Deda Superzero DCR Alu
79,29
Deda Superzero DCR Alu
PRO PLT Ergo
59,45
PRO PLT Ergo
PRO Vibe Alu
71,36
PRO Vibe Alu
PRO Vibe Aero Alu
89,21
PRO Vibe Aero Alu

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(3)
-
(6)
(11)
Points forts
Compact
Léger
Aero
Rapport qualité/prix
-
lumière
l'apparence est bonne
Léger
Surdimensionné sur le dessus
Montage facile
Plus de picotements dans les mains
Le guidon est très confortable,
Le guidon est très stable et dirige mieux
Points faibles
Uniquement pour intégration totale des câbles
non
-
la portée (possible)
absence d'orifice pour intégrer le cable di2
Non
prix raisonnable
Poids
Aucun

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Ce guidon est très léger, solide et rigide grâce à sa construction en aluminium 7050.
Comme ce guidon est aérodynamique, vous avez moins de résistance à l'air lorsque vous pédalez.
Ce guidon est magnifique !
Grâce à sa construction en aluminium, le guidon est robuste et durable, ce qui ajoute à sa fiabilité.
La partie supérieure ergonomique réduit la pression sur les mains, ce qui rend les longs trajets plus confortables.
La portée et la chute sont adaptées aux cyclistes moins flexibles, ce qui améliore le confort.
Le diamètre universel de 31,8 mm rend le guidon compatible avec la plupart des potences modernes.
The high grade aluminium used in the construction gives light and stiff handlebars.
With this handlebar, the shifters are a bit further away than with the Pro LT & PLT handlebars. This makes for a more sporty riding position.
Compared to other Race & Performance handlebars, your shifters are still quite close. This gives you just that bit more comfort.
The handlebar curve is a lot deeper, which allows you to adopt an aggressive and performance-oriented sitting position in the drop bars.
Le guidon Vibe Aero a un bon rapport qualité-prix.
Grâce à son design aérodynamique, vous coupez le vent !
Points faibles
Un guidon en carbone est encore plus léger.
Le guidon n'est pas adapté au passage interne des câbles.
It is not possible to conceal the Di2 cables entirely internally with this handlebar. Only at the bottom of the handlebar are openings provided to connect the Di2 cable to the junction box.
If less agile, the deep drop bars may be uncomfortable.
Le guidon aérodynamique en carbone est plus léger et plus rigide.

Caractéristiques techniques

Largeur du guidon axe/axe
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
36 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
Drop
130 mm
130 mm
130 mm
Reach
75 mm
75 mm
80 mm
78 mm
Largeur du guidon du fabricant
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
Diamètre
31,7 mm
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
Poids
305 grammes
275 grammes
250 grammes
Forme du haut du guidon
Aérodynamique
Ergonomique
Traditionnellement rond
Aérodynamique
Forme du cintre
Compact
Compact
Compact
Anatomique
Compact
Matériau
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Acheminement Interne des Câbles Di2 et EPS
Oui
Non
Oui
Oui
Qualité
Très bonne
Bonne
Très bonne
Bonne
Application Cintre
Route & Performance
Route & Performance
Route & Performance
Cyclisme de loisir
Flare
0°
2°
0°
6°
Évasement latéral des chutes
+0 mm
+0 mm
+27,4 mm
Largeur des drops
40,7 cm
42,7 cm
44,7 cm
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