Michelin Power Mud TLR
39,66
Michelin Power Mud TLR
Vittoria Terreno Wet Graphene 2.0
39,62
Vittoria Terreno Wet Graphene 2.0
Challenge Limus Pro
A partir de 39,62
Challenge Limus Pro
Challenge Cross Limus TLR
39,62
Challenge Cross Limus TLR

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Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
couleur
style
bon pneu boue
Confort
Longévité
Accroche
Plus large qu'un pneu crossover standard
accroche (3x)
Souplesse (2x)
grip (2x)
Look pro
Poignée (2x)
Qualité (2x)
Bonne adhérence dans la boue
Bien terminé dommage qu'il soit mal taillé
Points faibles
hauteur des crampons
Le prix
Lourd à l'usage
Perte d'air au CX
Pas encore découvert
difficile à monter (2x)
Impossible de monter le pneu.
Un peu difficile à monter les premières fois
Les pneus ralentissent sur surfaces roulantes
Les pneus semblent avoir une bosse ou un impact
Une jante moyeux dt swiss hs
Impossible de le monter sur ma jante
Flanc fragile

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Ce pneu combine une excellente adhérence dans la boue et une résistance au roulement relativement faible.
Pneu Tubeless Ready.
Bonne évacuation de la boue.
Pneu solide et souple à la fois ! Même si la pression du pneu est faible.
Grâce au profil bas et centré sur la bande de roulement, le Terreno Wet G2 est très performant en termes de vitesse et de traction.
Les canaux de nettoyage empêchent l’accumulation de boue et de sable dans la bande de roulement, maintenant ainsi une adhérence optimale dans des conditions humides.
Un pneu parfait pour la boue. Ce pneu vous offre la meilleure adhérence dans la boue, sur les racines et sur les rochers.
Parfait pour les surfaces boueuses.
Bonne résistance à la crevaison grâce à la carcasse rigide.
Le Cross Limus peut être converti en Tubeless.
Points faibles
Ce pneu convient un peu moins pour les conditions sèches.
Sur les surfaces sèches, le Terreno Wet G2 n’est pas aussi performant.
Beaucoup d'adhérence va de pair avec une résistance au roulement élevée.
Moins adapté aux surfaces dures.
Ce pneu est moins souple que le Limus Open 33.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
2 pièces
1 pièce
E-bike ready
Pas adapté aux vélos électriques
Usage du pneu
Cyclocross
Cyclocross
Cyclocross
Cyclocross
Taille de roue
28 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Largeur du pneu
33 mm
33 mm
40 mm
33 mm
33 mm
ETRTO
33-622
33-622
40-622
33-622
33-622
Surface Gravel
Sentiers forestiers humides
Boue
Boue
Boue
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
Protection anti-crevaison
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Durabilité
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
Couleur
Vert
Noir
Skinwall
Noir
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Non
Oui
Sable
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
Herbe
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Boue
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
Surface Cyclocross
Boue
Sentiers forestiers humides
Boue
Boue
Boue