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Sverige
Danmark
Pirelli P Zero Race TLR
A partir de 48,55
Challenge Elite Pro Handmade TLR
39,62
Schwalbe Pro One Aero TLR
A partir de 53,50
Continental Grand Prix 5000 S TR
A partir de 47,55
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Adhérence (4x) |
Durable (3x) |
Confort (3x) |
Facile à assembler (3x) |
-
-
facile à monter (18x) |
Confort (14x) |
Adhérence (11x) |
Confortable (10x) |
Points faibles
Assez difficile à monter sur ma jante. |
Couleur rétro décolorée |
Démontage (en cas de crevaison) |
Montage (tubeless) |
-
-
Prix (22x) |
Aucun (5x) |
Non (5x) |
Prix élevé (4x) |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Grâce à la légère carcasse TechWALL+, le risque de crevaison est considérablement réduit, ce qui rend ce pneu idéal pour une utilisation presque toute l'année. |
| Le tout nouveau composé de caoutchouc SmartEVO assure une combinaison presque parfaite d'adhérence, de confort et de résistance au roulement, même sur le mouillé. |
| Pirelli fournit des informations et des recommandations très complètes avec le P Zero Race TLR afin que vous puissiez tirer le meilleur parti de ce pneu. |
| Une technologie SPEEDCORE innovante qui rend le pneu 24% plus rapide que son prédécesseur. |
| Le Challenge Elite Pro est un pneu polyvalent et rapide avec une résistance raisonnable aux crevaisons. |
| Ce pneu offre une très bonne adhérence sur route mouillée, grâce à son composé de caoutchouc naturel. |
| La carcasse 220 TPI est souple et offre un grand confort et une bonne adhérence dans les virages. |
| Grâce à la conception tubulaire ouverte du Challenge, ce pneu a la souplesse d'un boyau, mais la facilité d'utilisation d'un pneu à tringle souple. |
| Ce pneu est Tubeless Ready, ce qui signifie que vous pouvez l'utiliser sans chambre à air ou avec une chambre à air. |
| The Schwalbe Pro One Aero road bike tyre is just as fast, supple and light as most other performance tyres but offers more grip and better durability. |
| This Aero tyre is specifically designed to reduce drag, which at 45 km/h saves 20% compared to the Pro One TT. |
| The rear version offers an excellent balance between high puncture protection and low rolling resistance. |
| The Tread Wear Indicator shows you when ro replace your tyre. |
| As the tyre uses multiple compounds, it delivers maximum grip in corners. |
| Carcasse de 220 TPI pour une résistance au roulement extrêmement faible et une excellente résistance à la perforation. |
| Le profil laser sur le bord du pneu vous donne une adhérence optimale sur l'asphalte. |
| La "couche de confort actif" a un effet d'absorption des chocs et amortit les vibrations de la chaussée, sans affecter la résistance au roulement. |
| Grâce à la compatibilité hookless, ce pneu peut être utilisé avec des jantes hookless jusqu'à 5 bars et est plus facile à monter. |
| La bande anti-crevaison Vectran protège le pneu contre les crevaisons. |
Points faibles
| Le montage des pneus tubeless est généralement plus difficile et prend plus de temps que le montage classique avec chambre à air. |
| En raison de la souplesse de sa carcasse et de son composé de caoutchouc, le Challenge Elite Pro est un peu moins performante en termes de durabilité. |
| Due to its low rolling resistance and fast rubber, the tyre wears faster than less competition-focused tyres. |
| Parce que l'accent est mis sur le faible poids, la protection contre les crevaisons et la faible résistance au roulement, ce pneu est moins durable. |
| Le montage des pneus tubeless est généralement plus difficile et prend plus de temps que le montage classique avec chambre à air. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
Vélo de route
Vélo de route
Vélo de route
Vélo de route
Taille de roue
28 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
120
220
127
2 x 220
Largeur du pneu
26 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
40 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
40 mm
28 mm
30 mm
32 mm
30 mm
32 mm
28 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
Saison
Pneus d'été
Pneus d'été
Pneus d'été
Pneus d'été
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Durabilité
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
Tubeless Ready
Oui
Oui
Oui
Couleur
Blanc
Noir
Vert
Jaune
Marron
Noir
Vert
Jaune
Marron
Skinwall
Noir
Noir
Marron
Marron
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Oui
Point(s) fort(s) du pneu
Vitesse
Beaucoup d'adhérence
Beaucoup d'adhérence
Vitesse
Beaucoup d'adhérence
Beaucoup d'adhérence
Vitesse
Vitesse
Beaucoup d'adhérence
Beaucoup d'adhérence
Emballage
Emballage d'usine
Emballage d'usine
Emballage d'usine
OEM
OEM
Quantité
1 pièce
2 pièces
3 pièces
4 pièces
3 pièces
4 pièces
Jeu de pneus complet
Non
Non
Non
Non
Orientation de pneu
Avant
Arrière
Paire (avant + arrière)
Arrière
Paire (avant + arrière)