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Schwalbe G-One Ultrabite Perfomance Addix
28,71
Vittoria Terreno T50 Mixed Endurance
42,60
Vittoria Terreno T70 Endurance TLR
44,58
Schwalbe G-One RX
42,55
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Grip (3x) |
Beaucoup d'adhérence (2x) |
Poignée (2x) |
Prix (2x) |
Convient à de nombreuses surfaces |
Rapide sur l'asphalte |
Adhérence |
-
-
Points faibles
Les flancs fuient ! |
Résistance au roulement sur route |
Ras |
Moins roulant sur route |
-
-
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Le profil agressif des crampons sur la bande de roulement et les flancs assure une grande adhérence et une traction optimale. |
| Le G-One Ultrabite est compatible avec la configuration Tubeless. Cela vous permet d'obtenir une performance maximale avec ce pneu. |
| Dans des conditions boueuses et humides, le G-One Ultrabite se comporte mieux que les autres versions G-One de Schwalbe. |
| Pneu tubeless polyvalent parmi les pneus de cyclocross et de gravel. Convient aux sols forestiers secs et humides, à la boue légère et aux surfaces de gazon. |
| Le Vittoria Terreno T50 Mixed Gravel offre un excellent équilibre entre vitesse, transfert de puissance et adhérence. |
| Également disponible en version classique avec des flancs brunes. |
| The Vittoria Terreno T70 excels on rough and loose surfaces and makes you feel very confident. |
| The tyre bites into loose ground for high grip. |
| The nylon carcass, bead and tread include additional reinforcements for optimal puncture resistance. |
| This tyre is suitable for all weather conditions. |
| Pneu extrêmement compétitif, particulièrement adapté au gravel technique et aux conditions difficiles ! |
| Facile à rendre tubeless (TLR), offrant encore plus de protection contre les crevaisons ! |
| Doté d'un revêtement anti-fuite V-Guard extra-large pour une protection accrue. |
| Les crampons sur le côté de la bande de roulement offrent une excellente adhérence sur les surfaces non pavées. |
| Grâce à la bande de roulement ouverte entre les crampons, ce pneu convient également parfaitement aux conditions boueuses. |
Points faibles
| Avec ses hauts crampons, le G-One Ultrabite n'est pas vraiment adapté aux routes pavées ou aux sentiers forestiers durs. |
| Ces pneus se creusent généralement un peu plus vite, mais un montage tubeless permet d'y remédier rapidement. |
| The tyre performs less well on (less coarse) asphalt. |
| Ce pneu est axé sur l'adhérence et les performances dans des conditions difficiles, c'est pourquoi la résistance au roulement est un peu plus élevée. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
Poids
530 grammes
490 grammes
550 grammes
460 grammes
510 grammes
490 grammes
550 grammes
460 grammes
510 grammes
520 grammes
600 grammes
595 grammes
600 grammes
595 grammes
Usage du pneu
Gravel
Cyclocross
Gravel
Gravel
Gravel
Gravel
28 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Tubeless
Tubeless
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Tubeless
Tubeless
100
40 mm
50 mm / 2.00 pouces
50 mm / 2.00 pouces
40 mm
45 mm
50 mm
45 mm
50 mm
37 mm
40 mm
45 mm
40 mm
45 mm
40 mm
45 mm
50 mm
45 mm
50 mm
Sentiers forestiers humides
Boue
Boue
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Sentiers forestiers humides
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Sentiers forestiers humides
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Boue
Sentiers forestiers humides
Boue
★★★☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Couleur
Classic Sidewall
Noir
Marron
Marron
Noir
Marron
Marron
Noir
Oui
Oui
Oui
Oui
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★☆☆☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
Skinwall
Oui
Oui
Non
Non
Oui
Non
Non
Non