Avis sur

Continental Grand Prix 4 Season

J'ai monté ces pneus début juin 2023. Déjà 3 crevaisons. Les 2 premières fois, c'était apparemment un caillou à l'intérieur du pneu. La troisième fois, c'était aujourd'hui. 14/6/2023. La résistance à la crevaison est nulle pour moi. J'espère que c'est dû à la jante ou qu'il y a encore un petit caillou que j'ai négligé. Je vais maintenant l'amener à l'atelier pour une inspection en bonne et due forme. Le pneu avant semble être en bon état. Donc actuellement 3 sur 5.

Points forts & points faibles

J'ai acheté ces pneus (28mm) pour l'hiver car ils sont connus pour leur haute résistance à la crevaison, après des crevaisons répétées avec des Continental GP5000s au cours des deux derniers mois. Par rapport aux 5000 (également 28mm), je trouve ces pneus moins confortables et ma vitesse moyenne est également plus basse malgré des conditions météorologiques similaires ou meilleures. Après moins de 300km, j'ai également eu une crevaison à l'arrière à cause d'un caillou. J'espère que c'est de la malchance et que les pneus seront à la hauteur de leur réputation dans les mois à venir.

Points forts & points faibles

J'en ai commandé deux car les "Schwalbe One 2020" étaient en rupture de stock en ligne. Je compare donc brièvement avec le "Schwalbe One 2020". Le pneu passe très fort sur la jante. La première fois, j'ai détruit une chambre à air parce qu'elle s'était retrouvée entre le champ et la jante du pneu extérieur à cause de cela, je ne l'ai découvert qu'après avoir gonflé le pneu. Je n'ai jamais eu ce problème avec les Schwalbe One 2020, elles passaient très facilement autour de la jante. De plus, comparé au Schwalbe One 2020, le pneu a un peu plus de résistance au roulement, mais peut-être que cela diminuera après quelques sorties. Je viens de rouler avec et en termes d'adhérence, ils sont corrects. Oui, je vais les rouler et ensuite je reviendrai rapidement à mon Schwalbe One 2020.

Points forts & points faibles

J'ai roulé environ 1 200 km avec. Environ une heure après être arrivé au travail, le pneu a spontanément éclaté avec une fissure de 5 cm dans le flanc juste au-dessus du talon. Pression toujours maintenue entre 5 et 6 bars

Points forts & points faibles

Qualité correcte, mais une pierre tranchante ou un objet similaire le traverse.

Les deux derniers pneus 4 saisons ont dû être remplacés après 1800 km. Dans les deux cas, des morceaux de caoutchouc manquaient, laissant visible la carcasse sous-jacente. Il semble que la gomme ne soit pas suffisamment collée à la carcasse. Sur la photo, vous pouvez voir qu'un morceau de caoutchouc est manquant alors qu'il n'y a pratiquement pas d'usure à cet endroit. La photo est celle d'un pneu qui n'a roulé que 1650 km, je l'ai monté à la mi-septembre. Pour un pneu coûtant plus de 40 euros, je trouve donc la durabilité décevante. La résistance à la crevaison est par contre très bonne.

Points forts & points faibles

très bon pneu , malheureusement je dois les changer après un an car le tissu sur les flans se décolle .

Points forts & points faibles

A bientôt fui

Points forts & points faibles

J'ai parcouru environ 1000 km avec ces pneus et j'en suis très satisfait en termes d'adhérence. Lors de ma première sortie en vacances sur une route goudronnée en France, j'ai eu une crevaison. Honnêtement, je ne m'attendais pas à cela.

Points forts & points faibles