Deda Superzero DCR Alu
A partir de 80,28
Deda Superzero DCR Alu
PRO PLT Ergo
59,45
PRO PLT Ergo
PRO Vibe Alu
71,36
PRO Vibe Alu
PRO Vibe Aero Alu Pursuit
109,04
PRO Vibe Aero Alu Pursuit

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(3)
-
(6)
(9)
Points forts
Compact
Léger
Aero
Rapport qualité/prix
-
lumière
l'apparence est bonne
Léger
Surdimensionné sur le dessus
Prix
Très beau look
Montage facile
Bon rapport qualité/prix
Points faibles
Uniquement pour intégration totale des câbles
non
-
la portée (possible)
absence d'orifice pour intégrer le cable di2
-

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Ce guidon est très léger, solide et rigide grâce à sa construction en aluminium 7050.
Comme ce guidon est aérodynamique, vous avez moins de résistance à l'air lorsque vous pédalez.
Ce guidon est magnifique !
Grâce à sa construction en aluminium, le guidon est robuste et durable, ce qui ajoute à sa fiabilité.
La partie supérieure ergonomique réduit la pression sur les mains, ce qui rend les longs trajets plus confortables.
La portée et la chute sont adaptées aux cyclistes moins flexibles, ce qui améliore le confort.
Le diamètre universel de 31,8 mm rend le guidon compatible avec la plupart des potences modernes.
The high grade aluminium used in the construction gives light and stiff handlebars.
With this handlebar, the shifters are a bit further away than with the Pro LT & PLT handlebars. This makes for a more sporty riding position.
Compared to other Race & Performance handlebars, your shifters are still quite close. This gives you just that bit more comfort.
The handlebar curve is a lot deeper, which allows you to adopt an aggressive and performance-oriented sitting position in the drop bars.
Grâce à la conception aérodynamique avec un balayage de 10 degrés, vous couperez à travers le vent !
Le guidon Vibe Aero est un bon rapport qualité-prix.
Cette roue a l'air super rapide !
Points faibles
Un guidon en carbone est encore plus léger.
Le guidon n'est pas adapté au passage interne des câbles.
It is not possible to conceal the Di2 cables entirely internally with this handlebar. Only at the bottom of the handlebar are openings provided to connect the Di2 cable to the junction box.
If less agile, the deep drop bars may be uncomfortable.
Le guidon en carbone aérodynamique est plus léger et plus rigide.

Caractéristiques techniques

Largeur du guidon axe/axe
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
36 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
36 cm
38 cm
40 cm
Drop
130 mm
130 mm
130 mm
Reach
75 mm
75 mm
80 mm
101 mm
103 mm
105 mm
Largeur du guidon du fabricant
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
Diamètre
31,7 mm
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
Poids
305 grammes
275 grammes
250 grammes
Forme du haut du guidon
Aérodynamique
Ergonomique
Traditionnellement rond
Aérodynamique
Forme du cintre
Compact
Compact
Compact
Anatomique
Compact
Matériau
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Acheminement Interne des Câbles Di2 et EPS
Oui
Non
Oui
Oui
Qualité
Très bonne
Bonne
Très bonne
Bonne
Application Cintre
Route & Performance
Route & Performance
Route & Performance
Flare
0°
2°
0°
10°
Évasement latéral des chutes
+0 mm
+0 mm
+45,8 mm
Largeur des drops
40,6 cm
42,6 cm
44,6 cm
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