Vittoria Mezcal + Barzo G2 TLR
78,30
Vittoria Mezcal + Barzo G2 TLR
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Ground TLE
A partir de 82,26
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Ground TLE
Maxxis Assegai 3C MaxxGrip DD TR
A partir de 37,64
Maxxis Assegai 3C MaxxGrip DD TR

Vittoria Mezcal + Barzo G2 TLR vs. Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Ground TLE vs. Maxxis Assegai 3C MaxxGrip DD TR

Vittoria Mezcal + Barzo G2 TLR
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Ground TLE
Maxxis Assegai 3C MaxxGrip DD TR
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Ce que nos clients en pensent

Avis
(57)
(44)
(22)
Points forts
Prix (8x)
Apparence (6x)
Bonne combinaison (4x)
Résistance au roulement (4x)
Faible résistance au roulement (6x)
Bonne adhérence (3x)
Bonne prise en main (3x)
Grande adhérence (3x)
Sans chambre à air (2x)
Facile à monter (2x)
Grande adhérence
Pneu solide !
Points faibles
Aucun (4x)
Non (4x)
Pas encore découvert (2x)
Pneus serrés, difficiles à monter sur la jante
Non (4x)
RAS
Un peu lourd
Montée en puissance
Aucun (7x)
Difficile à monter
Le pneu arrière s'épuise rapidement
En fait, rien

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Les pneus Vittoria Mezcal et Barzo sont l'alliance parfaite pour le Cross-country (XC) dans des conditions sèches et mouillées.
Comme le Mezcal bénéficie de crampons centrés, la résistance au roulement est plus faible.
Comme les crampons du Barzo sont relativement hauts et espacés, vous bénéficiez d’une bonne adhérence dans toutes sortes de conditions.
La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu.
Les pneus Skinwall apportent une touche supplémentaire à un VTT.
Le Racing Ray et le Racing Ralph sont le duo emblématique pour les coureurs de cross-country ultra rapides.
Sur la roue avant, le Racing Ray offre une très bonne conduite grâce à son profil de crampons agressif.
Vous avez assez de traction et de vitesse sur la roue arrière avec le Racing Ralph.
Cette combinaison de pneus est dotée de la toute nouvelle carcasse Super Ground et convient au tubeless.
TLE (tubeless easy), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif pour réparer rapidement les crevaisons.
Les crampons élevés sur les flancs du pneu sont renforcés et offrent ainsi un soutien et une adhérence supplémentaires dans les virages.
Du sable meuble aux rochers mouillés, ce pneu vous apportera adhérence et confiance partout !
Le Maxxis Assegai 3c MaxxGrip DD TR est adapté au tubeless.
Le triple composé MaxxGrip utilise les mélanges de gomme les plus souples pour une adhérence et une absorption des chocs ultimes.
La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à convertir en tubeless avec 90 ml de liquide préventif par pneu.
Points faibles
Les pneus conviennent bien à des circonstances mouillées, mais si les sentiers deviennent trop boueux, ils ne vous offrent pas suffisamment d’adhérence.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Cette combinaison de pneus est moins adaptée aux conditions très humides ou boueuses.
Les pneus Assegai 3C MaxxGrip DD TR sont spécifiquement conçus pour le downhill, ce qui les rend lourds et légèrement plus difficiles à monter que des pneus plus souples.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.

Caractéristiques techniques

Compatibilité Valve
Presta
Pression (max.)
11 Bars
Quantité
2 pièces
1 pièce
1 pièce
Avec tuyau de pompe
Oui
Commander à bon prix
Aucun
2 x 60ml Doc Blue
2x Doc Blue + Tyre Booster
Biodégradable
Non
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
Discipline VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Enduro
Dureté de la composition
★★★★☆
★★★☆☆
Taille de roue
29 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
120
67
120
Largeur du pneu
57 mm / 2.25 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
62 mm / 2.50 pouces
Forêt sèche
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Forêt humide
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Boue
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
Route
★★★★☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
ETRTO
55-622
57-622
60-622
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Durabilité
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★☆
★★★★★
Tubeless Ready
Oui
Compatible avec vélos électriques
Non
E-25
Couleur
Skinwall
Noir
Noir
Version
Tubeless Easy
Série
Addix SpeedGrip
Volume
60 ml
Tuyau d'injection
Non
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues
Boue
Roches & Pierres pointues
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