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Sverige
Danmark
Shimano Deore M6100 12 vitesses
317,35
SRAM GX Eagle 12 speed
A partir de 390,74
SRAM NX Eagle 12 Speed
273,67
SRAM GX Eagle Upgradekit
A partir de 296,53
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
Jeu d'améliorations de qualité de la part de SRAM |
Kit de pointe spécialement conçu pour la conversion de shimano à sram |
Fonctionne parfaitement même sous charge |
Assemblage facile |
Commutation |
facile à installer |
grande endurance |
Rentable |
Très rapide |
Points faibles
-
-
Le roulement du pédalier est un axe DUB de 29 mm, ce qui n'est pas mal, mais c'est un contrôle. |
Usure/durée de vie |
Les changements de vitesse sont un peu saccadés, on a l'impression que c'est un peu moins cher |
Nouvelle cassette relativement chère |
aucun |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Ce groupe est d'un excellent rapport qualité-prix et dispose de nombreuses technologies haut de gamme. |
| Sur ce groupe, la chaîne reste stable et ne rebondit pratiquement pas. |
| Avec ce groupe, les changements de vitesse sont rapides et souples. |
| Les freins sont puissants, modulables et réglables à volonté. |
| En l'absence de dérailleur avant, vous risquez moins de commettre des erreurs lors du passage des vitesses. |
| Grâce à la large gamme de ce groupe à 12 vitesses, vous avez le bon équipement pour chaque circonstance. |
| L'absence de dérailleur avant et de deuxième plateau allège considérablement le vélo. |
| Avec la cassette 10/50 ou 10/52, vous disposez d'une grande plage de vitesses. |
| Ce groupe a le meilleur rapport qualité/prix de la gamme SRAM. |
-
| Avec ce Upgrade Kit vous n'avez qu'à remplacer les pièces nécessaires. |
| La 12ième vitesse offre de nouvelles possibilités. |
Points faibles
| Le poids de ce groupe est plus élevé que celui des groupes Shimano SLX, XT ou XTR. |
| Certains vététistes trouveront l'écart entre les pignons trop important. |
-
| La cassette doit être montée sur un corps de roue libre Sram XD ce qui peut dire que vous devez transformer la roue. |
Caractéristiques techniques
Frein à disque Post Mount
Sans freins
Sans freins
Sans freins
Type de vélo
VTT
Vélo électrique
Vélo électrique
VTT
Vélo électrique
Vélo électrique
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Leviers
Trigger
Trigger
Mécanique
Mécanique
170 mm
175 mm
175 mm
170 mm
175 mm
175 mm
170 mm
175 mm
175 mm
Type de manette
I-Spec EV
Trigger
Collier de serrage Single
Trigger
Twister
Twister
Type de pédalier (Axe)
Hollowtech II
Dub
Dub
Type de groupe VTT
Single
Single
Single
Single
Adapté à
Shimano Micro Spline
SRAM XD
SRAM
SRAM XD
Type de transmission
1 x 12
1 x 12
1 x 12
10 / 51
10 / 50
10 / 52
10 / 52
11 / 50
10 / 50
10 / 52
10 / 52
Chape longue
Chape longue
Composition
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Arrière
SRAM Dub (29mm)
30
32
32
32
32
Fixation de manette
Collier
MatchMaker X
MatchMaker X
Unidirectionnel
Freins
Oui, fourni
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Dérailleur avant
N/A
N/A
N/A
Position frein et levier
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Câble de dérailleur extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Câble de dérailleur extérieur
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Câble de dérailleur extérieur
Boost (B148)
SuperBoost (SB+)
Boost (B148)
Non
Boost (B148)
Non
Boost (B148)
Non
Non
49,0 mm
52 mm
56.5 mm
52 mm
56.5 mm
Application
Cross-Country
Niveau de base
126 maillons
126 maillons
Couleur
Gris
Noir
Gris
Gris
Noir
Noir
Gris
Gris
Montage du frein
Post Mount
Quel groupe avez-vous ?
Shimano Deore
SRAM GX
SRAM NX / SX
SRAM GX