Schwalbe G-One Bite Addix Evolution TLE
A partir de 47,55
Schwalbe G-One RS
A partir de 44,58
Schwalbe G-One R
49,58
Schwalbe G-One Ultrabite Perfomance Addix
39,62
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Bon sur tous les terrains |
Un look cool |
Faible résistance au roulement |
Adhérence |
Vitesses sur route |
Très polyvalent |
Confort sur chemins secs |
Montage facile |
Résistance au roulement |
Adhérence |
Belle apparence |
Bonne tenue des boulons |
Poignée (2x) |
Prix (2x) |
Grip (2x) |
Étanchéité |
Points faibles
Prix raisonnable |
Peut être en vente plus souvent :) |
Prix (3x) |
Boue à éviter |
Prix élevé |
Peu d'expériences pour l'instant |
Ne convient pas pour les pistes de vraie gomme |
Non |
Résistance au roulement sur route |
Ras |
Moins roulant sur route |
Accroche route |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
Grâce à ses crampons latérales hautes et ouvertes, le G-One Bite est idéal pour les conditions sèches à boueuses, ainsi que pour certains sentiers VTT plus lourds. |
Grâce au mélange de caoutchouc SpeedGrip, vous bénéficiez du bon équilibre entre adhérence, résistance au roulement et durabilité. |
Convient à la configuration Tubeless pour que vous puissiez tirer le meilleur parti de ce pneu gravel. |
La carcasse du Super Ground comporte une couche SnakeSkin du talon au talon pour une bonne protection contre les perforations et les coupures. |
Le Schwalbe G-One RS est un pneu rapide conçu pour l'asphalte et le gravel. Il bénéficie d’une faible résistance au roulement et d’une bonne adhérence dans les virages. |
Utilisation polyvalente, surtout si vous le combinez avec un pneu ayant un profil de crampon plus agressif. Pensez, par exemple, au G-One R comme pneu avant. |
La technologie Tubeless permet de rendre le pneu tubeless à l'aide d'un liquide préventif. |
Le Schwalbe G-One R est idéal pour les chemins de gravier, l’asphalte et les sentiers forestiers secs. |
La carcasse Super Race combine une bande de roulement à 2 couches avec des flancs à 3 couches pour assurer la souplesse, la vitesse et le contrôle. |
La bande de roulement Boomerang offre plus de traction en montée et de contrôle dans les virages et les descentes. |
Le profil agressif des crampons sur la bande de roulement et les flancs assure une grande adhérence et une traction optimale. |
Le G-One Ultrabite est compatible avec la configuration Tubeless. Cela vous permet d'obtenir une performance maximale avec ce pneu. |
Dans des conditions boueuses et humides, le G-One Ultrabite se comporte mieux que les autres versions G-One de Schwalbe. |
Points faibles
Grâce à ses crampons latéraux plus gros, le G-One Bite roule moins vite sur l'asphalte que le G-One Allround, malgré sa bande de roulement aux crampons bas et rapprochés. |
En tant qu'ensemble, le profil est trop bas pour des conditions très humides en automne. Mais il convient parfaitement au printemps et à l'été ! |
La bande de roulement offre un peu plus de résistance et moins de contrôle dans le sable meuble. |
Avec ses hauts crampons, le G-One Ultrabite n'est pas vraiment adapté aux routes pavées ou aux sentiers forestiers durs. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
Gravel
Gravel
Gravel
28 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Tubeless
Tubeless
Tubeless Easy
Pneu à tringle souple
40 mm
45 mm / 1.75 inch
50 mm / 2.00 pouces
45 mm / 1.75 inch
50 mm / 2.00 pouces
35 mm
40 mm
45 mm / 1.75 inch
40 mm
45 mm / 1.75 inch
40 mm
45 mm / 1.75 inch
45 mm / 1.75 inch
40 mm
50 mm / 2.00 pouces
50 mm / 2.00 pouces
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
40-622
45-622
50-622
45-622
50-622
40-622
45-622
45-622
40-622
50-622
50-622
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Sentiers forestiers humides
Asphalte & Gravier fin
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Asphalte & Gravier fin
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Boue
Boue
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Couleur
Noir
Noir
Marron
Classic Sidewall
Convient aux vélos électriques
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★☆☆☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
★★☆☆☆
★★★★☆
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