les côtés pour pouvoir appréhender l'environnement immédiat. Par contre l'attache n'est pas terrible. Il faut vraiment bien le serrer pour ne pas que la lumière tourne.

Points forts & points faibles

Pour l'argent que j'ai payé pour cette lampe, y compris un feu arrière de haute qualité (Lezyne Strip Alert Drive), d'autres s'achètent un vélo entier ... mes attentes étaient donc très élevées. Le rendement lumineux est génial, l'espace devant le vélo est très bien éclairé et surtout de manière uniforme, pas trop large et même la zone "lointaine" est suffisamment couverte. Même à des vitesses élevées, aucun nid-de-poule n'apparaît sans prévenir devant le vélo. L'effet d'éblouissement pour la circulation en sens inverse semble être faible (si l'orientation est correcte). En revanche, en cas de mauvaise orientation, tout véhicule arrivant en sens inverse est éblouissant dans la circulation routière, même à une distance généralement importante. La LED sur le boîtier avertit (jaune) à temps lorsque la batterie est faible. Si l'on baisse alors la luminosité de 1 à 2 niveaux, on a encore au moins 2 heures de réserve et la LED s'allume à nouveau en vert dans le nouveau niveau. Les modes d'éclairage s'étendent sur 5 niveaux, de super clair à la lumière crépusculaire (là aussi, je ne peux pas vraiment regarder à l'intérieur), plus une lumière flash 80x/min et une lumière alternante (100x/min clair ... plus sombre). Une pression prolongée permet d'éteindre/allumer (le dernier mode est à nouveau actif) ... les modes sont donc utiles et je ne trouve pas le fait de devoir cliquer à travers les modes pénible, car ce n'est pas non plus obligatoire. La finition est de qualité, mais apporte aussi un peu de poids (227g). La fixation est le seul point faible. L'imposant manchon en caoutchouc donne une impression de durabilité, mais ce n'est pas un élastique, ce qui signifie qu'il n'est pas très extensible. L'échelonnement des trous de fixation se fait sur la manchette par pas de 11 mm. Ainsi, un trou correspondant au diamètre du guidon est un peu lâche et le trou suivant nécessite déjà un fort étirement du brassard. De plus, je trouve que l'accrochage de la manchette en caoutchouc au crochet près du corps de la lampe est un peu délicat. La fixation devrait être optimisée, car j'enlève à chaque fois une lampe de cette catégorie de prix lorsque je gare mon vélo. Donc, déduction de points ! Un 8 sur 10 ne serait pas approprié compte tenu de la puissance d'éclairage, donc 9 points sur 10 ... ;-)

Points forts & points faibles

bon éclairage mais difficile de passer d'un mode à l'autre à cause de se bouton unique

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Comme annoncé, le mode éco dure éternellement, et l'overdrive est suffisant même pour les trajets complètement non éclairés. J'avais auparavant le 800XL et j'ai été agréablement surpris par sa plus grande autonomie pour la même taille. Fast Charge fonctionne également.

Points forts & points faibles

La lampe est vraiment très lumineuse. J'ai roulé avec la nuit dans la forêt. On se sent en sécurité même dans les descentes rapides car les irrégularités sont bien éclairées. La fixation au guidon n'est pas compliquée, mais elle n'est pas très solide à cause de l'élastique. Le passage d'un mode d'éclairage à l'autre est un peu difficile, car il y a 7 modes qui ne peuvent être activés que par un bouton. Mais il y a aussi un "Race Mode" dans lequel il n'y a plus que 2 modes. Je m'en sors bien : lumière modérée pour les routes avec éclairage et pleine puissance pour les chemins non éclairés. Je suis globalement très satisfait, mais je n'ai pas de comparaison avec d'autres lampes similaires.

Points forts & points faibles

Cette lampe est parfaite pour mes sorties vtt après le coucher du soleil. L'intensité du faisceau permet de parfaitement voir les obstacles devant soi mais aussi sur les cotés car le faisceau est très large. L'autonomie de la batterie permet de longues balades. Bon à savoir: le voyant d'indication de batterie reste vert jusqu'à 50% d'autonomie. Attention à bien fixer la lampe au guidon. Je me suis fait aveuglé en pleine descente lors de ma première utilisation de la lampe car elle a pivoté autour du guidon brusquement. Ce n'est pas un point bloquant mais il faut veiller à serrer suffisamment la sangle, surtout si vous avez un guidon à section variable (tronconique).

Points forts & points faibles

Ayant eu un système avec batterie à fixer sur le cadre, je souhaitais cette fois un format plus pratique avec un éclairage rechargeable. Cette Lezyne 1300XXL fait parfaitement l’affaire. Elle est petite, offre une diversité de puissances appréciables(pour rouler de jour ou de nuit) Le mode « plein phare » permet de rouler vite en sécurité, avec un faisceau large puis profond pour voir loin. Testée sur 4h30 de sorties VTT sans recharger, ce produit de belle qualité de fabrication, m’a apporté un grand plaisir de roulage nocturne. Seul bémol maintes fois rappelé, le collier de serrage, indigne de Lezyne. Sinon c’était un 10.

Points forts & points faibles

Satisfait

Il existe une fixation plus adaptée pour les terrains accidentés.

Points forts & points faibles

Eclaire très fort à pleine puissance, idéal en zone complètement noire. En zones plus éclairées, on peut facilement reduire. Seule critique, le système de fixation sur le cintre pas pratique du tout. Pour le prix et la qualité de la lampe, lezyne aurait pu mettre un système plus ergonomique (par exemple, sabot fixe sur le cintre et attache rapide)

Points forts & points faibles

Éclairage efficace sur route non éclairée et chemin. Très bonne autonomie, conception robuste. Nombre de modes d'éclairage suffisant et cohérent. Un peu lourde et volumineuse, système d'attache au guidon qui manque un peu d'ergonomie sur un cintre route où l'espace libre est limité (mais rien de rédhibitoire)

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles