Avis sur

Lezyne Strip Pro Alert Drive

parfait léger et discret eclair tres bien

L'éclairage fonctionne très bien. La fonction de feu de stop est super ! On est ainsi visible dans la circulation !

Points forts & points faibles

Vous avez le Casque les gants le système de freinage mais avez vous l’éclairage arrière alors n’hésitez ce produit fait partie d’un élément de sécurité indispensable Il est facile d’installation et d’utilisation il est très discret et surtout il vous protègera

Points forts & points faibles

Fixation rapide et stable.

Points forts & points faibles

Très bonne lumière elle envoi Fort

Il fait ce qu'il doit faire, c'est-à-dire éclairer de manière sacrément claire. Le montage sur une tige de selle aéro n'a posé aucun problème. Le feu de stop fonctionne, mais ne s'allume qu'après environ une seconde.

Points forts & points faibles

C'est la deuxième lampe que j'achète. Je ne rachèterais pas le modèle PRO, le modèle Lezyne Strip Drive est à mes yeux meilleur. Pourquoi ? Il a plus de modes de clignotement qui garantissent une plus longue durée de vie de la batterie et il est très lumineux. Malgré tout, le modèle PRO est bon, il se caractérise par un feu arrière extrêmement lumineux. Celui-ci est éblouissant, ce qui permet d'être vu.

Points forts & points faibles

Je ne peux pas dire qu'il y a des gens du monde qui veulent acheter ce produit. Il ne faut pas perdre de vue que le produit ne peut être utilisé qu'une fois par an.

La construction très compacte permet un placement universel. La sangle et les flancs des supports sont parfaits. Je l'ai testé dans des conditions difficiles, très sales, dans la boue, la forêt et les trous d'eau... tout va bien. La fonction de freinage automatique est pour moi un must, tout comme l'avertissement visuel lorsque des véhicules s'approchent. Je l'achèterais à nouveau.

Points forts & points faibles

Produit très lumineux et léger facile à installer En mode flach l autonomie annoncée est de + de 5 heures en réalité il n en est rien tout juste 3 heures très déçu pour ce problème surtout si on fait des sortie de 3 à 5 heures comme cela est mon cas

Points forts & points faibles

Malheureusement, ce n'est pas légal en Allemagne en raison des modes de clignotement. Toutefois, ces derniers attirent l'attention dans la circulation routière, même chez les personnes qui ne regardent pas le volant de leur véhicule mais leur téléphone portable. Les feux de stop pourraient toutefois avoir quelques lux en moins, ce qui éblouit parfois les éventuels passagers.

Points forts & points faibles

Bonne lampe, mais malheureusement pas complètement réfléchie. Je l'ai quand même choisie en raison de sa luminosité et de sa finition.

Points forts & points faibles

Lorsque j'ai installé la lampe pour la première fois, j'ai remarqué que la batterie s'épuisait rapidement. Après quelques cycles, je l'ai renvoyée sous garantie. J'en ai reçu une nouvelle de Mantel (bon service rapide), mais malheureusement celle-ci a les mêmes problèmes. Max 3h de batterie, même sur le réglage le plus bas. Quelle que soit la température extérieure. Je suis par ailleurs satisfait de la qualité de fabrication et de la luminosité. Mon ami a le modèle le moins cher, je recommanderais celui-ci.

Points forts & points faibles

Un feu arrière très lumineux et de bonne qualité qui est clairement visible dans la circulation.

Points forts & points faibles

Joli feu arrière. Très visible. Hautement recommandé pour ma pièce

Points forts & points faibles

le produit répond à mes attentes, je cherchais une lumière puissante pour une utilisation de jour et c'est ce qu'il faut, le prix est bon et la livraison est également bonne.

Points forts & points faibles

Bien qu'il ne soit pas autorisé en Allemagne, cet éclairage dispose de différentes fonctions clignotantes qui augmentent considérablement la visibilité et donc la sécurité dans le trafic routier. Il est bien sûr possible d'opter pour un éclairage permanent, mais la batterie tient au maximum 3 à 4 heures au niveau le plus élevé, mais plutôt 3 heures seulement. La fonction de freinage est très convaincante. En cas de décélération, le mode clignotant est automatiquement modifié - on ne peut pas faire mieux. De plus, le feu arrière s'allume plus fort ou clignote lorsqu'on est à l'arrêt, par exemple à un feu rouge - un plus indéniable pour la sécurité. La languette en caoutchouc est épaisse et de bonne qualité, ce qui permet de fixer la lampe en toute sécurité. Nous avons également apprécié la LED intégrée qui indique par un clignotement ou une lumière continue si la lampe est entièrement chargée. Seule la batterie pourrait durer un peu plus longtemps.

Points forts & points faibles

Article de première qualité. Il est très facile à monter et à démonter. Les personnes qui se déplacent en voiture ne peuvent pas s'en servir pour se déplacer.

Points forts & points faibles

Je suis vraiment satisfait de ce produit, l'éclairage étant très efficace même à petite puissance. Je recommande le day flash, pour les trajets non éclairé ou mauvaise visibilité ( brume ou brouillard) Franchement pas du tout déçu.

Points forts & points faibles

Wow, maintenant on me voit tout le temps. Grand choix de modes différents.

Le feu arrière est très bien adapté à mes besoins, mais pour certaines applications, il existe de meilleures alternatives. Il est très lumineux. Le mode clignotant de jour est visible de loin, même par grand soleil, ce qui permet aux cyclistes de course d'être mieux perçus, surtout sur les routes de campagne. Les modes de nuit sont également très bons, on a le choix entre deux lumières clignotantes et une lumière continue, ainsi qu'un mode d'économie d'énergie qui est encore suffisant pour le trafic urbain. L'autonomie de la batterie correspond relativement bien aux durées indiquées, elle est donc très bonne et prévisible. Le feu de stop fonctionne également très bien. En cas de freinage lent, il est très lumineux en permanence, avec une puissance estimée à 100-150 lumens, soit 3 à 5 fois plus que les feux de route de nuit. Lorsque l'on s'arrête brusquement, il clignote à pleine puissance (300 lumens), c'est-à-dire avec la même intensité que le clignotement des feux de jour. Le signal de freinage est ainsi clairement visible même en pleine lumière, mais il effraie et éblouit plutôt les autres usagers de la route dans l'obscurité. Cette fonction ne peut malheureusement pas non plus être désactivée. Il n'est donc pas adapté aux sorties en groupe, car il éblouit trop les personnes qui se trouvent derrière lui. En ville, où l'on doit souvent s'arrêter rapidement, cela gêne également les autres usagers de la route. Le feu arrière est donc parfait pour rouler sans groupe et surtout sur les routes de campagne, etc. Cependant, pour la circulation en ville et les sorties en groupe, il est préférable d'envisager la version sans feu de stop.

Points forts & points faibles

Un feu arrière très lumineux. Le Strip Alert est un feu arrière très lumineux. Il faut souligner la fonction de feu stop et d'alarme. Le feu arrière brille plus fort lorsque le capteur intégré détecte un freinage. Lorsque le vélo est à l'arrêt, la lumière clignote pour attirer l'attention sur le vélo à l'arrêt. La Strip Alert est en fait la première lampe avec fonction de feu de stop qui fonctionne réellement de manière fiable. Une bonne solution. Il existe également des fonctions de clignotement Daylight. J'aurais seulement souhaité des instructions plus détaillées. Le support fonctionne bien sur la tige de selle, pour un porte-bagages, je dois encore bricoler quelque chose.

Points forts & points faibles

Belle lumière, un peu mobile si l'on veut changer de luminosité.

Points forts & points faibles

Éclairage à haute visibilité pour les vélos

Points forts & points faibles

Superbe feu arrière avec une très bonne visibilité. En mode flash, comme indiqué par le fabricant, la batterie est vide au bout de 3 heures maximum. C'est dommage, mais ce n'est pas vraiment un point critique. La fonction de freinage fonctionne très bien, mais parfois la lampe "freine" en accélérant dans le virage (ce qui fait que toutes les Led sont souvent allumées --> durée d'éclairage réduite en raison de la puissance de la batterie). Je n'ai cependant pas regretté mon achat et je recommande volontiers ce feu arrière.

Points forts & points faibles

Meilleure tenue qu'une lampe Lumins qu'on visse sur un obus et plus puissante

Points forts & points faibles

Super puissance d'éclairage. Rend le cyclisme un peu plus sûr

Points forts & points faibles

La puissance d'éclairage est super, les modes sont tout à fait suffisants. Seul le montage est un peu frivole (VTT) La bande de fixation n'est pas un point fort optique, mais c'est négligeable. J'aurais quand même préféré un support fixe sur lequel il suffit d'enfiler la lampe. Mais il est plus flexible avec celui-ci. Globalement, c'est le top.

Points forts & points faibles

Avec le premier kilomètre à vélo, ça m'a convenu.

Points forts & points faibles

Vélo visible dans toutes les conditions.

Points forts & points faibles

J'utilise le feu arrière, bien qu'il ne soit pas conforme au code de la route en Allemagne, sur mon vélo de course et comme éclairage d'appoint sur mon vélo de randonnée. Je veux être vu et ma sécurité et celle des autres usagers de la route me tiennent à cœur. Avec le Lezyne Strip Pro Alert Drive, on a le choix entre différentes variantes d'éclairage et donc de luminosité. La fonction de feu de stop est top. Il est difficile de comprendre pourquoi tant de cyclistes se déplacent sans éclairage alors qu'il existe une telle variété d'éclairages pour vélos et un large éventail de prix.

Points forts & points faibles

Excellent produit LED polyvalent avec différents modes d'éclairage. Je le recommande

Un réglage pour savoir si l'on souhaite avoir le 'clignotement si arrêté brusquement' serait encore bien.

Points forts & points faibles

Montage facile et flexible. Très, très lumineux. Longue durée de fonctionnement.

Lampe arrière très puissante pour le jour. Nous verrons à l'usage. M

Le feu arrière le plus lumineux que j'ai vu jusqu'à présent. L'autonomie de la batterie suffit facilement pour 5 heures de sortie. Je ne peux que le recommander à ceux qui, comme moi, veulent veiller à leur sécurité.

Points forts & points faibles

Le feu arrière est super, surtout en hiver sur les routes de campagne sombres, on est maintenant vu de loin par les automobilistes. J'ai aussi l'impression qu'on me dépasse plus prudemment depuis que j'utilise ce feu arrière. Cela pourrait être dû à la fonction d'alerte.

Points forts & points faibles

Lumière bien conçue à l'exception du système d'attache qui n'est pas assez sécurisé à mon avis.

Points forts & points faibles

Très clairement visible. Plusieurs modes. Seul le manuel pourrait être un peu plus clair.

Points forts & points faibles

Bon produit. Fait ce qu'il dit. Facile à installer et très efficace. La notice pourrait être un peu plus détaillée.

Points forts & points faibles

bon eclairage au niveau visibilité mais faible en reserve batterie en 2h3o l'eclairage s'eteint

La lumière à la puissance maximale est suffisamment forte pour susciter des plaintes de la part de vos amis qui roulent derrière vous.

Points forts & points faibles

Si vous ne voulez pas passer inaperçu, vous ne pouvez pas passer à côté de ce feu arrière. Méga puissance d'éclairage. Longue durée d'éclairage. Je roule sur des distances ultra longues et j'ai besoin d'une longue durée de vie.

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Feu arrière très efficace, avec FONCTION FREIN ! Recommandation d'achat sans équivoque !

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Lampe puissante, bien visible de jour

Points forts & points faibles

Recommandé pour les enfants. Presque trop criard - du moins pour les autres